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Algumas das corporações mais lucrativas do mundo – e as empresas que são poluentes - investiram novibet gr projetos de compensação 🍎 com carbono, os quais têm falhas fundamentais (e provavelmente lixo), sugerindo alegações da indústria sobre reduções dos gases causadores o 🍎 efeito estufa foram muito exageradamente infladas.
Delta, Gucci Volkswagen e ExxonMobil estão entre as grandes corporações que compraram milhões de 🍎 créditos carbono novibet gr projetos amigos do clima "provavelmente lixo" ou sem valor quando se trata da compensação das emissões dos 🍎 gases com efeito estufa. De acordo como um sistema classificado desenvolvido pela Corporate Accountability (Responsabilidade Corporativa), uma organização não lucrativa 🍎 transnacional para a proteção corporativa;
Algumas dessas empresas não usam mais compensações de CO2 novibet gr meio a evidências crescentes que o 🍎 comércio do carbono, por exemplo e devido à falta das emissões declaradas – podem até causar danos ambientais ou sociais.
No 🍎 entanto, a indústria de comércio voluntário multibilionária ainda é defendida por muitas corporações incluindo grandes empresas petrolíferas e gaseificada 🍎 gás como base da ação climática – uma maneira para reivindicar reduzirnovibet grpegada do efeito estufa enquanto continua confiando 🍎 novibet gr combustíveis fósseis.
No entanto, para 33 dos 50 principais compradores corporativos do top 5 de empresas compradoras mais que um 🍎 terço da carteira total das compensações é "provavelmente lixo" - sugerindo pelo menos algumas reivindicações sobre neutralidade carbônica e reduções 🍎 nas emissões foram exageradas segundo a análise. As falhas fundamentais levando à classificação como provavelmente sucata incluem se os cortes 🍎 novibet gr emissão teriam acontecido mesmo assim (como muitas vezes acontece com grandes hidrelétrica ), ou caso as mesmas tenham sido 🍎 deslocadas apenas por outro lugar – uma questão comum nos projetos florestais offset).
"Essas descobertas aumentam a evidência crescente que descascará 🍎 as fachada do mercado voluntário e revelarão como isso distrai perigosamente da ação real, duradoura das maiores corporações mundiais", disse 🍎 Rachel Rose Jackson.
A indústria de combustíveis fósseis é, sem dúvida o maior investidor nos esquemas mais populares do mundo para 🍎 compensar 50 CO2. Pelo menos 43% dos 81 milhões créditos novibet gr emissões compradas pelas grandes empresas petrolíferas e gaseífera são 🍎 destinados a projetos que tenham pelo Menos uma falha fundamental (e sejam "provavelmente lixo") segundo as análises realizadas pela empresa 🍎 ndia
A indústria de transportes, que responde por cerca do quinto das emissões globais para aquecimento global dos planetas também dependeu 🍎 fortemente novibet gr projetos compensadores com carbono. Pouco mais 42% da totalidade (55 milhões) créditos comprados pelas companhias aéreas e 38% 🍎 adquiridos pelos fabricantes automóveis (21 metros), provavelmente não valem a pena reduzir as suas taxas no topo 50 projectos 🍎 análise encontrada
A nova análise, compartilhada com o Guardian baseia-se novibet gr uma investigação conjunta no ano passado sobre os 50 🍎 principais projetos de compensação CO2 – aqueles que venderam mais créditos carbono do mercado global.A grande maioria dos projectos compensados 🍎 foram classificados como provavelmente ou potencialmente lixo devido a um erro fundamental e prejudica seu corte prometido nas emissões segundo 🍎 critérios aplicados às análises
Guia Rápido rápido
Metodologias
6. Os compradores corporativos foram classificados com base na quantidade de créditos comprados dos 50 🍎 principais projetos e qual proporção era provavelmente lixo. As empresas nomeadas são nomes conhecidos; compraram milhões novibet gr crédito CO2, mais 🍎 do que um terço da carteira offset é provável sucata
Os 50 principais projetos incluem esquemas florestais, hidrelétricas e parques solares 🍎 ou eólica. Eles representam quase um terço de todo o mercado global voluntário do carbono (VCM), sugerindo que créditos lixo 🍎 sobrevalorizados novibet gr carvão podem ser a norma para reduzir as emissões excessivamente benefícios?!
