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Álex 💳 Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Penske Entertainment
A nova temporada da IndyCar começa no domingo, com a tradicional abertura da temporada em 💳 app cassino que paga St. Petersburg. Todas as atenções estarão voltadas para Alex Palou, que tentará defender o título que conquistou no ano 💳 passado com a Chip Ganassi Racing.
Esperava-se que o espanhol alinhasse nesta temporada com a Arrow McLaren SP, mas uma reviravolta 💳 na mudança planejada para permanecer com a Ganassi garantirá que a equipe tenha o piloto campeão de três dos últimos 💳 quatro anos em app cassino que pagaapp cassino que pagagaragem. Com a saga contratual de Palou agora uma coisa do passado, há muito para 💳 os observadores atentos da IndyCar acompanharem este ano, à medida que o campeonato se aproxima do início de uma nova 💳 era híbrida.
Aqui estão cinco dos principais temas a serem acompanhados em app cassino que paga 2024.
Palou conseguirá continuar de onde parou em app cassino que paga 💳 2023?
de: Penske Entertainment
Alex Palou estava em app cassino que paga uma classe à parte em app cassino que paga 2023, conquistando o título da IndyCar 💳 na penúltima etapa - o que aconteceu pela última vez na época da Champ Car em app cassino que paga 2007 com Sebastien 💳 Bourdais - depois de fazer uma corrida histórica com a Chip Ganassi Racing, com uma média de 3,7 pontos, graças 💳 a cinco vitórias, cinco pódios e nenhum resultado pior que o oitavo em app cassino que paga 17 corridas.
Agora, o espanhol, que conquistou 💳 o Troféu da Astor Cup duas vezes nas últimas três temporadas, espera repetir um tipo diferente de história, tornando-se o 💳 primeiro piloto a defender com sucessoapp cassino que pagacoroa e voltar a vencer desde que Dario Franchitti conseguiu um hat-trick entre 💳 2009 e 2011. No entanto, com rivais à espreita, é obviamente mais fácil falar do que fazer.
É impossível ignorar a 💳 Penske, que, como sempre, está firmemente preparada para fazer uma corrida com o bicampeão e vencedor das 500 Milhas de 💳 Indianápolis de 2023, Josef Newgarden, outro bicampeão e vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, Will Power, e o terceiro colocado 💳 em app cassino que paga pontos do ano passado, Scott McLaughlin. Pato O'Ward, da Arrow McLaren, vem se destacando incansavelmente na categoria "melhor 💳 do resto" nos últimos anos e está pronto para um grande avanço depois de um 2023 sem vitórias, que terminou 💳 com os sete melhores pódios da carreira (perdendo apenas para Palou).
Depois de se destacar com duas vitórias em app cassino que paga seu 💳 primeiro ano com a equipe Andretti em app cassino que paga 2023, Kyle Kirkwood está entre aqueles que estão prontos para dar mais 💳 um passo à frente. Colton Herta, companheiro de equipe de Kirkwood, estará ansioso para se recuperar depois de um ano 💳 decepcionante, sem vitórias e com apenas um pódio. Da mesma forma, o recém-chegado da Andretti e vencedor da Indy 500 💳 de 2024, Marcus Ericsson, tentará provar que a Chip Ganassi Racing cometeu um erro ao deixá-lo escapar.
Embora Palou esteja de 💳 olho em app cassino que paga todos,app cassino que pagamaior ameaça provavelmente está dentro daapp cassino que pagaprópria garagem na Ganassi, com o hexacampeão Scott 💳 Dixon, que conseguiu três vitórias nas últimas quatro corridas para terminar em app cassino que paga segundo lugar na corrida pelo título do 💳 ano passado.
"Mesmo nos piores dias, [Dixon] sempre está lá", diz Palou, de 26 anos. "Vai ser difícil. Acho que ele 💳 encontrou algo no final da temporada, como vimos com os resultados que eles obtiveram. Espero que ele tenha esquecido essas 💳 coisas... Depois, fora da [Ganassi], Newgarden. Ele é igual ao Dixon, mesmo nos dias ruins ele consegue tirar o máximo 💳 do carro. Acho que ele teve um pouco de azar na última temporada, mas é sempre uma ameaça."
