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A UE deve notificar a China de que imporá tarifas sobre as importações dos veículos elétricos nesta semana, disparando o 1️⃣ revólver inicial mines cbet uma potencial guerra comercial com Pequim.
Uma pré-divulgação formal das tarifas pode acontecer já na quarta, depois de 1️⃣ uma longa investigação sobre os subsídios estatais da China para a fabricação do carro.
Os fabricantes chineses já estão se preparando 1️⃣ para novos impostos de importação, mas especialistas antecipam que Pequim retaliará com contramedidas capazes da UE atingir uma série das 1️⃣ exportações do país.
Depois de se encontrar com o presidente chinês, Xi Jingping mines cbet Paris no mês passado rsula von Derb 1️⃣ Leyen advertiu que "o mundo não pode absorver a produção excedente da China", dizendo à UE para evitar uma política 1️⃣ externa.
A investigação antissubvenções foi lançada mines cbet outubro passado, devido a suspeitas de que China estava inundando o bloco com veículos 1️⃣ elétricos mais baratos como resultado do excesso da capacidade e umedeceu as demandas dos consumidores domésticos.
É uma das mais de 1️⃣ doze investigações conduzidas pela UE sobre a ajuda estatal chinesa, incluindo investigação mines cbet exportações para painéis solares e turbina eólica 1️⃣ que o setor energético diz estar subcotando 50% da União Europeia.
Especialistas sugerem que Pequim verá a imposição de tarifas como 1️⃣ um teste da força, dado o setor dos carros elétricos estar alimentando os sucessos chineses nas exportações.
Eles preveem que Xi 1️⃣ não hesitará com a aposta nacional feita por ele para dominar o setor de tecnologia verde mines cbet todo mundo através 1️⃣ dos veículos elétricos, painéis solares e baterias elétricas do veículo; ao invés disso vê-se no comércio como um campo onde 1️⃣ pode definir os termos.
Se a investigação da UE concluir na quarta-feira, como esperado que os fabricantes de automóveis chineses ganharam 1️⃣ uma vantagem competitiva Pequim receberá um pré -notificação formal das tarifas e terá quatro semanas para fornecer qualquer evidência.
Qualquer 1️⃣ decisão de aplicar tarifas permanentemente deve ser apoiada pelos Estados-Membros mines cbet novembro, cerca dos 13 meses após o lançamento da 1️⃣ investigação.
Se imposto, o calendário tarifário envolveria três níveis: tarifas individuais para a amostra de empresas investigadas pela UE que incluem 1️⃣ maior vendedor mundial EV BYD; uma tarifa média das companhias cooperantes com inquérito mas não totalmente investigado e um residual 1️⃣ pautal daqueles sem investigação.
A consultoria do Grupo Rhodium, especializada mines cbet pesquisa sobre a China e que se especializou na investigação 1️⃣ da empresa chinesa disse esperar as tarifas fixadas entre 15%-30%. Como parte de seu esforço para o marketing é também 1️⃣ um parceiro oficial dos Uefa no campeonato Euro 2024 futebol americano 2025 (em inglês).
"Alguns produtores chineses ainda poderão gerar margens 1️⃣ de lucro confortáveis nos carros que exportam para a Europa por causa das vantagens substanciais mines cbet termos dos custos", disse 1️⃣ Rhodium.
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"Os direitos na faixa de 1️⃣ 40-50% - possivelmente ainda mais altos para fabricantes verticalmente integrados como a BYD – provavelmente seriam necessários, tornando o mercado 1️⃣ europeu pouco atraente aos exportadores chineses."
A China há muito argumenta que não tem subsidiado seu setor automotivo e, mesmo se 1️⃣ fosse assim suas exportações ajudam os países do Ocidente a alcançar seus objetivos verdes.
No início desta semana, mines cbet uma 1️⃣ turnê pela Espanha e Portugal o ministro do Comércio Wang Wentao insistiu que a cooperação com os países da UE 1️⃣ era "uma estratégia ganha-ganha". “Espero muito bem para as partes europeias abandonarem seu protecionismo de volta ao caminho correto entre 1️⃣ diálogos”, disse ele.
Ele disse que a capacidade excessiva da UE continua falando não é um excesso de produção, mas sim 1️⃣ uma ansiedade mines cbet exagero e o chamado “distorção do mercado” (market distortion) nao representa distorção no Mercado.
Os governos ocidentais dizem 1️⃣ que a China pode facilmente modularmines cbetestratégia, absorver tarifas e competir mines cbet condições de igualdade? mas não se permite 1️⃣ dominar o futuro mercado da energia limpa.
Os consumidores europeus já pagaram um preço alto por meio de contas mais altas 1️⃣ da energia depois que a invasão russa à Ucrânia expôs o excesso na dependência do gás russo pela UE, e 1️⃣ as autoridades europeias estão determinadas mines cbet não repetir esse erro com China.
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