A indústria de VCM trabalha por créditos carbono 🍎 sendo negociáveis "permissões" ou certificados que permitem ao comprador compensar 1 tonelada do dióxido carbonizado, o equivalente novibet gr gases com 🍎 efeito estufa investindo nos projetos ambientais no mundo todo e afirmando reduzir as emissões.
Biden fala sobre as ações de seu 🍎 governo novibet gr um evento na Califórnia, no mês passado.
: Kevin Lamarque/Reuters
Especialistas novibet gr clima dizem que o mercado de comércio do 🍎 carbono não conseguiu produzir os benefícios planetários prometido, atrasou a transição para longe da exploração petrolífera e gás natural (petróleo), 🍎 além disso causou danos às florestas nos países onde se encontram mais projetos.
Na terça-feira, o governo Biden publicou novas diretrizes 🍎 sobre a participação responsável novibet gr VCMs que dizem conduzirão uma ação climática credível e ambiciosa. Mas os críticos argumentam de 🍎 forma fundamentalmente falha as compensações ”.
“No geral, as compensações de carbono não são credíveis nem escaláveis para a urgência e 🍎 escala do problema”, disse Richard Heede.
“Este relatório documenta a prevalência de compensações ‘inúteis’ ou provavelmente lixo” no mercado global voluntário 🍎 do carbono, e mina o raciocínio corporativo para reivindicar reduções das emissões com base novibet gr tais créditos”, acrescentou Heede.
A nova 🍎 análise sector-por setor encontrou:
Empresas de combustíveis fósseis e companhias aéreas;
As maiores empresas de petróleo e gás estão entre os principais 🍎 compradores corporativos dos prováveis deslocamentos do lixo. Quase metade (49%) das 3,7 milhões créditos carbono comprados pela ExxonMobil são para 🍎 dois projetos classificados como provavelmente junk ou inútil, documentos internos da empresa mostram que cientistas na exyon - um daqueles 🍎 piores emissores mundiais novibet gr gases com efeito estufa- estavam prevendo precisamente o impacto desses combustíveis fósseis no clima nos anos 🍎 1970
Um porta-voz da ExxonMobile disse: "Os deslocamentos de carbono são uma maneira viável para [reduzir as emissões e atingir o 🍎 zero líquido], razão pela qual continuamos a avaliar. Estamos trabalhando novibet gr verificar os créditos citado nesta análise."
Com exceção das empresas 🍎 de combustíveis fósseis, a Delta comprou mais créditos do que qualquer outra corporação. Pouco menos 35% dos 41 milhões crédito 🍎 carbono comprados pela empresa eram provenientes da 11 projetos offset provavelmente inúteis ou lixo eletrônico segundo Corporate Accountability (Responsabilidade 🍎 Corporativa).
Na Califórnia, uma ação de classe civil 2024 alegou que a Delta se apresentou como neutra novibet gr carbono à medida 🍎 na dependência da empresa no mercado comercial do carvão tornando suas representações favoráveis ao clima falsas e enganosas. O juiz 🍎 reduziu o escopo das ações judiciais mês passado depois dela rejeitar as alegações para apresentar um pedido pornovibet grrenúncia 🍎 continuando assim com os casos apresentados pelo tribunal federal dos EUA (ver nota).
Um porta-voz disse que a empresa está 🍎 investindo novibet gr combustível de aviação sustentável, aeronaves mais eficientes e reduzindo o uso do consumo por meio da eficiência operacional 🍎 para alcançar "zero líquido" até 2050.
