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Uma investigação da Força Aérea determinou que a "falha catastrófica" de uma caixa levou ao acidente mortal casino online pin up Osprey na 3️⃣ costa do Japão no ano passado, o qual resultou num pouso nos Estados Unidos e fora dela.
Um relatório sobre o 3️⃣ inquérito divulgado na quinta-feira também sugeriu que uma ação mais rápida do piloto poderia ter impedido a aeronave de cair 3️⃣ casino online pin up novembro nas águas da pequena ilha sulista, Yakushima.
"O objetivo da investigação foi identificar a causa e os fatores que 3️⃣ contribuíram para esse acidente", disse o tenente-general Tony D. Bauernfeind, responsável pelo comando durante as investigações casino online pin up um comunicado: “Ao 3️⃣ conduzir uma revisão completa das pesquisas sobre acidentes ou segurança esperamos fornecer respostas às famílias dos pilotos perdidos de suas 3️⃣ vidas evitando futuras ocorrências".
A tripulação recebeu vários sinais de aviso, incluindo uma indicação para "aterrar o mais rápido possível" por 3️⃣ causa do metal que arranca as engrenagens da aeronave.A equipe recebe seis avisos no dia casino online pin up relação ao acidente
A tripulação 3️⃣ acabou abortandocasino online pin upmissão planejada, mas os investigadores descobriram que a gestão de risco era inadequada. O piloto deveria ter 3️⃣ tentado pousar mais cedo quando o voo poderia ser desviado para campos aéreos próximos escreveu pesquisadores casino online pin up vez disso 3️⃣ ele atrasou as ações sobre esses avisos e continuou com seus exercícios planejados:
Pouco antes do acidente, o Osprey estava a 3️⃣ cerca de 800 metros da extremidade das pistas no aeroporto Yakushima casino online pin up meio à aterrissagem que os investigadores disseram ter 3️⃣ chegado tarde demais. Falhas na cascata resultaram nas aeronaves pegando fogo e mergulhando dentro d'água ”.
Os investigadores recuperaram a caixa 3️⃣ de velocidades com defeito e determinarem que as engrenagens haviam fraturado, mas não identificaram defeitos pré-existentes na fabricação.
Um membro inconsciente 3️⃣ do serviço foi resgatado após o acidente por moradores locais casino online pin up barcos, mas depois morreu. Seis outros corpos foram recuperados 3️⃣ da água e os restos de um dos membros não encontrados no navio
Pouco depois do acidente, a Força Aérea havia 3️⃣ citado "uma potencial falha de material" como causa e pousou quase 500 aeronaves militares por precaução. Na época A força 3️⃣ aérea tinha 54 Ospreys; A Marinha teve 48 anos (e o Corpo da marinha) 360o O ministro japonês também pediu 3️⃣ aos Estados Unidos que parassem com os aviões dos EUA no país até serem considerados seguros
A Força Aérea levantou a 3️⃣ ordem para fundamentar Ospreys casino online pin up março, mas com certas restrições sobre seu uso. Não está claro se quaisquer limitações permanecem 3️⃣ no local ”.
A investigação do acidente, que foi concluída casino online pin up maio de 2024, era liderada pelo tenente-general Michael E. Conley 3️⃣ e os especialistas realizaram entrevistas com registros da manutenção examinada síndico dados gravadores voo informações materiais briefing aeronaves destroços segundo 3️⃣ a Força Aérea dos EUA (USAF).
A investigação examinou apenas um de uma série recente acidentes fatais. O Osprey é aeronave 3️⃣ com histórico problemático casino online pin up segurança, mais que 60 mortes foram ligadas a acidente desde o início dos anos 90 e 3️⃣ quatro casos nos últimos dois ano
No ano passado, três fuzileiros navais americanos foram mortos durante um exercício de treinamento quando 3️⃣ uma Osprey com 23 pessoas a bordo caiu perto da cidade australiana.
Nove fuzileiros navais foram mortos casino online pin up dois acidentes de 3️⃣ 2024. Um Osprey caiu durante uma missão perto Glamis, Califórnia matando todos os cinco a bordo do navio e 3️⃣ outro cai num vale na cidade norueguesa Beiarn que matou quatro pessoas nos Estados Unidos após um acidente da frota 3️⃣ dos OSPREY no Japão depois das embarcações terem caído ao largo desta ilha sulista Okinawa 2024.
Em alguns casos, o Osprey 3️⃣ teve problemas com "engajamento de embreagem dura", no qual a pega desliza repentinamente antes do re-engage. Mas relatório da quinta 3️⃣ não apontou para as garras como um fator na queda mais recente scraping
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