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NTSB: Norfolk Southern Quemou Quimicos Tóxicos Desnecessariamente vbet qr code Acidente de Trem vbet qr code East Palestine, Ohio
A National Transportation Safety Board (NTSB) 🤑 dos EUA disse que a Norfolk Southern e seus contratados queimaram quimicos tóxicos desnecessariamente, incluindo cloreto de vinila, durante o 🤑 descarrilamento de um trem de carga vbet qr code East Palestine, Ohio, vbet qr code fevereiro passado, liberando vapores perigosos para o ar.
Na reunião 🤑 do Conselho da NTSB na terça-feira, a entidade disse que um rolamento sobreaquecido causou o descarrilamento, adicionando que a Norfolk 🤑 Southern e seus contratados "mal interpretaram e desconsideraram evidências" ao chegar à decisão de executar uma controvérsia queima controlada por 🤑 preocupações de que o cloreto de vinila poderia potencialmente explodir.
Após a decisão da Norfolk Southern e de seus contratados de 🤑 ventilar e queimar os químicos, nuvens pretas de fumaça encheram o ar de East Palestine por dias. O descarrilamento e 🤑 os vapores levaram entre 1.500 e 2.000 dos aproximadamente 4.900 residentes da cidade a evacuar. Também desencadearam problemas de saúde 🤑 descritos como náuseas, diarreia e dores de cabeça devido à exposição aos químicos.
O cloreto de vinila, um gás incolor e 🤑 altamente inflamável usado para fazer plástico, pode causar uma série de problemas de saúde, incluindo sonolência, perda de coordenação, anomalias 🤑 visuais e auditivas, náuseas, dores de cabeça e, vbet qr code alguns casos, morte, de acordo com os Centros de Controle e 🤑 Prevenção de Doenças.
Na reunião do Conselho, a NTSB disse que a OxyVinyls, o fabricante do cloreto de vinila, informou à 🤑 Norfolk Southern que não havia risco de explosão, pois os químicos estavam armazenados vbet qr code tanques capazes de resistir a acidentes, 🤑 de acordo com a Politico. A saída adicional relatou que o cloreto de vinila havia sido estabilizado para evitar reações 🤑 químicas.
No entanto, a Norfolk Southern e seus contratados não informaram o chefe dos bombeiros locais sobre a necessidade de queimar 🤑 os químicos. Outros químicos perigosos liberados durante o descarrilamento incluíram butiral acrílico, 2-etil-hexil acrílico e etileno glicol monobutil éter.
Paul Stancil, 🤑 um investigador de materiais perigosos da NTSB, relatadamente disse na reunião do Conselho: "Os contratados da Norfolk Southern, que estavam 🤑 a avaliar a cena do descarrilamento, comprometeram a integridade da decisão de ventilar e queimar, escondendo informações completas do comandante 🤑 da incidente", de acordo com a Politico.
Stancil adicionou: "A Norfolk Southern e seus contratados continuaram a afirmar a necessidade de 🤑 uma ventilação e queima, mesmo que as evidências disponíveis deveriam ter levado-os a reavaliarvbet qr codeconclusão inicial."
Empurrando contra as descobertas 🤑 da NTSB, a Norfolk Southern disse que não ocultou informações dos funcionários locais e que eles poderiam ter falado com 🤑 os funcionários da OxyVinyls que estavam no local do descarrilamento.
"Não havia obstáculo a eles fazerem suas opiniões conhecidas aos tomadores 🤑 de decisão finais", disse a Norfolk Southern vbet qr code um comunicado. A empresa também disse que a OxyVinyls lhe forneceu "informações 🤑 conflitantes".
"A ventilação e a queima evitaram efetivamente uma explosão incontrolável. Não houve vítimas fatais, lesões ou danos à propriedade, e 🤑 os contratados tomaram medidas para gerenciar o impacto ambiental", disse a Norfolk Southern.
A presidente da NTSB, Jennifer Homendy, observou na 🤑 reunião que "a ausência de fatalidade ou lesão não significa a presença de segurança", de acordo com a Associated Press.
Em 🤑 maio, a Norfolk Southern concordou vbet qr code pagar um acordo de R$310m com o governo dos EUA pelo desastre do descarrilamento. 🤑 Além de pagar uma multa civil de R$15m por violar leis de águas limpas, a empresa concordou vbet qr code pagar centenas 🤑 de milhões vbet qr code custos de limpeza.
O acordo veio um mês depois que a empresa concordou vbet qr code pagar R$600m vbet qr code um 🤑 acordo de ação coletiva que, segundo disse, resolveria todas as reivindicações de ação coletiva dentro de um raio de 20 🤑 milhas do descarrilamento.
Químicos perigosos liberados no ar após o descarrilamento se espalharam para 16 estados, de acordo com um relatório 🤑 divulgado vbet qr code junho.
"Vimos o sinal químico desse fogo vbet qr code muitos sítios e muito distante", disse David Gay, pesquisador da Universidade 🤑 de Wisconsin e autor principal do relatório, vbet qr code junho.
"Houve muito mais do que nós jamais teríamos adivinhado", disse ele, adicionando: 🤑 "Isso pode distribuir poluição a longa distância ... e foi um incêndio feio com muitas emissões."
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