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Chris Boardman: de nervoso jovem a lenda do ciclismo
Há 30 anos, Chris Boardman era um jovem nervoso, com o momento 💹 mais importante debest lance betcarreira esportiva à vista. O prólogo do Tour de France de 1994, best lance bet Lille, estava próximo; 💹 Boardman havia sido inesperadamente inserido na corrida porbest lance betequipe francesa, após um início meteórico best lance betbest lance betcarreira profissional de 💹 ciclismo. Ele já era um campeão olímpico, no perseguição best lance bet Barcelona best lance bet 1992, e havia batido o recorde da hora 💹 no ano anterior, mas isso seria best lance bet uma escala muito maior best lance bet suas implicações para ele - "um momento cambiante 💹 para mim pessoalmente", ele se lembra, e haveria consequências para seu esporte que ainda são vistas hoje.
Boardman é atualmente o 💹 presidente do Sport England e o comissário de transporte ativo do governo; ele foi nomeado CBE nos aniversários do rei, 💹 mas best lance bet 1994 ele era "um garoto, arrogante, assustado e egoísta". Os nervos fizeram com que ele diminuísse suas chances 💹 de sucesso quando o encontrei alguns dias antes da corrida. Boardman alegou que ele não estava "100%",best lance betforma "havia 💹 diminuído um pouco" e ele estava preocupado com abest lance betsaúde; era absurdo, claro, como ele percebeu assim que partiu 💹 do ponto de largada fora da nova estação Eurostar best lance bet Lille, às escuras.
Um momento decisivo no ciclismo
O Guardian havia acompanhado 💹 de pertobest lance betprogressão naquele ano, de um jovem assustado que não acreditava nas habilidades de manuseio de bicicleta dos 💹 corredores experientes ao seu redor - "eu odeio isso, eu não tinha as habilidades" - a um ciclista que venceria 💹 três etapas na corrida de aquecimento crucial do Tour, o Critérium du Dauphiné. Uma semana antes do Tour, ele quebrou 💹 o recorde britânico de 10 milhas best lance bet um curso local no País de Gales do Norte; na noite de 2 💹 de julho, ele se tornou apenas o segundo ciclista britânico a vestir a camiseta amarela codiciada, 32 anos depois do 💹 único dia de Tom Simpson no maillot jaune .
A noite foi resumida best lance bet uma única imagem: o ciclista francês Luc Leblanc, que 💹 havia começado um minuto antes, olhando para o lado, incrédulo, à medida que Boardman passava perto do final, "com o 💹 poder e a majestade de um dos trens de alta velocidade que entrarão e sairão da nova estação do TGV", 💹 diz o relato. A margem de vitória de Boardman best lance bet sete quilômetros foi impressionante: 15 segundos sobre Miguel Induráin, best lance bet 💹 direção àbest lance betquarta vitória consecutiva no Tour, 19 sobre o vencedor três vezes do Tour da Espanha Tony Rominger. 💹 Também foibest lance betutilização da bicicleta de fibra de carbono radical Lotus, com seu elegante quadro de fibra de carbono 💹 recheado.
A simpatia de Boardman por Leblanc é limitada: "Todos foram pegos com os calças para baixo ... porque eles foram 💹 um pouco preguiçosos, então alguém vem e pensa nisso, que pensou o máximo possível e o colocou juntos no dia. 💹 Foi apenas que ninguém havia pensado nisso. Luc Leblanc havia chegado best lance bet uma bicicleta que você poderia obter no Decathlon 💹 e a ajustara na manhã da corrida. Eu fiz ensaios gerais tantas vezes, que o prólogo foi apenas a aplicação 💹 disso. Eu andei no curso antes, atrás de um carro, que sairia antes de cada curva para que eu pudesse 💹 passar nelas best lance bet velocidade de corrida. Eu devo ter sabido onde cada tampa de bueiro estava. Todos estavam lá para 💹 uma corrida de três semanas, eu fui por sete minutos."
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grafia: Fabio De Paola/PA
Hoje, a maioria dos ciclistas best lance bet todos os 💹 níveis presta atenção às coisas aerodinâmicas, o que é a principal razão pelas velocidades de corrida profissional atuais serem estratosféricas, 💹 enquanto as corridas amadoras são mais rápidas do que as corridas profissionais há alguns anos; best lance bet 1994, quando Boardman chegou, 💹 isso era uma novidade. "Este foi o momento best lance bet que uma indústria caseira percebeu o impacto da tecnologia, o momento 💹 best lance bet que o Tour disse 'merda, essas coisas são importantes'. Ninguém olhou de fora para ver o que poderia ser 💹 feito para mudá-lo."
O cenário dos sonhos seria Boardman vestindo amarelo quando o Tour passasse dois dias meandrando entre Dover, Brighton 💹 e Portsmouth - diferentemente de Simpson, ele o usou por mais de um dia - mas essa esperança foi arruinada 💹 quando a GAN desempenhou mal na contrarrelógio por equipes que levou a corrida para o portal do túnel do Canal, 💹 que ainda não havia aberto e que transportaria a corrida para o Reino Unido, com atrasos horríveis e estresse ao 💹 longo do caminho.
Le Tour en Angleterre foi um triunfo inesperado, com milhões ao longo dos lados das estradas, um choque para 💹 observadores franceses experientes que se lembravam da visita pouco concorrida a Plymouth best lance bet 1974. Isso surpreendeu Boardman também: "A escala 💹 dele foi espetacular, foi um tripe egoísta para mim, mas havia 3,5 milhões de pessoas na estrada e elas não 💹 sabiam como lidar com isso. Não exploramos o apoio à corrida; as pessoas ficaram desconcertadas porque uma vez que a 💹 corrida havia passado, não havia nada."
As lições foram aprendidas para as visitas bem-sucedidas do Tour no futuro best lance bet 2007 e 💹 2014, mas mais amplamente, as duas dias visitas agora parecem o momento best lance bet que os organizadores da corrida acordaram para 💹 o fato de quebest lance betpopularidade se estende muito além dos redutos tradicionais. Um Grande Départ best lance bet Dublin seguiu quatro 💹 anos depois; Londres, Yorkshire, Düsseldorf e Copenhague receberam partidas do Tour desde então; a corrida é agora uma marca global, 💹 e essa breve passagem best lance bet 1994 parece onde tudo começou. Um ponto de virada verdadeiro, e não apenas para Chris 💹 Boardman.
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