Nova tarifa sobre guindastes portuários chineses pode causar efeitos negativos

As autoridades portuárias e operadores de terminais dos EUA se manifestaram 🫦 contra uma nova tarifa sobre guindastes portuários fabricados na China, alertando para as consequências não intencionais, como redução da eficiência 🫦 portuária, aumento de preços ao consumidor e enfraquecimento da economia nacional.

A tarifa, que aumentaria de zero para 25% a partir 🫦 de 1º de agosto, visava "proteger os fabricantes dos EUA", de acordo com um anúncio da Casa Branca codigo luva bet maio.

Consequências 🫦 financeiras e impacto na infraestrutura

A Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA) disse que a tarifa dará origem apenas a resultados 🫦 negativos, incluindo graves danos à eficiência e à capacidade dos portos, cadeias de suprimentos sobrecarregadas, aumento dos preços ao consumidor 🫦 e uma economia americana mais fraca.

Os guindastes STS, usados para carregar e descarregar contêineres, são considerados essenciais para a produtividade 🫦 dos portos. Com base na estimativa da AAPA, os portos que assinaram contratos com fabricantes de guindastes chineses estão agora 🫦 enfrentando pelo menos USR$131,25 milhões codigo luva bet custos inesperados devido à nova tarifa.

A AAPA divulgou que o Porto de Nova Orleans 🫦 previu um aumento de custo de USR$52 milhões paracodigo luva betexpansão planejada do Terminal Internacional da Louisiana devido à tarifa; 🫦 o Porto da Virgínia, que já encomendou 12 guindastes, enfrentou um custo adicional de USR$40,38 milhões.

Fabricantes de guindastes nos EUA 🫦 e efeitos na cadeia de suprimentos

Atualmente, não há fabricantes de guindastes STS nos Estados Unidos, e os outros dois países 🫦 que produzem uma pequena fração de guindastes STS são a Alemanha e a Finlândia, mas eles adquirem a maior parte 🫦 de seus componentes da China, o que faz com que seus produtos também estejam sujeitos à tarifa.

Os portos advertiram que 🫦 o aumento dos custos os forçaria a cortar outros projetos, contrair dívidas ou atrasar atualizações essenciais de infraestrutura, o que 🫦 levaria a uma redução da eficiência, a tempos de espera mais longos para os navios e, por fim, a preços 🫦 mais altos para os consumidores.

As consequências não intencionais da tarifa poderiam se espalhar pela economia dos EUA, pois uma infraestrutura 🫦 portuária ineficiente poderia causar problemas na cadeia de suprimentos para fabricantes, varejistas e agricultores dos EUA.

Eles alertaram que essa tarifa 🫦 também ameaça tornar os portos dos EUA menos competitivos codigo luva bet comparação com os do México e do Canadá, exacerbando ainda 🫦 mais as interrupções na cadeia de suprimentos e, possivelmente, afastando os negócios das costas dos EUA.