Camionista italiano descreve novos controles pós-Brexit do Reino Unido como "um caos"

Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles 7️⃣ pós-Brexit do Reino Unido como um "caos" depois que seu caminhão foi mantido betano max um posto de fronteira controlado pelo 7️⃣ governo por mais de dois dias.

Antonio Soprano, de 62 anos, que foi parado enquanto trazia plantas para o país da 7️⃣ Itália central, disse que não lhe foi oferecido alimentos durantebetano maxodisséia de 55 horas e, betano max vez disso, foi 7️⃣ informado por funcionários de fronteira que deveria andar mais de uma milha até um McDonald's para se alimentar.

Após ser eventualmente 7️⃣ libertado do facility betano max Sevington, betano max Ashford, Kent, nas primeiras horas da manhã, teve que pagar uma multa de £185 7️⃣ depois de enfrentar dificuldades para encontrar um lugar para estacionar no meio da noite.

Novos controles pós-Brexit

Isso ocorre pouco mais de 7️⃣ um mês após o governo introduzir novos controles pós-Brexit betano max 30 de abril, que exigem que alguns caminhões transportando bens 7️⃣ de origem animal e vegetal da Europa continental sejam verificados betano max postos de controle de fronteira designados ao longo da 7️⃣ costa britânica.

As verificações, que devem ser concluídas betano max quatro horas de trabalho, podem ser mantidas por mais tempo se os 7️⃣ inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que conduz para a empresa italiana de transporte Marini, estava transportando um 7️⃣ caminhão cheio de plantas de fornecedores italianos para empresas betano max todo o Reino Unido quando foi ordenado a dirigir os 7️⃣ 22 milhas do Dover para o postos de controle de fronteira de Sevington para inspeção.

Ele diz que, ao chegar à 7️⃣ instalação, foi imediatamente conduzido a uma área de espera e ordenado a esperar, com funcionários confiscando suas chaves.

Soprano, que não 7️⃣ fala inglês, disse que nenhum esforço foi feito para explicar a ele o que estava acontecendo, alegando que ele foi 7️⃣ repetidamente instruído por funcionários a esperar. As instalações de espera para os motoristas consistem betano max um pequeno quarto com algumas 7️⃣ mesas, com apenas água fornecida e sem comida.

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer betano max um McDonald's, que 7️⃣ ficava a 2 km, então a pé. No final, encontrei um supermercado, mas nossos serviços eram apenas um banheiro."

O caminhão 7️⃣ foi mantido devido a preocupações com 10 plantas Prunus lusitanica no carregamento, que os funcionários de fronteira achavam que poderiam 7️⃣ estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 6h30 pm betano max 26 de maio, 7️⃣ e os atrasos ocorreram porque as plantas não puderam ser descarregadas devido a preocupações com a segurança e a saúde.

O 7️⃣ Departamento de Meio Ambiente, Alimentos e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi atrasada porque o motorista 7️⃣ teve que fazer um descanso obrigatório de 11 horas, conhecido como tacho break, enquanto betano max Sevington. Ele disse que a 7️⃣ falta de um plano de carga e problemas com a forma como o caminhão estava carregado significavam que medidas extras 7️⃣ eram necessárias para verificar as plantas com segurança.

Oficiais finalmente aprovaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado por 7️⃣ volta de 1h da manhã betano max 29 de maio, cerca de 55 horas depois que chegou.