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Mercedes analisa o futuro
A Mercedes não poderia ter esperado um final melhor para a primeira metade da temporada ⚾️ do que um primeiro e segundo lugar para George Russell e Lewis Hamilton na corrida de Grande Prêmio da Bélgica ⚾️ aos domingos, só para que se transformasse banca de 500 blaze cinzas amargas quando Russell foi desclassificado quando seu carro foi descoberto estar ⚾️ abaixo do limite de peso. A equipe está realizandobanca de 500 blazeinvestigação agora, com o diretor de engenharia Andrew Shovlin citando ⚾️ uma teoria de que Russell, correndo uma estratégia de parada única, deixou seus pneus subpesados no piso de meta.
A discrepância ⚾️ foi de 1,5 kg, 375 g por rodas – para perspectiva, isso é cerca de dois hamsters domésticos – e ⚾️ o diretor de motorsport da Pirelli observou que um pneu pode perder até 1 kg durante um período. Isso é, ⚾️ é claro, considerado nos cálculos de peso pré-corrida, mas a mudança para uma parada única, que foi inesperada, pode não ⚾️ ter feito parte da equação. No entanto, também deve ser considerado que tanto Fernando Alonso quanto Yuki Tsunoda conseguiram uma ⚾️ parada única e não estavam subpesados.
Qualquer que seja a conclusão que a Mercedes chegue, não ⚾️ aliviará a dor de Russell, mas a equipe vai nas férias no melhor estado banca de 500 blaze que estiveram banca de 500 blaze toda a ⚾️ temporada. O carro é fundamentalmente forte agora, capaz de brigar por vitórias banca de 500 blaze certos circuitos e Russell certamente terá outra ⚾️ chance nesta temporada. "Nós não esperávamos estar competindo com os McLarens ou os Red Bulls neste ponto da temporada com ⚾️ como começamos", disse Hamilton. "Então, para nós agora ter fechado, vai ser um segundo semestre do ano definitivamente demais."
Tempo de se concentrar para Norris e McLaren
Para Lando Norris, o único verdadeiro concorrente de Max Verstappen para o título ⚾️ deste ano, sair do cockpit é uma chance de refletir. Ele admite ter cometido pequenos erros banca de 500 blaze corridas recentes demais ⚾️ para um piloto que deseja estar nessa luta. Do quarto na grade, ele colocou uma roda para fora saindo da ⚾️ Fonte no primeiro virada na Bélgica, o suficiente para lhe custar três posições e o deixar terminando atrás de Verstappen, ⚾️ que havia começado de 11 º em uma corrida banca de 500 blaze que colocar pontos no holandês era fundamental.
"Eu preciso de uma pausa ⚾️ de verão para um reset", disse. "Eu dei muito pontos nas últimas três ou quatro corridas por coisas estúpidas, erros ⚾️ e maus começos. São coisas simples, não mesmo coisas difíceis." Norris é notoriamente autocrítico, então isso está banca de 500 blaze caráter, mas ⚾️ se quiser mesmo colocar pressão banca de 500 blaze Verstappen, que agora lidera por 78 pontos, quando retornar, ele saberá que não pode ⚾️ se dar a luxo de dar ao holandês uma polegada.
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grafia: Leonhard Föger/Reuters
Restam dez corridas nesta temporada, tornando cada ponto ⚾️ vital, mas a McLaren ainda não priorizou Norris sobre seu companheiro de equipe Oscar Piastri. O CEO da equipe, Zak ⚾️ Brown, disse que eles estão prestes a discutir a questão durante as férias de verão, mas também estarão considerando seu ⚾️ outro objetivo mais vital. Eles estão apenas 42 pontos atrás da Red Bull no campeonato de construtores e realmente podem ⚾️ reagir, visando seu primeiro título de construtores há 25 anos.
Verstappen olha para a corrida final
Com uma vantagem de ⚾️ 78 pontos, Verstappen continua absolutamente confortável no comando do campeonato mundial de Norris. Mesmo se a McLaren tiver o carro ⚾️ mais rápido, ele desfruta de uma vantagem que será difícil de superar sem pelo menos um DNF. O holandês de ⚾️ 26 anos não está tomando nada por garantido. Ele acredita que teria tido uma boa chance de vitória na Bélgica ⚾️ sem a penalidade na grade e seu ritmo banca de 500 blaze classificação e na corrida sugere que isso realmente teria sido o ⚾️ caso. No entanto, ele deseja mais debanca de 500 blazeequipe para fazer essa corrida para um quarto título sob a menor ⚾️ pressão possível.
Algo que a equipe avaliará antes da próxima rodada banca de 500 blaze Zandvoort. O pacote de aerodinâmica de alta downforce aprimorado ⚾️ que eles trouxeram para a Hungria não teve sucesso, muito para o desgosto de Verstappen e eles também estarão considerando ⚾️ banca de 500 blaze qual ponto eles transferirão recursos para o carro do próximo ano.
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grafia: Mark Thompson/Getty
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"Com o carro que atualmente provavelmente não é o mais rápido na corrida, é sobre ⚾️ simplesmente limitar os danos e tentar estar o mais próximo possível cada vez", disse Verstappen. "Naturalmente, eu apenas gostaria que ⚾️ pudéssemos encontrar um pouco mais de desempenho." No entanto, ele certamente desfrutará de alguns dias tranquilos, pois com sete vencedores ⚾️ diferentes este ano, seus concorrentes estão se tirando pontos uns dos outros. Isso tornou a corrida fantástica, mas também é ⚾️ perfeito para o homem na área limpa à frente.
Ferrari tem trabalho a ser feito
A Bélgica foi a corrida ⚾️ mais competitiva da Ferrari há algum tempo. Charles Leclerc entregou, como costuma fazer com uma volta soberba para tomar o ⚾️ segundo lugar na classificação – a pole position dada a penalidade de Verstappen – embora muito distante do tempo do ⚾️ holandês. Na corrida, ele fez um esforço valente banca de 500 blaze um carro que agora foi superado amplamente pela McLaren e Mercedes. ⚾️ A posição de largada o ajudou a manter Verstappen e Norris na corrida, mas Leclerc não estava iludido de que ⚾️ sem a posição de largada, ele teria sido provavelmente derrotado por ambos os pilotos.
Depois de um bom início de temporada, ⚾️ o SF-24 não se moveu. Na verdade, o lote de atualizações que eles introduziram na Espanha, visando melhorar o ritmo ⚾️ nas curvas de alta velocidade, provocou problemas de rebote. A equipe parece estar lidando com isso agora e Leclerc terminou ⚾️ apenas oito segundos atrás de Russell, o que pode ser considerado um passo à frente, mas ele foi insistente de ⚾️ que a Ferrari tinha muito mais a fazer na segunda metade da temporada.
"O que me deixa insatisfeito é que temos ⚾️ dois Mercedes e um McLaren à frente", disse Leclerc após a corrida. "Os Mercedes, nós pensamos que estávamos banca de 500 blaze pé ⚾️ com eles, então é pior do que esperávamos." Ele quer mais banca de 500 blaze agosto, quando Hamilton também certamente estará prestando muita ⚾️ atenção a como a Scuderia se sai.
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