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Um ex-funcionário do maior fornecedor da Boeing alegou que peças importantes de aeronaves regularmente deixavam a fábrica com defeitos graves.

Santiago 🍎 Paredes, que trabalhou para a Spirit AeroSystem no Kansas entre 2010 e 2024 disse estar acostumado com encontrar "de 50 🍎 à 100.200" defeitos dupla chance ambos os times marcam pixbet fuselages - o corpo principal do avião-que estavam sendo enviados pela Boeing e ele se sentiu 🍎 ameaçado por levantar suas preocupações."

"Eu estava encontrando muitos prendedores faltantes, muitas peças dobradas e às vezes até partes ausentes", disse 🍎 Paredees dupla chance ambos os times marcam pixbet entrevista à .

"Eles só queriam que o produto fosse enviado para fora. Eles não estavam focados nas consequências 🍎 do envio de fuselagens ruins, eles apenas se concentravam dupla chance ambos os times marcam pixbet atender as cotas e cumprir a programação... Se os números 🍎 pareciam bons?

Paredes disse que se sentia regularmente pressionado a ser menos rigoroso durante as inspeções, e foi apelidado de "despertador" 🍎 por retardar o processo produtivo ao tentar resolver suas preocupações.

Paredes trabalhou para a Spirit AeroSystem no Kansas entre 2010 e 🍎 2024.

: Nick Oxford/Reuters

"Eles sempre fizeram um alarido sobre por que eu estava encontrando, porque estou olhando para isso", disse ele. 🍎 Eventualmente o gerente ordenou-lhe mudar os defeitos de maneira foram relatados com objetivo reduzir as preocupações sendo registrados ”.

Quando protestou 🍎 contra a mudança, ele disse que foi rebaixado e transferido para uma parte diferente das operações da fábrica do Spirit. 🍎 "Senti estar sendo ameaçado", afirmou o presidente americano dupla chance ambos os times marcam pixbet entrevista coletiva à imprensa local no domingo (26) "Eu senti como 🍎 se estivesse sofrendo ameaças de retaliação por levantar preocupações".

É a primeira vez que Paredes, um ex-técnico da Força Aérea americana 🍎 fala publicamente sobre suas preocupações.

Em janeiro, a Spirit e Boeing ficaram sob intensa pressão após uma explosão no ar de 🍎 um painel da porta dupla chance ambos os times marcam pixbet seu avião 737 Max 9 que deixou o buraco na lateral do plano. Os investigadores 🍎 disseram ter sido inicialmente instalado pela Espírito Santo para depois removido pelo pessoal dos funcionários das aeronaves com peças erradas 🍎 /p>

Em 2024 e 2024, dois aviões 737 Max foram envolvidos dupla chance ambos os times marcam pixbet acidentes fatais, que mataram um total de 346 pessoas.

Um 🍎 porta-voz da Spirit AeroSystems disse à que a empresa "discordo fortemente" com as alegações de Parede, acrescentando: “Estamos vigorosamente 🍎 defendendo contra suas reivindicações”.

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A Boeing 🍎 não quis comentar.

Após seu papel ter sido supostamente alterado, Paredes apresentou uma queixa ética ao departamento de recursos humanos e 🍎 escreveu para o executivo-chefe do Spirit dizendo que ele tinha "perdido a fé"e enfatizando serdupla chance ambos os times marcam pixbetúltima vez.

A queixa de 🍎 Paredes foi parcialmente confirmada, levando-o a recuperardupla chance ambos os times marcam pixbetposição na liderança e garantir o pagamento atrasado. No entanto ele deixou 🍎 Spirit logo depois!

Suas alegações foram incluídas como testemunho dupla chance ambos os times marcam pixbet um processo legal apresentado por acionistas descontentes da Spirit que estão 🍎 acusando a empresa, e disseram discordar fortemente das acusações.

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