Um helicóptero australiano estava voando para sudeste da península de ♣ Shandong, na China, mas fora de suas águas territoriais, quando um avião de caça chinês liberou chamas x1 bet seu caminho, ♣ mostram documentos novos.

A Guardian Australia pode revelar que a warship HMAS Hobart da Austrália também estava sendo seguida por um ♣ destróier da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLA) e outro helicóptero chinês na época do impasse de 4 de ♣ maio.

O incidente emergiu como outro ponto de discórdia x1 bet tensões entre os dois países, projetando uma sombra sobre tentativas de ♣ "estabilizar" a relação diplomática.

Os documentos liberados sob as leis de liberdade de informação incluem uma seção marcada como "fundo – não para ♣ divulgação pública".

Ele disse que o helicóptero australiano "durantex1 betsegunda missão" foi seguido por um caça da Força Aérea do ♣ Exército de Libertação Popular e teve que tomar "ação evasiva urgente" quando chamas foram liberadas x1 bet curto alcance.

Um resumo ministerial ♣ elaborou: "O MH-60R então se comunicou com o avião da PLA informando que estava deixando a área devido a preocupações ♣ com a segurança e retornou à HMAS Hobart onde pousou com segurança."

A localização exata do incidente foi ocultada nos documentos ♣ liberados para a Guardian Australia.

No entanto, observadores independentes disseram que os documentos pareciam confirmar que o incidente ocorreu além da ♣ água territorial chinesa (que se estende até 12 milhas náuticas) e a zona contígua chinesa (que se estende até 24 ♣ milhas náuticas).

Eles disseram que isso significa que, no mínimo, o incidente deve ter ocorrido 24 milhas náuticas da costa chinesa, ♣ provavelmente dentro da zona econômica exclusiva (ZEE) da China.

Os EUA e a Austrália são alguns dos países que argumentam que ♣ tais atividades são permitidas dentro de tais zonas e insistem x1 bet exercitar "liberdade de navegação" lá.