Pesquisar imagens online pode ser uma tarefa desafiadora, especialmente quando se tenta encontrar uma imagem específica ou quando não se 8️⃣ sabe a origem da imagem. No entanto, existem algumas dicas que podem ajudar:
1. Use motores de pesquisa especializados: Além dos 8️⃣ motores de pesquisa genéricos como Google e Bing, existem motores de pesquisa especializados em betpix365 imagens, como Google Images, Bing 8️⃣ Images e Yandex Images. Esses motores de pesquisa especializados podem ajudar a encontrar imagens de melhor qualidade e mais relevantes.
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4. Use ferramentas de pesquisa inversa de imagens: 8️⃣ Ferramentas de pesquisa inversa de imagens, como Google Images Reverse Search, podem ajudar a encontrar a fonte original de uma 8️⃣ imagem ou imagens semelhantes. Basta fazer upload da imagem ou fornecer o URL da imagem e o motor de pesquisa 8️⃣ irá procurar imagens semelhantes online.
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Elon Musk Visit China para Discutir Software de Conducción Autónoma y Transferencia de Datos
El CEO de Tesla, Elon Musk, llegó 👄 a Beijing el domingo en una visita no anunciada previamente, donde se espera que se reúna con funcionarios senior para 👄 discutir la implementación del software Full Self-Driving y la aprobación para transferir datos al extranjero, según una persona familiarizada con 👄 el asunto.
Los medios de comunicación estatales chinos informaron que se reunió con el primer ministro Li Qiang en Beijing, durante 👄 el cual Li le dijo a Musk que el desarrollo de Tesla en China podría considerarse como un ejemplo exitoso 👄 de cooperación económica y comercial entre Estados Unidos y China.
El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos lanzó Full Self-Driving, o FSD, 👄 la versión más autónoma de su software Autopilot, hace cuatro años, pero aún no lo ha puesto a disposición en 👄 China, su segundo mercado más grande, a pesar de que los clientes lo insten a hacerlo.
Lanzamiento de FSD en China 👄 y Transferencia de Datos
Musk declaró este mes que Tesla podría poner a disposición de los clientes chinos el FSD "muy 👄 pronto", en respuesta a una consulta en las redes sociales.
Los fabricantes de automóviles rivales chinos como Xpeng han estado tratando 👄 de adelantarse a Tesla al lanzar software similar.
Musk espera obtener la aprobación para transferir los datos recopilados en el país 👄 al extranjero para entrenar algoritmos para sus tecnologías de conducción autónoma, según la fuente.
Desde 2024, Tesla ha almacenado todos los 👄 datos recopilados por su flota china en Shanghái, como se requiere por los reguladores chinos, y no ha transferido ningún 👄 dato de vuelta a EE. UU.
Visita a China y Futuro de los Vehículos Eléctricos
La visita de Musk coincide con el 👄 Salón del Automóvil de Beijing, que se inauguró la semana pasada y finaliza el 4 de mayo. Tesla no tiene 👄 un puesto en la mayor feria automovilística de China y no asistió por última vez en 2024.
Su viaje a China, 👄 primeramente reportado por Reuters, no fue destacado públicamente y la fuente habló bajo condición de anonimato porque no estaba autorizada 👄 para hablar con los medios. Tesla no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
La radiodifusora estatal china CCTV, en su 👄 informe sobre el encuentro de Musk con Li, no dijo si los dos habían discutido FSD o datos.
Musk también se 👄 reunió con Ren Hongbin, un funcionario gubernamental que encabeza el Consejo de Promoción del Comercio Internacional de China, el organizador 👄 del Salón del Automóvil de Beijing, según los medios estatales.
"Es bueno ver que los vehículos eléctricos están avanzando en China. 👄 Todos los autos serán eléctricos en el futuro", dijo Musk en un
publicado en las redes sociales por un 👄 usuario afiliado a los medios estatales.
La visita de Musk se produjo menos de dos semanas después de que cancelara un 👄 viaje planeado a la India para reunirse con el primer ministro Narendra Modi, citando "obligaciones muy pesadas de Tesla".
La empresa 👄 dijo este mes que recortaría un 10% de su fuerza laboral global a medida que se enfrenta a ventas en 👄 caída y a una guerra de precios intensificada por las marcas chinas de EV.
Los reguladores estadounidenses de la seguridad
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