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Um cais flutuante construído pelos militares dos EUA para entregas humanitária de transporte marítimo a Gaza provou ser frágil spot bet io 💯 face do mar mais áspero que o esperado, e agora está sendo questionado todo esse projeto.
O cais é utilizável há 💯 apenas 12 dias desde que começou a operar spot bet io 17 de maio. Na maioria desses dia, o auxílio marítimo teve 💯 para ser deixado na praia já não havia caminhões disponíveis e distribuídos nos armazéns da Faixa por falta do serviço 💯 seguro à saúde dos moradores Gaza (Zaza).
Quando o anunciou no seu discurso de estado do sindicato, spot bet io 7 março passado 💯 Joe Biden disse que a ponte temporária "permitiria um aumento maciço na quantidade da assistência humanitária entrando todos os dias".
Levou 💯 mais de dois meses para montar as duas estruturas necessárias, uma doca flutuante ancorada alguns quilômetros ao mar e um 💯 cais flutuando ser anexado à costa da Faixa. Cercade 1.000 soldadose marinheiroes estavam envolvidos na construção incluindo o navio-aterror 💯 Cardigan Bay que fornecia alojamento
Durante todo o curso da operação do píer até agora, no entanto apenas cerca de 250 💯 caminhões carregados com alimentos e outras ajudas humanitária (4.100 toneladas) chegaram pelo corredor marítimo planejado - menos que metade daquilo 💯 a atravessar para Gaza spot bet io um único dia antes das guerras; grande parte dos auxílios já alcançados está presa ao 💯 pé dele num pátio estabelecido na praia
Os palestinos carregam caixas de ajuda humanitária depois que os caminhões transportam a assistência 💯 internacional do Trident Pier, construído nos EUA.
: AFP/Getty 
Desde que 274 palestinos foram mortos pelas Forças de Defesa Israelenses no 💯 curso da missão refém spot bet io 8 junho, o Programa Mundial Alimentar (PAM) suspendeu os comboios para levar paletes do pátio 💯 dos marechais aos armazéns e depois às 2,3 milhões pessoas na Faixa sob bombardeio. O PAM diz ainda estar a 💯 decorrer uma revisão sobre segurança
Os mares no Mediterrâneo oriental foram mais agitados do que o esperado eo caier (conhecido pelos 💯 militares dos EUA como a Logística Conjunta Over-the - Shore, JLOTS) tem sido menos robusto de acordo com os planejadores 💯 Pentágono previu. A estrutura flutuante da JOTA é projetado para trabalhar spot bet io condições até "estado 3 mar", definido por ondas 💯 0.5-1:25 metros OBJETIVOS era espera ter durado durante maio primavera ou verão Até setembro mas foi severamente danificado na estação 💯 marítima... Mais
Após os reparos no porto israelense de Ashdod, ele voltou a operar spot bet io 8 junho mas durou um dia 💯 antes que as entregas fossem suspensa por mais dois dias. Em 14 Junho o caixieiro foi desmontada e rebocados para 💯 Astodo novamente como precaução contra mares tempestuoso!
Foi posto de volta no lugar na quarta-feira e desde então tem sido usado 💯 para descarregar cerca 4.160 toneladas da ajuda, mas houve relatos que devido àspot bet iovulnerabilidade ao tempo spot bet io alto mar 💯 poderia ser desmontado uma vez por todas antes do previsto.
"Eles apenas calcularam mal", disse Stephen Morrison, vice-presidente sênior do Centro 💯 de Estudos Estratégicos e Internacionais. “Não entendiam completamente o que ia acontecer com a meteorologia... Então os Departamento (Departamento da 💯 Defesa) se afastavam humilhados spot bet io certa forma”.
Uma imagem de satélite mostra o cais da ajuda spot bet io Gaza antes do seu 💯 afastamento, 12 junho 2024.
: Maxar Technologies/Reuters
O Pentágono admite os desafios que o plano JLOTS está enfrentando, mas nega a decisão 💯 de retirá-lo cedo.
"Nós não estabelecemos uma data final para esta missão até agora, ao contrário de algumas reportagens da imprensa 💯 sobre o assunto", disse nesta quinta-feira (21) a porta voz do major general Patrick Ryder.
