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As apostas Over e Under, Acima('Over') ou Abaixo('Under') significa, por exemplo, tentar prever se a soma dos gols marcados em blaze aposta telegram um determinado jogo de futebol no final do tempo regular - ou seja, os 90 minutos mais qualquer recuperao (excluindo horas extras) - ser maior ou menor do que o valor indicado (Under 0.5 ou ...
As apostas com handicap asitico so uma forma de apostar no futebol em blaze aposta telegram que as equipes so prejudicadas de acordo com blaze aposta telegram forma, de modo que uma equipe mais forte deve vencer por mais gols para que a aposta seja uma vitria. O sistema originou-se na Indonsia e ganhou popularidade no incio do sculo 21.
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Essa opo tambm pode ser encontrada como over 1.5  ou acima de 1.5 . Nesse caso, so considerados vencedores os palpites acima de 2 gols, j que no possvel marcar 1 gol e meio.
22 de fev. de 2024

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Viaje en tren de lujo en Vietnam: una experiencia slow y sostenible

No hay nada como acomodarse en su asiento del 🫦 tren, mientras el paisaje urbano se desvanece en hermosos paisajes naturales a medida que se dirige a su próximo destino. 🫦 De acuerdo con los expertos en ferrocarriles, un número creciente de viajeros de lujo buscan experimentar esta sensación, como parte 🫦 de un cambio global hacia actividades turísticas más lentas y sostenibles.

Anantara es uno de los gigantes hoteleros que ahora aprovechan 🫦 esta demanda, con la marca de hoteles de lujo ofreciendo una nueva experiencia de tren de lujo de cinco horas 🫦 en el sur de Vietnam que conecta los destinos de resort populares de Na Trang y Quy Nhon – su 🫦 segunda ruta en el país.

El primer vagón de lujo "The Vietage by Anantara" se lanzó en 2024 – un viaje 🫦 de seis horas que conecta Da Nang y Quy Nhon.

La jefa de relaciones públicas y marketing de Anantara para Vietnam, 🫦 Kate Jones, le dice que el nuevo vagón viaja en dirección opuesta y tiene como objetivo exponer a los viajeros 🫦 a aún más de las hermosas vistas de Vietnam. Al igual que el primer vagón de The Vietage, estará unido 🫦 al ferrocarril comercial estatal de Vietnam que opera hacia arriba y hacia abajo del país.

"La principal diferencia es que la 🫦 nueva ruta que conecta Nha Trang y Quy Nhon pasa por muchas más áreas costeras que el viaje entre Da 🫦 Nang y Quy Nhon", dice Jones.

"Hay una selección de bahías realmente hermosas y una costa impresionante frente al Mar del 🫦 Este. Hay algunas áreas montañosas y todavía hay arrozales y estanques de loto, pero el paisaje costero es la mayor 🫦 atracción visual de este viaje de cinco horas."

Un viaje slow y sostenible

Este es el viaje en tren al suyo mejor 🫦 – los trenes alcanzan un promedio de 51.9 kilómetros por hora (32.2 mph) según Anantara.

Eso da a los pasajeros del 🫦 trayecto Quy Nhon-Nha Trang tiempo suficiente para disfrutar de su té de la tarde complimentario, que incluye caviar local, quesos 🫦 artesanales vietnamitas, una selección de fiambres y tés vietnamitas premium.

Para los seis viajes de hora entre Da Nang y Quy 🫦 Nhon, los pasajeros reciben un menú de tres platos gourmet preordenado.

Los pasajeros de cualquiera de las rutas también reciben bocadillos 🫦 complimentarios, vino gratis, cócteles, mocktails, tés, café y bebidas gaseosas, así como un masaje de cuello y hombros de 15 🫦 minutos.

El vagón de The Vietage está equipado con una barra de pie, instalaciones sanitarias y seis cabinas privadas que acogen 🫦 a dos personas, cada una de las cuales cuenta con tomas de corriente, estaciones de carga, wifi gratuito y canastas 🫦 de artículos esenciales con almohadas, mantas y otros elementos.

Los viajeros pueden reservar sus asientos en línea en {nn}, mientras que 🫦 aquellos que deseen combinar sus viajes en tren con una estadía en una de las propiedades de Anantara – {nn} 🫦 – pueden reservar paquetes a través de los sitios web individuales de los hoteles.

El costo de un viaje sencillo en 🫦 The Vietage es de R$420 por persona. La nueva ruta sale de la Estación de Tren de Nha Trang a 🫦 las 2 p.m., llegando a la Estación de Tren de Dieu Tri en Quy Nhon a las 6:29 p.m. Para 🫦 aquellos que prefieran viajar en la dirección opuesta, los trenes salen de la Estación de Tren de Dieu Tri a 🫦 las 2:15 p.m. – llegando a la Estación de Tren de Nha Trang a las 6:36 p.m.

La ruta original sale 🫦 de la Estación de Tren de Da Nang a las 8 a.m., llegando a la Estación de Tren de Quy 🫦 Nhon's Dieu Tri a las 2:03 p.m. También hay una opción de la tarde que sale de Quy Nhon a 🫦 las 7:00 p.m., llegando a Da Nang a la 12:53 a.m. del día siguiente. Este viaje en tren de The 🫦 Vietage es ligeramente más barato, costando R$315 por pasajero.

En cuanto a la demanda, Jones dice que muchas personas están eligiendo 🫦 el tren en lugar de "apresurarse a través de los aeropuertos para ir de A a B".

"La industria de la 🫦 aviación doméstica en Vietnam en este momento también está enfrentando algunos desafíos con la desaparición de dos aerolíneas y una 🫦 flota reducida con la aerolínea nacional, por lo que en general el viaje aéreo no es popular, además de ser 🫦 excesivamente caro", dice.

"El Vietage es la única experiencia de su tipo en Vietnam y, por supuesto, con el regreso del 🫦 tren Belmond, está creciendo la conciencia sobre el viaje en tren de lujo en el Sudeste Asiático."

Además de viajar lentamente 🫦 y de manera más sostenible, Jones dice que los viajeros en tren obtienen verdaderas percepciones visuales del país, contemplando escenas 🫦 como "aldeas rurales, pescadores arrojando sus redes, granjeros en campos con los búfalos de agua – cosas que ciertamente no 🫦 experimenta a 35,000 pies de altura."


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