Em 2012 foi lançado um título para Nintendo Switch: "Radar Grand Prix" ao lado de "", e o trailer de 👄 2011 da Nintendo colocou o torneio em primeiro lugar no "ranking" do "Top 25 Nintendo Switch Play".
No ano seguinte, a 👄 franquia "Radar Grand Prix", a série "Radar Grand Prix", também recebeu um jogo, anunciado em 30 de janeiro de 2016 👄 para PC Gaming Zone, na qual, em troca, os jogadores adquiriam
um jogo "Radar Gnome: Grand Prix" e uma segunda história 👄 para o mesmo.
"Radar Grand Prix" recebeu análises positivas dos críticos.
Os jogadores elogiaram-na por us open bwin jogabilidade variada, as mecânicas interessantes de 👄 batalhas secundárias e o modo de o multiplayer competitivo o bastante.
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Investigação de Reguladores de Segurança Automotiva dos EUA Identifica 13 Acidentes Fatais Involvendo o Autopilot do Tesla
A Administração Nacional de 💵 Segurança na Autoviagem dos EUA (NHTSA, na sigla us open bwin inglês) anunciou us open bwin sexta-feira queus open bwininvestigação sobre o Autopilot do 💵 Tesla identificou no mínimo 13 acidentes fatais nos quais a função esteve envolvida. A investigação também descobriu que as alegações 💵 da fabricante de carros elétricos não correspondem à realidade.
Descobrimentos da Investigação da NHTSA
- A NHTSA identificou no mínimo 13 acidentes fatais 💵 envolvendo o Autopilot do Tesla nos quais "um comportamento incorreto do motorista previsível desempenhou um papel aparente".
- Muitos outros acidentes graves 💵 também envolveram o Autopilot do Tesla.
- A NHTSA encontrou evidências de que o "sistema de engajamento fraco do motorista do Tesla 💵 não é apropriado para as capacidades permissivas de operação do Sistema Autopilot", resultando us open bwin um "buraco de segurança crítico".
- A NHTSA 💵 tem preocupações de que o nome "Autopilot" da Tesla "pode fazer com que os motoristas acreditem que o automatismo tenha 💵 capacidades maiores do que realmente tem e os incentive a sobrepôr confiança no automatismo".
Ações da Tesla
A Tesla disse us open bwin dezembro 💵 que seu maior recall da história, coberto por 2,03 milhões de veículos nos EUA - ou quase todos os veículos 💵 da marca na estrada dos EUA - visa garantir que os motoristas prestem atenção ao usar o sistema de assistência 💵 de direção avançado da empresa.
Após fechar a primeira investigação, os reguladores abriram outra, abordando se o recall para instalar novas 💵 salvaguardas do Autopilot foi adequado.
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Conclusões da NHTSA
A NHTSA disse que a Tesla emitiu atualizações de software para abordar problemas que 💵 parecem relacionados às suas preocupações, mas não os incluiu "como parte do recall ou determinou que eles remedem um defeito 💵 que apresenta um risco inaceitável à segurança". Além disso, o processo de correção leva us open bwin consideração a opção de desativação 💵 do proprietário e pode ser revertido facilmente.
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