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Insights psicológicos:

Lições e experiências:

A Boeing enfrenta limites contínuos no número de aviões que fabrica, bem como o aumento das inspeções da segurança depois 💶 do regulador americano pedir para transformaraviator na betanocultura.

A Administração Federal de Aviação (FAA) realizou uma reunião na quinta-feira com executivos 💶 seniores da Boeing, que esboçou o plano do fabricante americano para resolver problemas aviator na betano segurança e controle.

A Boeing tem estado 💶 sob crescente pressão desde que um painel de ligar uma porta da cabine aviator na betano novo 737 Max 9 do Alaska 💶 Airlines explodiu durante o voo no dia 5 janeiro, forçando os pilotos a fazer pousos e deixando buracos na lateral. 💶 Isso levou à FAA temporariamente pousar todos voos com esse modelo ndia

O regulador intensificouaviator na betanosupervisão da Boeing após o 💶 incidente e no final de fevereiro deu à empresa 90 dias para desenvolver um plano abrangente que abordasse "problemas sistêmicoes 💶 do controle das qualidades" (SISTEMA) além disso, impediu a expansão na produção dos 737 Max depois deste acidente.

Como resultado, a 💶 FAA disse que seus líderes seniores agora se reunirão com o fabricante semanalmente para revisar suas métricas de desempenho ea 💶 Boeing deve tomar medidas como fortalecer seu sistema da gestão segurança.

A FAA disse que quer mais inspetores de segurança para 💶 ser enviado aviator na betano instalações da Boeing e Spirit AeroSystems, bem como ter inspeções adicionais nos pontos críticos do processo produtivo. 💶 Além disso a empresa também precisa contar com um sistema integrado na gestão das condições dos riscos (security management system) 💶 garantindo uma abordagem estruturada capaz...

Mike Whitaker, administrador da FAA disse após a reunião que o regulador continuariaaviator na betanosupervisão aprimorada 💶 sobre Boeing e seus fornecedores para manter "responsável aviator na betano cada passo do caminho".

“A mudança sistêmica não é fácil, mas neste 💶 caso absolutamente necessária e o trabalho nunca se faz quando a segurança do público voador está aviator na betano jogo.”

Dave Calhoun, presidente 💶 e CEO da Boeing disse aviator na betano comunicado que a empresa apresentou à FAA seu plano de fortaleceraviator na betanogestão.

Ele disse: 💶 "Muitas dessas ações estão aviator na betano andamento e nossa equipe está comprometida a executar cada elemento do plano. É através deste 💶 processo contínuo de aprendizado que nosso setor fez da aviação comercial o meio mais seguro para transporte, as medidas tomadas 💶 hoje fortalecerão ainda melhor essa base."

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Stephanie Pope, presidente e CEO da divisão de Aviões Comerciais Boeing disse: "Nosso plano é construído sobre o feedback dos 💶 nossos funcionários que sabem melhor como projetar s.dr aviões seguros com alta qualidade". Também incorporamos os requisitos do nosso regulador 💶 para receber as recomendações por parte das nossas clientes ou especialistas no setor."

A Boeing enfrenta atualmente uma investigação do Departamento 💶 de Justiça dos EUA sobre se o incidente aviator na betano janeiro violou um acordo anterior acordado com Washington depois que dois 💶 737 Max caíram, na Indonésia e Etiópia no ano passado.

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