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Flush (Flush)
23/07/2024 15h20 Atualizado 23/07/2024
Que a Xiaomi entrou com força no mundo automotivo você está cansado de 💱 saber. Agora, a marca chinesa famosa pelos celulares e notebooks apresentou o protótipo SU7 Ultra de 1.500 cv, que tem 💱 o objetivo de superar o Porsche Taycan na casa do rival. Ousado, não?
Isso porque o Taycan Turbo GT, com motor 💱 de 1.100 cv, concluiu uma volta no circuito de Nürburgring, na Alemanha, em ber365 poker 7:07.55. A Xiaomi pretende levarber365 poker💱 única unidade do SU7 Ultra à lendária pista para quebrar este recorde em ber365 poker meados de outubro. Entretanto, existe uma 💱 pegadinha. Falaremos dela mais à frente.
Como superar o Taycan?
Para a sorte dos amantes do automobilismo e da engenharia, a Xiaomi 💱 divulgou detalhes sobre o desenvolvimento do SU7 Ultra. Para começar, o novo esportivo já está sendo testado no próprio autódromo 💱 de Nürburgring. Apesar da camuflagem pesada, o esportivo chinês não escapou dos olhares atentos dos vários “spotters”.
A receita para superar 💱 o Porsche Taycan inclui três motores elétricos produzidos pela própria Xiaomi na China. Eles desenvolvem a potência combinada de 1.548 💱 cv, superando o Taycan Turbo GT em ber365 poker 448 cv.
Já as baterias foram desenvolvidas pela CATL, uma das maiores empresas 💱 chinesas do setor, responsável pelo fornecimento de módulos para BMW, Mercedes, Volkswagen e até a Tesla. Sua capacidade em ber365 poker 💱 kWh não foi divulgada, mas a Xiaomi afirma que as células foram reprogramadas para descarregar grande quantidade de energia para 💱 alimentar os três motores.
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Assim, o Xiaomi SU7 Ultra é um dos carros mais rápidos do mundo a atingir 100 km/h: precisa 💱 de apenas 1,97 segundo. Tempo pouco abaixo de Rimac Nevera e Pininfarina Battista, que fazem o mesmo em ber365 poker 1,8 💱 s. O esportivo chinês ainda chegará a 300 km/h em ber365 poker 15 segundos. A velocidade máxima está limitada a 350 💱 km/h.
Com tanto vigor à disposição, a Xiaomi precisou reforçar o sistema de freios regenerativos. A marca fez uma parceria com 💱 a empresa britânica AP Racing, famosa por desenvolver conjuntos reforçados para carros de competição. O potencial de desaceleração do SU7 💱 Ultra é de 2.36 G, o que significa que o modelo chinês pode ir de 300 km/h até a inércia 💱 em ber365 poker 15 segundos sem perder o controle.
Outra artimanha do protótipo chinês contra o esportivo alemão é o peso. O 💱 SU7 Ultra tem apenas 1.900 kg, sendo consideravelmente mais leve em ber365 poker comparação comber365 pokervariante de produção, que pesa 💱 2.205 kg. O vasto uso de fibra de carbono e outros materiais leves ajudaram na redução.
Novo recorde a caminho?
Os 448 💱 cv extras do SU7 Ultra são suficientes para bater o recorde do Porsche? Aparentemente, sim — mas há um problema. 💱 O Xiaomi é um protótipo, enquanto o Taycan Turbo GT é um modelo de produção. Logo, não concorrem diretamente no 💱 ranking de Nürburgring.
O modelo que o Xiaomi realmente precisa superar para garantir o primeiro lugar entre os elétricos mais velozes 💱 do autódromo é o Volkswagen ID.R., que deu uma volta em ber365 poker 6:05.336. Será que é possível? Saberemos em ber365 poker 💱 outubro…
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