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Por Fábio Amato, TV Globo — Brasília
24/06/2024 08h44 Atualizado 24/06/2024
Área de embarque do Aeroporto Internacional de 💴 Brasília — 
: Milca/Inframerica divulgação
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) finalizou uma proposta de resolução que pretende tornar mais 💴 rígido o tratamento dado aos passageiros indisciplinados, aqueles que geram confusão em bonus betano 300 aviões e aeroportos ou que colocam em 💴 bonus betano 300 risco a operação aérea.
A principal novidade da proposta é a possibilidade de punir aqueles passageiros que comprovadamente colocarem em 💴 bonus betano 300 risco a segurança de um voo com a suspensão do direito de voar por um ano.
Nesta terça-feira (25), a 💴 diretoria da Anac deve aprovar a abertura de uma audiência pública, que permitirá o debate da proposta junto à sociedade. 💴 As datas da audiência ainda serão definidas.
Depois da audiência, a diretoria da agência votará um texto final da resolução. A 💴 previsão é de que as novas regras entrem em bonus betano 300 vigor em bonus betano 300 2026.
Barraco no avião: entenda por que casos 💴 aumentaram e quais as possíveis consequênciasBrasil tem média de uma confusão envolvendo passageiros por dia em bonus betano 300 avião nos últimos 💴 4 anos, diz levantamento
Mais de 3 mil casos desde 2024
De acordo com a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), entre 💴 2024 e maio de 2024 foram registrados 3.011 casos de indisciplina.
Apenas em bonus betano 300 2024, foram 735, uma média de dois 💴 por dia.
Entre os casos de indisciplina estão brigas dentro de aviões e agressões ou ameaças a tripulantes. Hoje, a sanção 💴 máxima é a contenção e a retirada de um passageiro de um voo.
A Anac considera que esse comportamento provoca prejuízos 💴 ao setor aéreo. Um ato de indisciplina pode gerar desde atrasos até risco aos passageiros.
“Você tem todas essas pessoas que 💴 estão à bordo da aeronave, vamos estimar em bonus betano 300 torno de 150 pessoas afetadas, fora as 150 pessoas que aguardavam 💴 no destino e não vão poder pegar esse voo. Então, diretamente aí, 300 pessoas que foram afetadas por esse ato 💴 de indisciplina”, disse à TV Globo o superintendente de Infraestrutura Aeroportuária da Anac, Giovano Palma.
“Quando um ato de indisciplina acontece, 💴 ele, para além das questões de segurança, também pode causar danos físicos e também psicológicos às pessoas envolvidas. Como, por 💴 exemplo, não só passageiros, mas tripulações ou profissionais que trabalham nos aeroportos”, completou ele.
A proposta
Segundo Palma, a proposta define atos 💴 de indisciplina como aqueles que comprometem a segurança aérea, a ordem ou a dignidade das pessoas, no avião ou nos 💴 aeroportos.
Também classifica esses atos em bonus betano 300 níveis de gravidade, de leves a gravíssimos. E prevê punições diferentes para cada nível, 💴 entre elas advertência, contenção e retirada do passageiro do avião e o cancelamento da passagem dele.
A suspensão do direito de 💴 voar por um ano seria aplicada aos casos gravíssimos.
“São aqueles casos que possam comprometer de alguma forma a segurança a 💴 bordo da aeronave. Poderia ser um caso em bonus betano 300 que um passageiro cometa algum ato que danifique algum dispositivo de 💴 segurança da aeronave”, disse o superintendente da Anac.
Quem entrar para a lista de suspensão, ficaria impedido de embarcar em bonus betano 300 💴 voos de todas as empresas aéreas brasileiras.
A proposta é que essas regras sejam aplicadas apenas para empresas aéreas nacionais e 💴 em bonus betano 300 voos regulares. Ou seja, não incluem casos que ocorram em bonus betano 300 voos internacionais ou em bonus betano 300 taxi aéreo, 💴 por exemplo.
Em nota, a Abear informou que “defende a regulamentação de medidas que possam coibir esse tipo de comportamento”. E 💴 que a suspensão do direito de voar já é aplicada nos Estados Unidos e em bonus betano 300 países da Europa para 💴 passageiros que cometem atos graves a bordo de aviões.
A proposta prevê que os processos de sanção a passageiros indisciplinados, inclusive 💴 a lista de suspensões, serão conduzidos pelas próprias empresas aéreas. Esses processos, porém, serão supervisionados pela Anac.
Os passageiros punidos terão 💴 direito ao contraditório e as empresas aéreas podem ser autuadas se aplicarem sanções desproporcionais.
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