União Europeia pretende impor tarifas de até 25% sobre veículos elétricos chineses

A União Europeia está prevista para notificar Beijing na 💳 quarta-feira que pretende impor tarifas de até 25% sobre importações de veículos elétricos chineses, desencadeando encargos superiores a €2bn (£1,7bn) 💳 por ano e provavelmente provocando uma guerra comercial com a China.

As tarifas seriam aplicadas provisoriamente a partir do próximo mês, 💳 de acordo com as regras da Organização Mundial do Comércio, o que daria à China quatro semanas para desafiar quaisquer 💳 evidências fornecidas pela UE para justificar os impostos sobre veículos elétricos importados.

Entende-se que a pesquisa da UE mostrará que as 💳 vendas de carros elétricos chineses aumentaram significativamente e que aqueles fabricados no país, incluindo aqueles para marcas estrangeiras como a 💳 Tesla, representam quase 20% de todos os veículos vendidos na bloco.

Plano de tarifas

Espera-se que o programa de tarifas seja confirmado 💳 blazer com aposta baixar Bruxelas na tarde da quarta-feira, depois que as empresas chinesas de veículos terão sido formalmente notificadas da medida na 💳 manhã.

A UE está à espera que a China retaliar com contratarifas impostas blazer com aposta baixar tudo, desde conhaque francês a produtos lácteos. 💳 No entanto, insiders dizem que a questão da sobrecapacidade dos fabricantes de carros chineses está a tornar-se um assunto doméstico 💳 blazer com aposta baixar muitas economias blazer com aposta baixar todo o mundo.

Impostos sobre veículos

Em dezembro do ano passado, a presidente da Comissão Europeia, Ursula von 💳 der Leyen, tentou convencer a China de que o acesso à maior economia aberta do mundo estava condicionado a um 💳 campo de jogo nivelado, argumentando que a China não podia simplesmente descarregar o excedente de produtos no bloco.

A UE atualmente 💳 cobra um imposto de 10% sobre os fabricantes de carros não-UE e tarifas. É esperado que aumente os impostos sobre 💳 as quatro maiores fabricantes chinesas para até 25%, além de impor mais dois níveis para outros produtores.

Enquanto a UE argumenta 💳 que os fabricantes chineses podem facilmente absorver um imposto adicional de 15%, eles estão se preparando para uma guerra comercial 💳 teste com Pequim.

Assume-se que o presidente chinês, Xi Jinping, verá isso como uma batalha de força que ele deve vencer, 💳 pois a tecnologia verde é um dos poucos setores blazer com aposta baixar que a economia do país está a crescer.

No entanto, fontes 💳 seniores dizem que a questão do descarregamento de veículos elétricos também está a causar preocupação blazer com aposta baixar estados não-membros da UE 💳 e há a determinação de garantir que a China não tenha domínio global blazer com aposta baixar carros elétricos e outros produtos de 💳 tecnologia verde.

O assunto também deve ser discutido no G7 na Itália amanhã, com a UE esperando convencer outros líderes de 💳 que a resposta à sobrecapacidade da China blazer com aposta baixar carros, aço e outros itens, incluindo painéis solares e baterias de veículos 💳 elétricos, deve ser "alvo".