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Tarifas sobre veículos elétricos chineses seriam contraproducentes, afirma associação alemã
As tarifas planejadas para veículos elétricos (EVs) fabricados na China seriam 🫰 contraproducentes para as metas climáticas da Europa e prejudiciais parabetamo plindústria e consumidores, afirmou na quarta-feira a Associação Alemã 🫰 da Indústria Automotiva(VDA).
A associação alertou que as tarifas iniciadas pela União Europeia (UE) afetariam não apenas as empresas chinesas, mas 🫰 também os fabricantes de automóveis ocidentais na China. A cooperação e a produção dos fabricantes de automóveis europeus na China 🫰 foram "um importante alicerce para a transformação e para a competitividade na Europa", afirmou a VDA.
Impacto nas exportações alemãs
A Alemanha, 🫰 betamo pl particular, mantém um excedente significativo no comércio automotivo com a China. No ano passado, a maior economia da Europa 🫰 exportou automóveis de passageiros e peças avaliadas betamo pl 26,3 bilhões de euros (28,4 bilhões de dólares americanos) para a China, 🫰 enquanto as importações vindas da China ultrapassaram 6,8 bilhões de euros, segundo a VDA.
Efeitos sobre a descarbonização
As tarifas também dificultariam 🫰 o aumento bem-sucedido da propulsão elétrica e, assim, a descarbonização e o alcance das metas climáticas, destacou a VDA. A 🫰 associação pediu que a Comissão Europeia se abstenha de impor as tarifas anunciadas e, betamo pl vez disso, negociem uma solução 🫰 com a China.
Posição do governo alemão
O governo alemão rejeita tarifas punitivas sobre EVs chineses. O chanceler Olaf Scholz fez uma 🫰 oferta de compromisso na disputa alfandegária, propondo tarifas igualmente elevadas sobre as importações de automóveis de ambos os lados, de 🫰 acordo com relatos da mídia local na semana passada.
Opinião de especialistas econômicos alemães
Devido ao risco de conflitos comerciais, um terço 🫰 dos mais de 160 especialistas econômicos alemães são contra as tarifas, enquanto outros esperam que elas sejam reduzidas, de acordo 🫰 com uma pesquisa publicada na quarta-feira pelo Instituto ifo de Investigação Econômica, com sede betamo pl Munique.próxima:esport bet
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