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Existe uma resposta quase padrão no grid da Fórmula 1 sobre quais são as pistas prediletas dos pilotos. Suzuka e 👏 Spa-Francorchamps. As duas têm características semelhantes, com curvas de alta velocidade, elevações e áreas de escape que realmente punem os 👏 erros. Mas o palco do GP do Japão consegue ser ainda mais extremo.
Quando a então equipe Toro Rosso decidiu colocar 👏 um novato de 17 anos para fazercrash game 1xbetprimeira sessão de treinos livres da vida na F1 justamente em crash game 1xbet 👏 Suzuka, muita gente no paddock pensou que era uma loucura. Esse jovem era Max Verstappen, que revelou ter se sentido 👏 "intimidado" pela pista. Uma palavra que não costuma sair decrash game 1xbetboca.
"Achei bastante intimidante na primeira vez. Mas é definitivamente 👏 uma das minhas favoritas e é muito divertido quando o carro também está realmente conectado com você. Se você tem 👏 um carro que não está muito bem equilibrado no primeiro setor, isso o torna muito, muito desafiador", explicou o tricampeão, 👏 mais rápido no primeiro dia de atividades para a quarta etapa do campeonato.
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Não coincidentemente, a pista de Suzuka costuma premiar os melhores carros do grid, já que eles dão 👏 mais confiança para que os pilotos levem o equipamento ao limite. Na época do domínio da Mercedes, eles venceram todas 👏 as provas de 2014 a 2024. E, nos últimos dois anos, foi a vez de Verstappen vencer com margens consideráveis.
Max 👏 Verstappen?s pole lap at Suzuka last year may have been the best of his career.- Only driver in the 1:28s- 👏 0.581s faster than P2- 0.773s faster than teammate- Nearly 2 tenths faster in S1 than next best- 4 tenths faster 👏 in S1 than teammatepic.twitter.com/iZSsTYzzBV
Essa diferença é sentida principalmente no primeiro setor, que tem uma sequência de mudanças de direção rápidas. 👏 Se o carro não estiver equilibrado ali, não há muito o que o piloto possa fazer. Levando isso em crash game 1xbet 👏 consideração, não é de se estranhar que tenha sido Logan Sargeant, a bordo de uma Williams, que foi consertada após 👏 sofrer danos extensos em crash game 1xbet uma batida de seu companheiro Alex Albon, que acabou no muro nos treinos livres desta 👏 sexta-feira. Ele optou por não aliviar depois de sair um pouco da pista, ele achou que teria uma área de 👏 zebra suficiente para controlar o carro, mas não tinha. Tocou a grama e bateu.
"É muito mais difícil", disse Esteban Ocon, 👏 perguntado pela coluna sobre como é pilotar um carro desequilibrado em crash game 1xbet Suzuka. "Se você tiver um carro que sai 👏 de frente no primeiro setor, você vai chegar na curva 6 sem dianteira e vai ter acabado com os pneus 👏 dianteiros. E se você tiver um carro que sai de traseira, vai matar os pneus depois de uma volta. As 👏 margens aqui são muito pequenas e também, pelas velocidades em crash game 1xbet que estamos, você tem que estar conectado com o 👏 carro, caso contrário, não vai chegar a lugar nenhum."
E também é muito mais fácil cometer um erro. E eles são 👏 punidos com mais rigor em crash game 1xbet Suzuka, como lembrou Verstappen. "Como é tão estreito, se você cometer um pequeno erro, 👏 pode cair na grama ou na brita, enquanto em crash game 1xbet outras pistas você pode errar, pegar a área de escape 👏 de asfalto e voltar à pista. Se você forçar um pouco mais, você corre o risco de realmente sair e 👏 bater o carro. Então, isso torna o circuito muito especial para mim."
Então Suzuka premia os grandes carros e também os 👏 pilotos mais precisos. "Você gosta disso como piloto para poder sentir aquela adrenalina quando está dirigindo e saber que, para 👏 ir mais rápido, é preciso arriscar um pouco mais. Isso é sempre muito divertido", explicou Alex Albon. "Há elevações, curvas 👏 com cambagens diferentes, tudo o que uma pista deveria ter."
Essa questão da cambagem, que é a inclinação que a curva 👏 tem, é importante. "Há muitas curvas com cambagem negativa por aí e os pilotos odeiam porque não dá para fazer 👏 linhas diferentes", lembrou George Russell. Então essa combinação do tipo de cambagem daqui e as elevações fazem com que seja 👏 muito divertido."
Masterful defending keeps Mansell at bay ?Jean Alesi had to fight for his spot on the Suzuka podium in 👏 1994 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/B32c3nrj0X
E tem ainda a chuva. Um dos motivos para o GP do Japão ter sido transferido do 👏 final de setembro para abril é evitar um período mais chuvoso. Mesmo assim, a segunda sessão de treinos livres teve 👏 poucos carros na pista por conta da chuva, embora parte do motivo seja que não há mais água prevista para 👏 cair na pista no restante do final de semana.
Depois de Verstappen fazer o texto mais rápido do dia, os carros 👏 voltam à pista na noite desta sexta-feira, pelo horário de Brasília, a partir das 23h30. A classificação começa às 3h 👏 da madrugada.
Texto que relata acontecimentos, baseado em crash game 1xbet fatos e dados observados ou verificados diretamente pelo jornalista ou obtidos pelo 👏 acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis.
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