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19/05/2024 08h01 Atualizado 19/05/2024

O Volkswagen T-Cross 2025 chegou reestilizado e mantendo preços e versões da linha 🌟 2024: 200 TSI (R$ 142.990), Comfortline (R$ 160.990) e Highline (R$ 175.990). No visual, o SUV nacional se parece bastante 🌟 com o modelo vendido da Europa, mas consegue ser melhor em reactoonz 2 algumas coisas e pior em reactoonz 2 outras.

Autoesporte seleciona 🌟 três itens que poderiam ter vindo do irmão europeu para o T-Cross brasileiro e outros três nos quais o SUV 🌟 nacional leva vantagem em reactoonz 2 relação ao gêmeo do Velho Continente.

No que o T-Cross europeu é melhor

1) Faróis IQ Light

Muito 🌟 se especulou que o T-Cross produzido em reactoonz 2 São José dos Pinhais (PR) fosse trazer o IQ. Light, nem que 🌟 fosse apenas na versão Highline. Esses faróis têm ajustes de faixa automática e luzes de curvas dinâmicas, que se moldam 🌟 conforme a estrada, tornando a direção noturna mais segura. Ao todo, são 900 lúmens de LED e alcance de até 🌟 500 metros de distância.

Na Europa, o equipamento é oferecido desde as versões intermediárias. O novo T-Cross traz o sistema VW 🌟 LED por espelhos, dispostos em reactoonz 2 um conjunto biparábola que "simula" projetores e ilumina a até 250 metros de distância. 🌟 No Brasil, o IQ Light chegou no lançamento do Taos, em reactoonz 2 maio de 2024, e também está presente no 🌟 Polo GTS.

2) Faróis de neblina

Ainda no sistema de iluminação, uma das principais repercussões por aqui foi a ausência dos faróis 🌟 de neblina, que são oferecidos já nas versões intermediárias na Europa. Lembrando que no T-Cross 2024, o item estava presente 🌟 no Brasil já na versão Comfortline.

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3) Motor mais moderno

No Brasil, o T-Cross 2025 segue oferecendo duas 🌟 opções de motor turbo flex: 1.0 TSI, de até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque; 1.4 TSI, 🌟 sempre com 150 cv e 25,5 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas em reactoonz 2 todos os casos e 🌟 não há nenhuma versão manual — este aposentado no modelo em reactoonz 2 setembro de 2024.

Na Europa, o T-Cross tem a 🌟 opção do 1.5 TSI Evo2, com os mesmos 150 cv, que é uma (segunda) evolução deste atual 1.4 TSI. O 🌟 câmbio DSG é automatizado de dupla embreagem com sete marchas e caixa banhada a óleo.

No Brasil, o motor 1.5 TSI 🌟 Evo2 deve ser oferecido futuramente em reactoonz 2 versões micro-híbridas (MHEV) de 48V para otimizar o consumo de combustível, híbridas plenas 🌟 (HEV) ou híbridas plug-in, podendo variar entre 150 e 272 cv. O 1.4 TSI pode não se adequar às regras 🌟 de emissão do Proconve L8, que entram em reactoonz 2 vigor em reactoonz 2 2025.

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No que o T-Cross brasileiro é melhor

1) Mais espaço

Se 🌟 tem uma coisa que você não pode reclamar do T-Cross brasileiro em reactoonz 2 comparação com o europeu é o tamanho, 🌟 mesmo ambos sendo feito sobre a mesma plataforma modular, a MQB A0. Por aqui, são 2,65 m de entre-eixos (o 🌟 mesmo do Virtus) e comprimento de 4,21m — o SUV ainda cresceu 13 mm na dianteira e 6 mm na 🌟 traseira por causa dos novos para-choques após a reestilização. Na Europa, o T-Cross tem 4,12 m de comprimento (-9 cm) 🌟 e entre-eixos de 2,55 m (-10 cm).

2) Ângulos de entrada e saída

Além de ser maior, o T-Cross nacional tem mais 🌟 altura em reactoonz 2 relação ao solo: 19 cm contra 18,5 cm. E, para aumentarreactoonz 2capacidade de enfrentar rampas sem 🌟 raspar o carro, as capacidades do modelo brasileiro são bem superiores. O ângulo de ataque é de 20,6°, enquanto o 🌟 de saída é 31,5° — um grau a mais do que o T-Cross anterior. Já o modelo europeu é bem 🌟 inferior: são 17° e 20,3°, respectivamente.

3) Saída traseiras de ar-condicionado e teto solar

O T-Cross 2025 traz saídas de ar-condicionado e 🌟 duas entradas USB-C para os ocupantes do banco traseiro nas três versões. Na Europa, há somente os duplos conectores e 🌟 nem a versão R-Line (topo de linha) oferece saídas de ar para quem vai atrás.

Ainda como item de conforto, mesmo 🌟 que como opcional, o T-Cross nacional oferece teto solar na versão Highline — algo que não acontece na Europa. Por 🌟 aqui, é preciso desembolsar mais R$ 7.360 para incluir o teto solar panorâmico, que faz parte do pacote Pacote Sky 🌟 View.

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