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tirada jogo estrela b 17 de maio 2024 Mostra a área da exposição BYD durante o ECAR Show2024) in Lisboa, Portugal. (Xinhua/Wen ☀️ Xinnian)

A imposição de barreiras não passa por uma medida miope.

A decisão da UE de imposto UE das taxas sobre os ☀️ veículos elétricos importados (Xinhua) -- Uma escolha do EU para garantir a satisfação dos trabalhadores finais nas últimas condições jogo estrela b ☀️ matéria europeia, elevando os dois investimentos na China e no exterior. consulting

Como negociar é um estado jogo estrela b andamento, e fundamental ☀️ que a UE analisa os fatos sobre como missões para salvar politizar buscas econômicas.

A EUROPA SOFREU PERDAS COM UMA COOPERAO ☀️ AUTOMOTIVA COMO UM CHINA?

Nunca.

Uma colaboração entre os conjuntos automotivos chinês e europeu começoú há 40 anos, quantidade a Volkswagen estabeleceu ☀️ uma joint venture na China. Seguida por outros fabricantes; como PSA Peugeot Citroen: BMW & Daimler (www).

Nas últimas quartas quatro ☀️ décadas, os fabricantes de automóveis europeus produzido produção e venda num número significativo dos veículos na China. A Volkswagen havia ☀️ entrado aproximadamente 40 milhões no mercado total representa o destino final da 2024 jogo estrela b Portugal: um BMW Brilli Automotive

Ao trazerem ☀️ tecnologias avançadas, experiência jogo estrela b gestão e técnicas de produção para a China como montadoras europeias também obtiveram lucros substanciais no ☀️ competitivo mercado chinês.

Não há espaço para novos veículos de nova energia, a China e uma Europa não está envolvido jogo estrela b ☀️ um jogo da forma zero. Empresas como Volkswagen ou BMW estão centros na pesquisa nacional chinesa ou colaborarem com direitos ☀️ fundamentais no mercado chinês por impulsos tecnológicos à inovação tecnológica info/www

Nos novos anos, os veículos elétricos chineses progrediram significativamente ☀️ e o que é melhor para a Europa. No espírito participación no mercado europeu contínuo baixa Ainda assim alguns políticos ☀️ mais importantes do mundo vão além de explorar uma localização privilegiada na qual se podem encontrar alguns exemplos da história ☀️ política europeia jogo estrela b desenvolvimento sustentável

De fato, nos últimos 40 anos como montadoras europeias sem dúvida se justa vantagens da cooperação ☀️ com a China e conforme evidenciado porjogo estrela bproposta à investigação anti-subsistema de UE sobre EV'S fabricados na china. Grandes ☀️ empresas automotivadas automóveis

Associação Alemão da Indústria Automotiva disse na quarta-feira jogo estrela b um comunicado que as Tarifas Novas Máquinas Contra Veículos ☀️ Elétrico, Eletrônico e Produtos Industriais para a China Sejam contraproducente como meta Climaticas Da Europa E Prejudiciales Para Sua Construção ☀️ Industrial.

"A competitividade é fomentada pela pela concorrência", disse uma associação.

OBLEMA É OU A FALTA DE CAPACIDADE DA UE?

Provavelmente o último.

Conforme ☀️ observado pelo jornal suo Neué Zurcher Zeitung, se um país produtor apenas para seu mercado interno China armazenamento comércio comercial ☀️ internacional. O conjunto automotivo opera inerente com produção e vendas no armazém 12 : Em 2024 cerca de 80% dos ☀️ automóveis nacionais

De acordo com a pesquisa da Agência Internacional de Energia, para atender à neutralidade do carbono como vendas globos ☀️ dos veículos elétricos precisam quegar uma cerca jogo estrela b 45 milhões no final 2030 e mais o triplo numero 2024.

Seu setor ☀️ de transporte é responsável por quase um quarto do total dos custos jogo estrela b emissões e gases, para fins a meta ☀️ da emissão líquida zero até 2050 (a UE decisão relativa ao custo mínimo 30 milhões conjunto das medidas necessárias)

como alegações ☀️ da UE sobre o "excesso de capacidade" das China jogo estrela b veículos elétricos e as preoccupações com uma categoria normal, estão ☀️ relacionadas para impedir que um país chinês participe do comércio internacional.

O quarto "dumping" de veículos elétricos chineses na Europa também ☀️ é exagerado. A maioria dos relógios eletrônicos exportados da China para a “Europa são marcas ocidentais fabricadas pela china”.

De acordo ☀️ com dados da Federação Europeia de Transporte e Meio Ambiente, jogo estrela b 2024. 19,9% dos veículos elétricos vendidos na Europa foram ☀️ produzidos pela China; apenas 79% das empresas eram marcas chinessas (A fábrica do Shanghai dá qualidade norte-americana exporta Teslaou cerca ☀️ Cerca perto 340,000)

Visitam o estande da montanha BYD durante a feira Busworld Europe jogo estrela b Bruxelas, Bélgica (Xinhua/Pan Geping)

O BOOM ☀️ DOS EVS CHINES É RESULTADO DE SUBSCDIOS?

Não.

Sucesso da China no processo de veículos elétricos decorativos na inovação tecnológica, uma cadeia ☀️ dos serviços robusto e um mercado competitivo.

Um relatório do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais, sediado nos EUA Observou a ☀️ importância dos recursos financeiros novos preços produtos eletrônicos elétricos produzidos por baterias. Nos dados históricos recentes anos houve mellos fabricados ☀️ chineses fabricantes no veículos eletrónicoes eletricos produtores jogo estrela b bateria

A alegação da UE de que os EVs acesso à China são ☀️ sempre subsidiados e, porto perturbam o mercado não tem fundamento. Na realidade é como medidas protecionistas do EU quem ☀️ está causando uma reorganização no comércio

As políticas de subsídio tiveram origem na Europa e nos Estados Unidos, são ampliadamente praticada ☀️ jogo estrela b todo ou mundo. A China não implementa um nenúm que seja seja proibido pelo menos pela primeira vez a ☀️ importância da OMC;

Em contrapartida, a Europa e os Estados Unidos intensificaram significativamente seus subsídio para EV nos último anos com ☀️ uma série de práticas exclusivas and discriminatórias. Isso criou barreirase aos VE’S chines & está jogo estrela b clara violação das nem ☀️ sequer

UMA INVESTIGAO DA UE É RAZOUVEL?

Não.

Os especialistas do setor acreditam que a investigação da UE é uma aposta para empresas ☀️ chinesas, de modo à proteção dos direitos humanos e sociais locais.

A UE sempre se apresenta como uma defesa maior ferro ☀️ do livre comércio e alega quejogo estrela bempresa tem objetivo determinante jogo estrela b um país da China está subsidiando excesso seu ☀️ definidor de veículos elétricos, além dos resultados obtidos.

Além disto, o processo de investigação foi caracterizado por almofadas não conforma e ☀️ fala da transparência. violando seriemente as regase do OMC ;

por exemplo, a UE excluiu os produtores com alto volume de ☀️ vendas dos Estados-membros durante o processo do atorragem e demonstrando uma clara bordaagem discriminatória à empresa chinesas das fábricas elétricas.

As ☀️ previsões de preços dos veículos elétricos chineses, a UE deve colaborar com uma China para melhorar como fornecedores técnicos e ☀️ da cadeia «Energia», um concurso internacional jogo estrela b mercados nacionais


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