O píer foi concebido como um 💯 meio de obter ajuda spot bet io terra independentemente da Israel para a faixa costeira sitiada e devastada, depois que o governo 💯 Biden ficou frustrado comspot bet iofalta do acesso aos suprimentos através das passagens terrestres.
A maioria dos trabalhadores humanitários envolvidos no 💯 esforço de emergência spot bet io Gaza dizem que qualquer alívio é melhor doque nenhum, mas expressam preocupações com o fato da 💯 espetacular e cara iniciativa ter distraído a energia das pressões políticas sobre Israel para abrir totalmente as passagens terrestres aos 💯 caminhões.
Ziad Issa, chefe de política e pesquisa da Action Aid (Ajuda à Ação) britânica disse que a quantidade do auxílio 💯 humanitário chegando spot bet io Gaza caiu para menos dos 100 caminhões por dia na primeira metade deste mês.
Quase nenhuma assistência está 💯 sendo distribuída spot bet io torno da faixa por causa das condições de segurança terríveis. O principal ponto do Egito, a travessia 💯 Rafah o acesso foi fechado desde que ele é capturado pelo IDF no dia 7 maio - início duma 💯 grande ofensiva na cidade Rafaela Alguns caminhões foram desviados para Keren Shalom portão sul Israel mas as estradas levando até 💯 Gaza com base nele se mostraram extremamente perigosas
"É inseguro para os trabalhadores humanitários e caminhões se moverem por causa dos 💯 bombardeio spot bet io curso na Gaza", disse Issa. O IDF declarou uma pausa tática no domingo passado, permitindo um corredor de 💯 ajuda através do sul da Faixadezagazense ; mas o presidente afirmou: “Não vimos nenhuma diferença desde que essas interrupções táticas 💯 foram implementadas.”
As FDI não são a única ameaça à entrega de ajuda. Caminhões que dirigem por Gaza têm sido repetidamente 💯 detidos pelas gangues armadas, cada vez mais poderosas nas ruas spot bet io ruínas das cidades da Faixa enquanto prossegue o conflito
A 💯 agência de ajuda da ONU para refugiados palestinos, Unrwa a Agência das Nações Unidas spot bet io prol dos Refugiados Palestinos (UNRWA), 💯 confiou na polícia palestina pela segurança do seu comboio humanitário. Mas a Polícia foi tratada pelo IDF como um braço 💯 Hamas e por isso alvos legítimos: Naspot bet ioausência há vácuos à protecção social;
O governo israelense também se recusa a 💯 lidar com Unrwa, que é de longe o maior agência humanitária spot bet io Gaza. Em seu lugar EUA Governo persuadiu 💯 PAM para distribuir alimentos chegando pelo cais A WFP não respondeu à uma pergunta sobre quando poderia retomar comboios rodoviário 💯 e ir do píer
"Eles foram empurrados para a frente do palco pelos EUA, como sendo o parceiro no chão", disse 💯 Morrison. “Estavam muito inquietos e relutante... Eles simplesmente não queriam ficar presos spot bet io meio à loucura dessa situação de louco 💯 que é horrível.”
"Estamos profundamente gratos pelo trabalho da ONU para obter assistência ao povo de Gaza neste ambiente cada vez 💯 mais volátil e perigoso, agradecendospot bet iodedicação spot bet io garantir a segurança dos seus funcionários", disse um porta-voz do Departamento Internacional 💯 das Nações Unidas.
"Continuamos a pressionar o governo israelense para facilitar os transportes de remessas por terra e mar, acelerar as 💯 inspeções ”, disse ele. “Abriremos todas vias do acesso ao transporte marítimo spot bet io Gaza com segurança; assim humanitário pode obter 💯 ajuda direta ou eficaz àqueles que precisam dela através da Faixa”.
"Com a necessidade de Gaza crescendo, bem como da extrema 💯 insegurança que está fazendo distribuição spot bet io diante do Keren Shalom. particularmente incrivelmente difícil para as organizações humanitárias o caier marítimo 💯 é um canal adicional crítico das entregas", disse uma autoridade dos EUA à Reuters
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