A IndyCar realizará 💳 app cassino que pagaprimeira corrida no Thermal Club, local que sediou o Spring Training da pré-temporada no ano passado, mas não contará 💳 pontos
de: IndyCar Series
A programação da Fórmula Indy tem uma aparência muito diferente em app cassino que paga comparação com o ano passado. 💳 No final deste mês, haverá um evento feito para a televisão, sem pontos, com o Desafio de US$ 1 milhão 💳 no The Thermal Club, uma instalação perto de Palm Springs, Califórnia, que sediou o Spring Training de 2023 em app cassino que paga 💳 seu traçado de 19 curvas e três milhas. A Milwaukee Mile está de volta pela primeira vez desde 2024 e 💳 será a penúltima rodada do campeonato de 17 corridas.
O final da temporada de 2024 deveria ter sido realizado originalmente nas 💳 ruas do centro de Nashville. Mas o impacto da construção ao redor da área devido ao novo estádio que está 💳 sendo construído para o Tennessee Titans da NFL forçou a mudança para a vizinha Nashville Superspeedway, um oval de concreto 💳 de 1,33 milhas onde a série competiu de 2001 a 2008. A última vez que a IndyCar terminou a temporada 💳 em app cassino que paga um oval foi em app cassino que paga 2014, em app cassino que paga Fontana.
Laguna Seca, que sediou o final da temporada em app cassino que paga 💳 três dos últimos cinco anos, foi transferida para junho. Além disso, a série só correrá uma vez na pista do 💳 Indianapolis Motor Speedway, em app cassino que paga maio, depois de abandonar a data de verão que era compartilhada com a NASCAR.
No entanto, 💳 essas mudanças têm um custo, e uma das mais significativas é a perda do Texas Motor Speedway, que era um 💳 pilar da programação desde 1997. A combinação dos Jogos Olímpicos de Verão com a mudança de data da NASCAR criou 💳 um conflito que levou ao abandono do TMS, mas deixou a porta aberta para um retorno em app cassino que paga 2025.
Até agora, 💳 apenas quatro equipes fizeram parte do programa de testes de híbridos da IndyCar
de: IndyCar Series
A introdução de uma nova 💳 unidade de potência híbrida traria uma série de fatores para o campeonato de 2024, mas agora os pilotos e as 💳 equipes da Fórmula Indy enfrentam circunstâncias sem precedentes com o lançamento programado para o meio da temporada, algum tempo depois 💳 das 500 Milhas de Indianápolis, em app cassino que paga 26 de maio.
A unidade de potência híbrida, que é uma colaboração entre a 💳 Chevrolet e a Honda, é um sistema que está sendo adicionado ao atual motor V6 de 2,2 litros com turbocompressor 💳 duplo. O sistema consiste em app cassino que paga uma unidade geradora de motor e um sistema de armazenamento de energia. Embora o 💳 push-to-pass ainda esteja disponível com o híbrido, a estratégia de acionamento automático ou manual após a regeneração de energia, que 💳 foi testada em app cassino que paga ovais e pistas, permanece desconhecida.
Will Power, da equipe Penske, acredita que a integração da nova unidade 💳 no meio da temporada terá um impacto na disputa pelo título.
"Será muito interessante. Não há dúvida de que ela será 💳 um fator importante no campeonato. Obviamente, a distribuição de peso muda, o peso do carro aumenta. Você tem esse sistema 💳 híbrido que precisa ser usado da forma mais eficiente possível. Portanto, as pessoas aprenderão nessas corridas como extrair o máximo 💳 do sistema, o que é bom. Será um campeonato muito interessante.", disse o australiano.
Até o final de fevereiro, apenas a 💳 Arrow McLaren, a Andretti Global, a Chip Ganassi Racing e a Team Penske participaram do programa de testes de híbridos. 💳 Elas somaram 2.656 milhas registradas em app cassino que paga um teste recente de dois dias em app cassino que paga fevereiro, além de outras 15.256 💳 milhas durante os últimos três meses em app cassino que paga várias pistas no ano passado.
O restante das equipes - AJ Foyt Racing, 💳 Dale Coyne Racing, Ed Carpenter Racing, Juncos Hollinger Racing, Meyer Shank Racing e Rahal Letterman Lanigan Racing - está programado 💳 para testar pela primeira vez a nova unidade de potência nos dias 28 e 29 de março na pista do 💳 Indianapolis Motor Speedway.
