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Djibuti se prepara para se tornar um centro regional de logística, finanças, turismo e TIC com o impulso da cooperação ⚽️ com a China
O Djibuti, localizado estrategicamente no Mar Vermelho, está preparado para diversificarcasa apostoeconomia e se tornar um centro ⚽️ regional de logística, finanças, turismo e tecnologia de informação e comunicação (TIC), à medida que a cooperação com a China ⚽️ injeta impulso nas ambições de desenvolvimento da nação do Mar Vermelho.
Um centro logístico regional casa aposto expansão
Comcasa apostolocalização estratégica que ⚽️ conecta a África à Ásia e à Europa por mar, o Djibuti tem consolidadocasa apostoposição como centro logístico regional ⚽️ através de iniciativas de desenvolvimento substantivas, incluindo projetos de desenvolvimento construídos pela China, como o Porto Multifuncional de Doraleh (DMP), ⚽️ a Zona de Comércio Livre Internacional do Djibuti (DIFTZ) e a ferrovia transnacional eletrificada de 752 km, ligando os portos ⚽️ do Djibuti à capital etíope de Adis Abeba, entre outros.
| Projeto | Descrição |
|---|---|
| Porto Multifuncional de Doraleh (DMP) | Com uma capacidade anual projetada de 7,08 ⚽️ milhões de toneladas de carga e 200 mil TEUs casa aposto capacidade de contêineres, o DMP aumentou a eficiência das operações ⚽️ dos navios e reduziu o tempo de atracação por meio de métodos de carga e descarga altamente automatizados e modernizados. |
| Zona ⚽️ de Comércio Livre Internacional do Djibuti (DIFTZ) | O envolvimento chinês na DIFTZ é estrategicamente importante para o Djibuti continuar globalmente competitivo. |
| Ferrovia ⚽️ Etiópia-Djibuti | A ferrovia de bitola padrão Etiópia-Djibuti, construída pela China, atualmente agiliza o transporte de uma proporção crescente de carga entre ⚽️ os portos de Djibuti e as fábricas na Etiópia, reforçando a conectividade regional. |
Uma parceria estratégica com a China
A cooperação casa aposto ⚽️ expansão do país com a China desempenhou um papel significativo no esforço para virar um centro logístico para a região ⚽️ e para além dela, com os volumes de carga que passam pelo Djibuti tendo aumentado 31% ao ano até o ⚽️ final de setembro de 2024. O investimento chinês está desempenhando um papel fundamental na manutenção dessa tendência, com o China ⚽️ Merchants Group assumindo uma participação de 23,5% no Porto Multifuncional de Doraleh.
A parceria de longa data entre o Djibuti e ⚽️ a China vem sendo essencial casa aposto nossos esforços para alcançar o próximo nível. Estamos ansiosos por continuar essa parceria e ⚽️ aprofundá-la para interesses mútuos.
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