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Por O Globo — Rio de Janeiro
16/04/2024 04h00 Atualizado 16/04/2024
A empresa francesa Bugatti concluiu os testes 💪 do Bolide, hipercarro de corridas que teve o concept apresentado há quatro anos. De lá para cá, o veículo foi 💪 sendo desenvolvido com o intuito de ser o melhor carro já produzido pela marca. Assim, além do motor com 1.600 💪 cavalos de potência (cv) e com cerca de 1.450kg, ele promete uma experiência similar a de conduzir um Fórmula 1.
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A ideia do projeto Bolide, é comercializar um veículo destinado às pistas de corrida. Ou seja, o 💪 intuito não é oferecer um carro de passeio para quem se interessar, mas sim, um veículo para quem deseja ter 💪 experiência de atingir altas velocidades.
Assim, será equipado com o motor W16 de 8 litros, quad-turbo de cerca de 1.600cv. É 💪 o mesmo utilizado no Bugatti Chiron, no entanto, com modificações que ajudam a gerar melhor desempenho.
Quando comparado com um carro 💪 de Fórmula 1, o Bolide leva vantagem nesse sentido. Atualmente, um F1 possui cerca de 1.000cv, entretanto, ainda é bastante 💪 superior ao Bugatti no quesito peso. Mesmo o hipercarro sendo considerado levíssimo, com apenas 1.240kg e total (com óleos e 💪 combustível) chegando aos 1.450kg, um F1 pesa quase a metade disso. Entretanto, o Bugatti atinge o máximo de 380km/h, contra 💪 373km/h já registrados em casa de aposta com bonus de boas vindas um F1.
Segundo Andy Wallace, piloto de testes da Bugatti e vencedor de Le Mans, o 💪 Bolide proporciona uma experiência completamente diferente dos outros modelos já desenvolvidos pela marca.
“Ele é diferente dos outros que já conduzi. 💪 Eu adoraria que todos tivessem a oportunidade de dirigir este carro, porque ele é realmente especial… e é claro que 💪 a velocidade que ele atinge é emocionante, mas o que mais chama atenção é a aerodinâmica ativa”, disse Wallace em 💪 casa de aposta com bonus de boas vindas entrevista para o canal automotivo Top Gear.
O Bolide é capaz de suportar 2,5g em casa de aposta com bonus de boas vindas uma curva, o que 💪 é distante dos 5g de um F1, mas que o torna superior aos seus concorrentes na categoria. Sendo capaz de 💪 sair de uma curva a 100km/h e subir para 300km/h em casa de aposta com bonus de boas vindas um tempo digno de um veículo desenvolvido especialmente 💪 para as pistas.
Mas como Andy Wallace destaca, não é só a potência do hipercarro que chama atenção. Sua aerodinâmica promete 💪 revolucionar o mercado. Acontece que, modelos como o Chiron e a Ferrari LaFerrari, possuem asas traseiras que se movem para 💪 cima e para baixo, prometendo ajudar a manter o carro mais "preso" ao chão. Mas o engenheiro Adrian Newey resolveu 💪 ir adiante. Com isso, sugeriu mover outras partes, como por exemplo, as asas dianteiras. Além de introduzir um difusor que 💪 gera muita pressão, ajudando no equilíbrio e estabilidade em casa de aposta com bonus de boas vindas altas velocidades.
Para proporcionar uma segurança justa, a marca apostou em 💪 casa de aposta com bonus de boas vindas freios de cerâmica de carbono. Inicialmente desenvolvidos para Concordes e depois introduzidos no universo da Fórmula 1. Mas para 💪 o Bolide, a francesa trabalhou numa adaptação do sistema de refrigeração dos freios, direcionando cerca de 90% do fluxo de 💪 ar para os discos e pastilhas, gerando melhor desempenho em casa de aposta com bonus de boas vindas condições adversas.
No interior, o Bolide terá assento feito sob 💪 medida do condutor. Serão fixados e com pouco acolchoado, mas prometem serem perfeitos para alta performance. Segundo Andy Wallace, com 💪 inspiração nos carros de corrida, a altura do assento é a ideal também. Isto porque o tornozelo do motorista estará 💪 quase na altura dos glúteos.
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Sem a tradicional elegância da marca, o 💪 interior é mais robusto, com design simples que remete aos carros que correm em casa de aposta com bonus de boas vindas Le Mans. Em um primeiro 💪 contato, é possível estranhar a quantidade de botões, mas com painel intuitivo, a marca afirma que a adaptação acontecerá rapidamente. 💪 Além disso, ele conta com ar-condicionado e um volante que pode ser retirado para melhor entrada e/ou saída do motorista.
De 💪 acordo com a Bugatti, o Bolide será produzido em casa de aposta com bonus de boas vindas uma série limitada a 40 unidades. O preço inicial sugerido 💪 será de R$ 22,6 milhões, mas poderá subir de acordo com as personalizações desejadas pelo comprador.
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