Rosenqvist, ex-piloto da Arrow McLaren, juntou-se à Meyer Shank Racing
de: Penske Entertainment
Houve várias mudanças fora de temporada 💳 nas listas de pilotos, tanto no grid quanto na equipe. Marcus Ericsson foi um dos grandes nomes que se mudaram 💳 para outro lugar, optando por trocar a Chip Ganassi Racing por um programa da Andretti Global que diminuiu de quatro 💳 para três carros. Porapp cassino que pagavez, Romain Grosjean se separou da Andretti e foi para a Juncos Hollinger Racing, substituindo 💳 Callum Ilott.
Embora a CGR tenha perdido a chance de manter Ericsson, a equipe terá cinco carros em app cassino que paga tempo integral, 💳 incluindo dois novatos: Linus Lundqvist, campeão da Indy Lights de 2024, e Kyffin Simpson. Enquanto isso, Marcus Armstrong foi promovido 💳 após uma campanha parcial na IndyCar em app cassino que paga 2023, que terminou com as honras de melhor estreante.
Por falar em app cassino que paga 💳 novatos, Tom Blomqvist competirá com a Meyer Shank Racing durante toda a temporada. Ele estará ao lado de Felix Rosenqvist, 💳 que deixou seu lugar na Arrow McLaren no final de 2023. Acento que foi preenchido por David Malukas após dois 💳 anos na Dale Coyne Racing. O antigo companheiro de equipe de Malukas, Sting Ray Robb, também deixou a DCR, optando 💳 por passar seu segundo ano na AJ Foyt Racing.
Christian Rasmussen, o campeão da Indy NXT de 2023, está pronto para 💳 uma temporada parcial com a Ed Carpenter Racing, que inclui um programa de pista de rua e de circuitos e 💳 uma chance nas 500 Milhas de Indianápolis. E o lendário nome Fittipaldi retorna ao esporte com Pietro - neto do 💳 bicampeão da Indy 500 e campeão da Indycar Emerson - pilotando a terceira entrada da Rahal Letterman Lanigan Racing.
Kyle Larson 💳 tem registrado quilômetros de testes com o Arrow McLaren SP antes deapp cassino que pagaestreia na IndyCar na Indy 500
de: 💳 Arrow McLaren SP
Kyle Larson tem sido considerado por muitos, incluindo várias lendas do esporte a motor, como um talento de 💳 geração. Combine isso com a oportunidade e a história poderá ser reescrita quando ele fizerapp cassino que pagaestreia na IndyCar nas 💳 500 Milhas de Indianápolis deste ano. Mais do que isso, o nativo da Califórnia também está participando da corrida de 💳 600 milhas da NASCAR Cup no Charlotte Motor Speedway no mesmo dia, no que é conhecido como "A Dupla" no 💳 fim de semana do Memorial Day.
Larson, de 31 anos, passou o último ano se atualizando com a Fórmula Indy, cortesia 💳 da Arrow McLaren, com a qual ele correrá uma quarta entrada nas 500 milhas em app cassino que paga parceria com o proprietário 💳 deapp cassino que pagaequipe na NASCAR, Rick Hendrick. Ele se tornará o quinto piloto a tentar a façanha, mas o primeiro 💳 desde Kurt Busch em app cassino que paga 2014. John Andretti, Robby Gordon e Tony Stewart também correram. O esforço de Stewart em 💳 app cassino que paga 2001 continua sendo o mais bem-sucedido até hoje, terminando em app cassino que paga sexto lugar na Indy 500 e em app cassino que paga 💳 terceiro em app cassino que paga Charlotte, e ele continua sendo o único piloto a completar todas as 1100 milhas.
"Acho que todos estão 💳 muito animados com isso", diz Larson, campeão da Copa de 2024. "É uma coisa rara. Acho que isso traz muitos 💳 olhos e outras coisas para o que está acontecendo. Sinto que sou um piloto de base. Embora eu corra no 💳 domingo na Cup Series, ainda sinto que me identifico com os fãs locais de pistas curtas. É isso que faz 💳 com que as pessoas gostem de mim.
"Sei que tenho muito apoio do lado dos fãs. Tenho certeza de que toda 💳 a garagem da NASCAR estará prestando atenção em app cassino que paga como estão sendo minhas duas semanas lá. Tudo isso é divertido. 💳 Sim, estou ansioso por isso."
Será que Larson vai brilhar ou afundar quando tentar a dobradinha?
de: Arrow McLaren SP
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