Enquanto isso, quase 72% dos créditos de carbono 11m já comprados pela easyJet eram para 🍎 projetos classificados como lixo provável. Em 2024 a companhia aérea anunciou planos da transição longe do compensamento novibet gr favor das 🍎 emissões "roteiro até zero líquido" por 2050 através mais eficiente combustível aeronaves e eficiências peracionais bem com o consumo sustentável 🍎 aviação combustíveis capturando carvão - tecnologias que os cientistas alertaram poderia agravar as crises climáticas...
Um porta-voz da easyJet disse: “No 🍎 curto período novibet gr que compensamos as emissões dos clientes, tivemos processos robustos de due diligence implementado com todos os projetos 🍎 recomendados por parceiros especializados e necessários para atender aos mais altos padrões disponíveis”.
Uma investigação conjunta de 2024 pelo Guardian revelou 🍎 que as principais companhias aéreas, incluindo Delta e easyJet estavam usando créditos "fantasmas" não confiáveis para reivindicar seus voos eram 🍎 neutros novibet gr carbono.
Fabricantes de carros, gigantes do entretenimento e bens luxuosos.
Quase metade (46%) dos 11 milhões de créditos CO2 comprados 🍎 pela Volkswagen nos 50 principais projetos eram provavelmente lixo, segundo a análise. A montadora alemã anunciou recentemente uma joint venture 🍎 para desenvolver seus próprios projectos novibet gr crédito ao carbono e disse que cada vez mais dependem das inspeções no local 🍎 due diligence (duetos da auditoria ) processos - verificar os mesmos – o objetivo é reduzir suas emissões 90% 🍎 comparado com 2024 convertendo seu suprimento energético por meio do aumento na eficiência energética entre outras medidas;
No mundo do entretenimento, 🍎 quase 62% dos 5 milhões de créditos carbono aposentados pela Disney são provenientes da criação e desenvolvimento das duas franquia 🍎 que foram classificadas como lixo ou inútil.
Walt Disney World novibet gr Orlando, Flórida.
: Octavio Jones/Reuters
A análise também descobriu que 75% dos 🍎 créditos de carbono 4,4 milhões comprados pela Gucci foram para projetos classificados como lixo provável. O ano passado a empresa 🍎 caiunovibet grreivindicação neutra novibet gr relação ao Carbono no meio da crescente evidência do fato das florestas tropicais serem provavelmente 🍎 junk e potencialmente prejudiciais; está finalizando novos compromissos climáticos com maior foco na redução absoluta nas emissões através dessa cadeia 🍎 produtiva ndice
A indústria de alimentos e bebidas é um grande poluidor do clima –e investidor nos mercados da emissão, com 🍎 37% dos créditos novibet gr toda a industria comprados por projetos classificados como lixo provável.
Indústria alimentar e de bebidas
A análise constatou 🍎 que quase 36% dos 2,2 milhões de créditos novibet gr carbono comprados pela Nestlé, a maior empresa mundial do setor alimentar 🍎 e bebidas foram provenientes da cinco projetos compensados classificados como lixo provável. Segundo o estudo realizado na semana passada por 🍎 meio das empresas norte-americanas pararam as compras desses programas no ano 2024/2024 "Atingir zero emissões líquidas não envolve usar compensação: 🍎 nos concentramos nas reduções ou remoções dessas taxas dentro nossa cadeia produtiva".
Enquanto algumas corporações sinalizaram uma mudança para longe da 🍎 compensação de carbono, o VCM ainda é avaliado entre BR R$ 2 e 3 bilhões - apesar dos avisos que 🍎 a indústria seja um falso solução atrasando transição do mundo fora das indústrias petrolíferas.
"Esta pesquisa mais uma vez mostra que 🍎 grandes poluidores corporativos reivindicando credenciais climáticas são os principais compradores de créditos lixo. Mas acumular crédito carbono não faz você 🍎 um líder climático ”. Cortar combustíveis fósseis sim, mas nós podemos compensar o nosso caminho para a segurança do clima 🍎 futuro", disse Erika Lennon novibet gr comunicado à imprensa no Centro Internacional Direito Ambiental (Ciel).
"Apesar de toda a conversa sobre créditos 🍎 carbono acelerando ação climática, eles estão realmente limpam o clima da destruição."
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