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Alpine finalmente alcança o limite mínimo de peso nas corridas da Fórmula 1 de 2024
A Alpine está vivendo uma temporada 🍌 desafiadora no Campeonato de Fórmula 1 de 2024, apesar de ter conseguido reduzir o peso dos carros que estavam fora 🍌 do limite na sexta etapa. A equipe, sediada em slots popok vbet Enstone, teve um início difícil em slots popok vbet 2024, pois o 🍌 A524 estava inicialmente fora do ritmo e sem downforce, atrasando-se nos primeiros testes.
Problemas de peso e downforce
O carro sofreu com 🍌 um excesso de peso adicionado para superar um teste específico de colisão e, combinado a uma menor potência de motor 🍌 em slots popok vbet comparação com as unidades Honda, Mercedes e Ferrari, a Alpine enfrentou dificuldades nas corridas e sequer marcou pontos 🍌 nas primeiras etapas. A situação piorou quando a Alpine tornou-se uma das três equipe ainda sem pontuar, ao lado da 🍌 Williams e da Sauber.
Atualização no assoalho dá certo
Na última etapa, na China, a Alpine introduziu uma atualização no assoalho, que 🍌 deixou o A524 mais próximo do limite mínimo de peso da F1. O diretor técnico da equipe, Ciaron Pilbeam, disse 🍌 que o carro "ainda estava quase lá", mas o esforço adicional das equipes pelas novas peças significou que a equipe 🍌 voltou à meta de peso.
Um passo à frente
Bruno Famin, chefe da equipe Alpine, afirmou que a equipe "não estava particularmente 🍌 acima do peso" no início do ano, mas que a nova economia de peso ofereceu uma vantagem em slots popok vbet termos 🍌 de ritmo, com ganhos estimados em slots popok vbet 0,2s. Embora o peso não tenha sido o problema principal do carro, Famin 🍌 reconheceu que ainda falta downforce e dificuldades em slots popok vbet fazer os pneus funcionarem durante os treinos classificatórios.
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