Políticos e especialistas europeus se opõem às tarifas dos EUA sobre veículos elétricos chineses

Os formuladores de políticas e analistas europeus 🏧 cada vez mais reconhecem que as alegações de Washington sobre o "excesso de capacidade" na indústria de nova energia da 🏧 China desconsideram a realidade e os princípios econômicos. As tarifas sobre os veículos elétricos (VEs) chineses e outros produtos apenas 🏧 prejudicariam as empresas e os consumidores europeus e o ambiente de concorrência justa no comércio global.

Uma "tragédia" para a indústria 🏧 automotiva alemã

Desde que o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, anunciou tarifas de 100% sobre veículos elétricos e outros produtos 🏧 importados da China no início deste mês, vários profissionais, especialistas e acadêmicos do setor automotivo europeu alertaram que, se a 🏧 União Europeia (UE) seguir o exemplo, isso só prejudicará os interesses de suas montadoras e criará uma "tragédia" para seu 🏧 setor automotivo.

Tarifas punitivas são um desastre para a indústria automobilística alemã, disse Ferdinand Dudenhoeffer, renomado especialista alemão cassino pagando no cadastro hoje economia automotiva 🏧 e diretor do Centro de Pesquisa Automotiva (CAR) cassino pagando no cadastro hoje Bochum, Alemanha. Ele observou que as investigações antissubsídios e as tarifas 🏧 punitivas da UE prejudicarão os interesses das montadoras estrangeiras, causarão perdas para os fabricantes internacionais de automóveis - inclusive os 🏧 europeus - e até mesmo retardarão a eletrificação do setor automotivo europeu.

Um pesadelo para os consumidores europeus

As tarifas sobre os 🏧 veículos elétricos fabricados na China farão com que os consumidores europeus paguem mais. Isso ocorre porque a concorrência chinesa, cassino pagando no cadastro hoje 🏧 particular, está atualmente levando os fabricantes de automóveis locais no mercado da UE a procurar maneiras de produzir modelos elétricos 🏧 econômicos. Se essa pressão deixar de existir, é provável que leve muito mais tempo até que uma ampla gama de 🏧 veículos esteja disponível e possa ser financiada por muitos consumidores.

Um caminho errado

Está cada vez mais claro para um número maior 🏧 de formuladores de políticas e analistas europeus que a União Europeia deve fortalecercassino pagando no cadastro hojecooperação com a China cassino pagando no cadastro hoje vez 🏧 de seguir cegamente as políticas comerciais protecionistas de Washington. Como alertou o chanceler do Tesouro do Reino Unido, Jeremy Hunt, 🏧 na reunião dos ministros das Finanças e dos presidentes dos bancos centrais do G7, "é realmente importante que o mundo 🏧 não volte involuntariamente ao protecionismo".