Camionista italiano descreve novos controles pós-Brexit do Reino Unido como "um caos"

Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles ♠ pós-Brexit do Reino Unido como um "caos" depois que seu caminhão foi mantido esporte online bet um posto de fronteira controlado pelo ♠ governo por mais de dois dias.

Antonio Soprano, de 62 anos, que foi parado enquanto trazia plantas para o país da ♠ Itália central, disse que não lhe foi oferecido alimentos duranteesporte online betodisséia de 55 horas e, esporte online bet vez disso, foi ♠ informado por funcionários de fronteira que deveria andar mais de uma milha até um McDonald's para se alimentar.

Após ser eventualmente ♠ libertado do facility esporte online bet Sevington, esporte online bet Ashford, Kent, nas primeiras horas da manhã, teve que pagar uma multa de £185 ♠ depois de enfrentar dificuldades para encontrar um lugar para estacionar no meio da noite.

Novos controles pós-Brexit

Isso ocorre pouco mais de ♠ um mês após o governo introduzir novos controles pós-Brexit esporte online bet 30 de abril, que exigem que alguns caminhões transportando bens ♠ de origem animal e vegetal da Europa continental sejam verificados esporte online bet postos de controle de fronteira designados ao longo da ♠ costa britânica.

As verificações, que devem ser concluídas esporte online bet quatro horas de trabalho, podem ser mantidas por mais tempo se os ♠ inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que conduz para a empresa italiana de transporte Marini, estava transportando um ♠ caminhão cheio de plantas de fornecedores italianos para empresas esporte online bet todo o Reino Unido quando foi ordenado a dirigir os ♠ 22 milhas do Dover para o postos de controle de fronteira de Sevington para inspeção.

Ele diz que, ao chegar à ♠ instalação, foi imediatamente conduzido a uma área de espera e ordenado a esperar, com funcionários confiscando suas chaves.

Soprano, que não ♠ fala inglês, disse que nenhum esforço foi feito para explicar a ele o que estava acontecendo, alegando que ele foi ♠ repetidamente instruído por funcionários a esperar. As instalações de espera para os motoristas consistem esporte online bet um pequeno quarto com algumas ♠ mesas, com apenas água fornecida e sem comida.

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer esporte online bet um McDonald's, que ♠ ficava a 2 km, então a pé. No final, encontrei um supermercado, mas nossos serviços eram apenas um banheiro."

O caminhão ♠ foi mantido devido a preocupações com 10 plantas Prunus lusitanica no carregamento, que os funcionários de fronteira achavam que poderiam ♠ estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 6h30 pm esporte online bet 26 de maio, ♠ e os atrasos ocorreram porque as plantas não puderam ser descarregadas devido a preocupações com a segurança e a saúde.

O ♠ Departamento de Meio Ambiente, Alimentos e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi atrasada porque o motorista ♠ teve que fazer um descanso obrigatório de 11 horas, conhecido como tacho break, enquanto esporte online bet Sevington. Ele disse que a ♠ falta de um plano de carga e problemas com a forma como o caminhão estava carregado significavam que medidas extras ♠ eram necessárias para verificar as plantas com segurança.

Oficiais finalmente aprovaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado por ♠ volta de 1h da manhã esporte online bet 29 de maio, cerca de 55 horas depois que chegou.