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A órbita da estrela foi afinada com uma inclinação orbital de 80°, o que permitiu um campo gravitacional simétrico, consistente ☀️ com as altas excentricidade de suas órbitas.
A estrela ainda estava fora de seu ciclo, e o tempo da ascensão continuou, ☀️ levando em consideração o modelo de campos gravitacionais e o campo de Magalhães de alta excentricidade.
Os resultados destes resultados levaram ☀️ à ideia de uma estrela dupla.
O planeta duplo de classe W ou uma anã vermelha, ou planeta B, tem uma ☀️ órbita suave do Sistema Solar, enquanto a
anã vermelha tem uma órbita circular, o que os impede de formar planetas.
Boeing enfrenta una nueva investigación por fallar en inspecciones de calidad en los Dreamliner 787
La Autoridad Federal de Aviación 🍐 de EE.UU. (FAA) está investigando si Boeing completó las inspecciones y si los empleados de la empresa pueden haber falsificado 🍐 los registros de los aviones.
Mientras tanto, los empleados de Boeing reinspeccionarán los Dreamliners no entregados a los clientes 🍐 de las aerolíneas y la empresa desarrollará un "plan de acción" para los aviones en servicio.
Inspecciones incompletas en las 🍐 uniones de alas y fuselaje
Boeing informó a la FAA en abril que puede que no hubiera completado las inspecciones 🍐 necesarias para confirmar el correcto acoplamiento y engrasado donde se unen las alas al fuselaje de ciertos aviones 787 Dreamliner. 🍐
Un empleado informó sobre el problema y el directivo encargado del programa 787, Scott Stocker, dijo en un memo 🍐 visto por "The Guardian" que se trató de "mala conducta", pero que no representaba un "probema inmediato de seguridad en 🍐 vuelo".
Posible riesgo de falla prematura en Dreamliners
Un denunciante diferente presentó en el mes pasado acusaciones de calidad sobre 🍐 varios modelos Boeing y pidió que se pusieran en tierra todos los jets Dreamliner 787 en todo el mundo. Advirtió 🍐 sobre un posible riesgo de falla prematura.
El ingeniero de Boeing Sam Salehpour afirmó que la empresa tomó atajos 🍐 para reducir cuellos de botella durante la producción del 787; también planteó problemas con la producción del 777. La FAA 🍐 investiga estas alegaciones.
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