Este afán del gobierno chino por impulsar 0️⃣ el desarrollo de los vehículos autónomos, que son considerados fundamentales para la competitividad futura de la industria automovilística, se muestra 0️⃣ en la reciente concesión de autorizaciones para probar estos vehículos en las calles de Pekín a compañías de tecnología y 0️⃣ fabricantes de automóviles.

• La tecnología es más compatible con los autos eléctricos de batería que con los híbridos 0️⃣ enchufables o los de gasolina
• Las empresas chinas intentan alcanzar el nivel de Tesla, compañía que lidera la innovación en estos 0️⃣ sistemas

En Estados Unidos, la función de conducción autónoma de Tesla, llamada Autopilot, ha sido objeto de 0️⃣ una serie de investigaciones gubernamentales sobre seguridad. Sin embargo, en China, los reguladores y el público en general tienden a 0️⃣ considerar que la tecnología es más segura que depender de conductores humanos.

Mejores baterías y costos cada vez menores respaldan el 0️⃣ impulso chino hacia los autos eléctricos.

• El fabricante de baterías chino CATL anunció la semana pasada en el 0️⃣ Salón del Automóvil de Pekín que una carga de 10 minutos de su batería más reciente produciría una autonomía de 0️⃣ 595 kilómetros