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Os trens Shinkansen do Japão estão recebendo outra atualização.
A partir de 2026, alguns trens na linha Tokaido – a mais 💱 movimentada do país porque liga Tóquio e Osaka - terão salas privadas com portas no setor da classe alta.
De acordo 💱 com um comunicado da Japan Rail, as salas estão sendo adicionadas "para atender às necessidades de diversificação dos clientes devido 💱 a mudanças nos estilos e estilos do trabalho". Uma série das possíveis razões para reservar os quartos incluem" empresários que 💱 querem realizar reuniões on-line.
Além do espaço privado, estes quartos terão Wi-Fi (útil para as chamadas Zoom), ar condicionado e assentos 💱 reclináveis.
Haverá dois quartos por trem quando os novos modelos forem lançados. Nem todos trens de alta velocidade na linha Tokaido 💱 terão disponíveis
Eles estarão localizados nos carros verdes, que são os veículos de primeira classe e mais caros dos trens Shinkansen. 💱 Os viajantes com um passe JR Rail ainda precisarão pagar extra para usar as salas privadas
A linha Tokaido foi a 💱 primeira ferrovia de alta velocidade do Japão, fazendoh2bet bônus $25 reaisestreia h2bet bônus $25 reais 1964. Até hoje é uma das linhas mais utilizadas 💱 no país e com múltiplas partidas por hora; esses trens podem atingir velocidades até 285 km/h (177 mph).
As informações de 💱 preços e reservas ainda não estão disponíveis.
Os trens de alta velocidade do Japão há muito tempo são populares entre os 💱 moradores e visitantes. No entanto, eles passaram por períodos h2bet bônus $25 reais que mudaram desde o lançamento inicial da aeronave ndia
No ano 💱 passado, a notícia de que o serviço do lanche na linha Tóquio- Osaka terminaria foi recebida com opiniões mistas online.
E 💱 h2bet bônus $25 reaisfamosa programação no horário de funcionamento encontrou uma rara exceção neste mês, quando a cobra encontrada h2bet bônus $25 reais um trem-bala 💱 ligado ao Osaka fez com que o embarque do Shinkansn fosse adiado por 17 minutos.
Nota do Editor: Junko Ogura da 💱 h2bet bônus $25 reais contribuiu com reportagens.
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