A luz do cinto de segurança se acendeu momentos depois que o avião começou a ♨️ tremer, mas, para alguns, era tarde demais.

"Quem não estava trancado, eles foram simplesmente lançados no ar dentro da cabine", disse ♨️ Dzafran Azmir, que estava entre os 211 passageiros a bordo do voo Londres-Singapura que enfrentou turbulência fatal na terça-feira. "Em ♨️ um instante, eles bateram no teto da cabine e cairam de volta no chão."

O avião, um Boeing 777-300 ER da ♨️ Singapore Airlines, havia decolado do Aeroporto de Heathrow ganhe bonus para apostar Londres na noite de segunda-feira, cerca de 10 horas antes. Estava ♨️ cerca de três quartos cheio. Muitos dos viajantes eram singapurianos que retornavam para casa. Alguns eram estudantes que estudavam na ♨️ Inglaterra. Outros eram famílias e alguns que haviam planejado uma "viagem da vida" para destinos longínquos como a Austrália.

A maior ♨️ parte dos 13 horas de voo do voo SQ321 estava passada e muitos passageiros haviam terminado a última refeição a ♨️ bordo, um café da manhã que hoje é uma escolha entre uma omelete com creme de queijo ou macarrão frito ♨️ asiático, ambos servidos com uma guarnição de fruta fresca.

Neste momento, o avião havia alcançado a Baía de Bengala, que fica ♨️ entre o subcontinente indiano e a Península Malaia na Ásia do Sudeste. Alguns pilotos consideram a região "notória" nesta época ♨️ do ano porque as chuvas da monção podem causar turbulência.