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Última terça-feira, o governador de Zamfara, um dos estados mais pobres da Nigéria, realizou uma cerimônia para marcar o início 6️⃣ da construção de um aeroporto internacional na capital do estado, Gusau.

"Os benefícios econômicos e os efeitos multiplicadores ... são bastante 6️⃣ enormes", disse Dauda Lawal. "O aeroporto terá um impacto tremendo na facilidade de fazer negócios e outras interações sociais [aqui]."

Bastante 6️⃣ um mês antes, Alex Otti, o governador do estado de Abia, no sudeste, agradeceu aos funcionários federais pela aprovação de 6️⃣ um projeto de pista de pouso e disse que estaria fazendo lobby para uma atualização para um aeroporto integral apostas desportivas ao vivo 6️⃣ um futuro próximo. "Uma jornada de mil léguas começa com um passo", disse Otti.

Aeroportos têm estado brotando apostas desportivas ao vivo todo o 6️⃣ país apostas desportivas ao vivo recentes anos; quase ausentes são quaisquer preocupações com o impacto ambiental da viagem aérea. A Nigéria já tem 6️⃣ 33 aeroportos - todos, exceto dois, totalmente de propriedade do governo federal ou estadual - bem como 13 pistas de 6️⃣ pouso, quatro campos de aviação militar e 128 locais com helipontos.

Apesar da proliferação de projetos, o número de viagens aéreas 6️⃣ feitas caiu no ano passado para 15,89 milhões, de 16,17 milhões apostas desportivas ao vivo 2024. O tráfego de passageiros é incrivelmente concentrado: 6️⃣ apenas três aeroportos contabilizaram 92% de todas as viagens de passageiros apostas desportivas ao vivo nível nacional apostas desportivas ao vivo 2024, de acordo com a 6️⃣ Autoridade de Aviação Civil da Nigéria.

Para alguns observadores, a corrida para construir aeroportos é menos sobre economia e mais sobre 6️⃣ prestígio político.

Um novo aeroporto apostas desportivas ao vivo Ebonyi

Em alguns casos, os governos estaduais inauguraram aeroportos para acharem difícil manterem-nos. O ano passado, 6️⃣ um aeroporto foi inaugurado apostas desportivas ao vivo Ebonyi que custou 36 bilhões de naira (19 milhões de libras esterlinas). Meses depois, outros 6️⃣ 13,7 bilhões de naira foram gastos apostas desportivas ao vivo repararapostas desportivas ao vivopista de pouso quase inutilizada. Em maio deste ano, o governo 6️⃣ federal disse que estava intervindo para assumir a instalação do governo estadual.

O ministro da Aviação da Nigéria, Festus Keyamo, defendeu 6️⃣ os projetos mais recentes como uma "comodidade social para as pessoas". "Em um país vasto como a Nigéria, que também 6️⃣ é muito sensível apostas desportivas ao vivo termos de questões geopolíticas, equilíbrio étnico e tudo mais, você quer garantir que a infraestrutura seja 6️⃣ distribuída uniformemente", disse ele. "A coisa mais importante é que os aeroportos da Nigéria vão além da viabilidade comercial ... 6️⃣ eles não são apenas para o prazer de quem pode pagar para voar."

Benefícios de ter muitos aeroportos

Alguns especialistas concordam que 6️⃣ ter muitos aeroportos pode ser vantajoso à longo prazo para o país mais populoso da África, mesmo que a motivação 6️⃣ para construí-los seja às vezes duvidosa.

"Heathrow costumava ser uma vila até que o aeroporto chegasse", disse Samuel Akinyele Caulcrick, ex-reitor 6️⃣ do Colégio Nigeriano de Tecnologia Aeronáutica. "Os políticos têm suas próprias razões para construí-los [mas] o que deveríamos estar perguntando 6️⃣ é por que não estamos usando-os apostas desportivas ao vivo seu potencial total, porque os aeroportos deveriam conduzir o desenvolvimento apostas desportivas ao vivo qualquer lugar 6️⃣ apostas desportivas ao vivo que os coloquem."

Parte do problema é o custo: as tarifas duplicaram nos últimos três anos apostas desportivas ao vivo um país onde 6️⃣ mais da metade da população vive com menos de 1 libra esterlina por dia. Impostos múltiplos impostos por diferentes agências 6️⃣ governamentais não ajudam, e nem as altas taxas de serviço.

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