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23/04/2024 06h00 Atualizado 23/04/2024
O Salão de Pequim, que começa na próxima quinta-feira (25), nunca chamou tanto 👌 a atenção do Brasil. Com cada vez mais marcas chinesas chegando e suas vendas em pokertracker alta, diversos lançamentos que 👌 vão acontecer por lá já têm o passaporte carimbado para vir ao Brasil.
Como era até alguns anos atrás nos salões 👌 europeus, os chineses agora ditam o que veremos nas ruas daqui em pokertracker breve e não só de marcas locais, 👌 mas até Volkswagen e Lamborghini conheceremos lá primeiro. Autoesporte listou 14 lançamentos do Salão de Pequim que veremos nas ruas 👌 brasileiras em pokertracker breve:
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Zeekr 001
Um dos primeiros a chegar ser será o Zeekr 001, marca que pertence à Geely —dona da 👌 Volvo— com pretensões de brigar com marcas como Porsche e BMW. As credenciais para isso são versões com potência variando 👌 de 421 cv a até 789 cv extraídos de dois motores elétricos. A aceleração de 0 a 100 km/h é 👌 feita em pokertracker 3,2 segundos.
Zeekr X
O X será o segundo modelo da Zeekr a chegar, apesar de já estar em 👌 pokertracker testes no Brasil. Trata-se de um SUV médio com 4,43 metros de comprimento e 2,75 m de entre-eixos. A 👌 opção de entrada oferece apenas um motor elétrico, com tração traseira e 272 cv de potência. Leva 5,6 segundos para 👌 ir de 0 a 100 km/h. Quando um segundo motor elétrico é adicionado ao eixo dianteiro, a potência chega a 👌 428 cv combinados, garantindo desempenho melhor: 3,8 s para ir de 0 a 100 km/h.
BYD Shark
A BYD Shark deve chegar 👌 ao Brasil entre o final deste ano e o ano que vem. A caminhonete com cara de Ford F-150 e 👌 porte de Ranger será apresentada mundialmente na China, mas tem o lançamento programado para o México. Já sabemos que a 👌 motorização é híbrida plug-in e terá quase 480 cv de potência. Mais detalhes ainda serão revelados pela montadora.
BYD King
O segmento 👌 de sedãs médios pode ter uma sobrevida com a chegada do BYD King, que promete acabar, ou ao menos incomodar, 👌 com o reinado do Toyota Corolla. O sedã médio deve chegar às lojas em pokertracker meados de junho por valores 👌 entre R$ 180 mil e R$ 200 mil. Ao que tudo indica, o King virá ao Brasil com motor 1.5 👌 DM-i híbrido plug-in do Song Plus. A unidade desenvolve 260 cv de potência e 40 kgfm de torque ao combinar 👌 os propulsores a combustão e elétrico. O modelo já foi visto rodando em pokertracker testes no Brasil.
Omoda 5
O Omoda 5 👌 será o primeiro produto dessa marca da Chery que virá para o Brasil. O 5 terá uma versão elétrica e 👌 uma híbrida leve, que compartilha o conjunto mecânico já vendido no Brasil nos Caoa Chery Tiggo 5x e 7. Já 👌 o elétrico rará um motor elétrico dianteiro com 204 cv de potência e 34,7 kgfm de torque. O conjunto de 👌 baterias de 61 kWh, formadas por íons de lítio, rende uma autonomia de 450 km no ciclo europeu WLTP, mais 👌 otimista que o brasileiro, onde deve cair para cerca de 300 km.
Jaecoo J7 e J8
O Jaecoo J7, outra marca do 👌 grupo Chery, virá para o Brasil com dimensões parecidas com as do Omoda 5, mas é um pouco maior e 👌 tem carroceria convencional. São 4,45 m de comprimento e 2,67 m de entre-eixos. Enquanto isso, o J8 é um SUV 👌 maior (4,81 m) com capacidade para levar sete pessoas. Ambos terão motorização híbrida plug-in por aqui.
Haval H4
Na fábrica que a 👌 GWM comprou da Mercedes em pokertracker Iracemápolis, interior de São Paulo, a marca pretende fazer um SUV da linha Haval 👌 e forte candidato é o H4, inédito no país, com porte próximo ao do Jeep Compass e do Toyota Corolla 👌 Cross, por exemplo. Sua motorização seria a mesma do Haval H6 HEV, com motor 1.5 turbo quatro-cilindros 16V de ciclo 👌 Miller, com 171 cv de potência e 29 kgfm de torque, aliado a um motor elétrico dianteiro de tração com 👌 136 cv e 25 kgfm. A potência combinada é de 243 cv e o torque chega a 54 kgfm.
GWM Poer
Outro 👌 candidato a virar nacional é a picape Poer, mas só no final de 2025. A caminhonete feita de cabine sobre 👌 chassi terá diversas modificações no projeto atual, inclusive mudanças profundas no visual, mas deve manter o motor 2.0 turbo a 👌 gasolina de 255 cv de potência e 38,7 kgfm de torque aliado a dois elétricos que rendem juntos 163 cv, 👌 chegando a uma potência combinada de 408 cv e um torque combinado de 76,5 kgfm.
GWM Tank 300 e 400
Enquanto prepara 👌 os dois produtos citados acima para serem produzidos no Brasil, as importações da GWM não param e o Tank 300 👌 já foi até visto no Brasil em pokertracker fase final de testes. O carro foi flagrado em pokertracker um estacionamento 👌 de São Paulo sem camuflagem. O jipe de estilo quadradão conta com um motor 2.0 turbo rende 245 cv de 👌 potência e 38,7 kgfm de torque. A ele se alia um motor elétrico dianteiro de 106 cv e 27,3 kgfm. 👌 A potência combinada é de 351 cv, enquanto o torque combinado alcança 66,1 kgfm.
Mas o próximo GWM a chegar será 👌 o Tank 400, um modelo maior que ficará posicionado na faixa dos R$ 350 mil, ou seja, por enquanto, será 👌 o topo da gama dos chineses por aqui. O lançamento está previsto para o final deste ano, podendo ser adiado 👌 para o início de 2025. A motorização híbrida é idêntica à da picape Poer, com 408 cv de potência combinada.
Lamborghini 👌 Urus PHEV
Quem disse que marcas europeias não fazem lançamentos na China? Pois é, novos tempos, e uma das principais atrações 👌 de Pequim será a versão híbrida plug-in do Urus, SUV da Lamborghini. A marca não revelou detalhes, mas o esperado 👌 é que o jipão de luxo pegue emprestado o V8 4.0 de 739 cv e 96,8 kgfm de torque aliado 👌 a um elétrico usado pelo Porsche Cayenne E-Hybrid. Vamos saber de detalhes mesmo quando ele for apresentado.
Volkswagen Tayron
Outra marca europeia 👌 a mostrar um produto pela primeira vez será a Volkswagen com o Tayron. E neste caso a estreia interessa muito 👌 ao Brasil, pois o SUV está quase certo de ser nacional em pokertracker um futuro breve, mais precisamente, feito em 👌 pokertracker São Bernardo do Campo (SP). Será uma família, na verdade, com um SUV de sete lugares e um SUV 👌 cupê de cinco passageiros.
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