União Europeia pretende impor tarifas de até 25% sobre veículos elétricos chineses

A União Europeia está prevista para notificar Beijing na 1️⃣ quarta-feira que pretende impor tarifas de até 25% sobre importações de veículos elétricos chineses, desencadeando encargos superiores a €2bn (£1,7bn) 1️⃣ por ano e provavelmente provocando uma guerra comercial com a China.

As tarifas seriam aplicadas provisoriamente a partir do próximo mês, 1️⃣ de acordo com as regras da Organização Mundial do Comércio, o que daria à China quatro semanas para desafiar quaisquer 1️⃣ evidências fornecidas pela UE para justificar os impostos sobre veículos elétricos importados.

Entende-se que a pesquisa da UE mostrará que as 1️⃣ vendas de carros elétricos chineses aumentaram significativamente e que aqueles fabricados no país, incluindo aqueles para marcas estrangeiras como a 1️⃣ Tesla, representam quase 20% de todos os veículos vendidos na bloco.

Plano de tarifas

Espera-se que o programa de tarifas seja confirmado 1️⃣ poker on Bruxelas na tarde da quarta-feira, depois que as empresas chinesas de veículos terão sido formalmente notificadas da medida na 1️⃣ manhã.

A UE está à espera que a China retaliar com contratarifas impostas poker on tudo, desde conhaque francês a produtos lácteos. 1️⃣ No entanto, insiders dizem que a questão da sobrecapacidade dos fabricantes de carros chineses está a tornar-se um assunto doméstico 1️⃣ poker on muitas economias poker on todo o mundo.

Impostos sobre veículos

Em dezembro do ano passado, a presidente da Comissão Europeia, Ursula von 1️⃣ der Leyen, tentou convencer a China de que o acesso à maior economia aberta do mundo estava condicionado a um 1️⃣ campo de jogo nivelado, argumentando que a China não podia simplesmente descarregar o excedente de produtos no bloco.

A UE atualmente 1️⃣ cobra um imposto de 10% sobre os fabricantes de carros não-UE e tarifas. É esperado que aumente os impostos sobre 1️⃣ as quatro maiores fabricantes chinesas para até 25%, além de impor mais dois níveis para outros produtores.

Enquanto a UE argumenta 1️⃣ que os fabricantes chineses podem facilmente absorver um imposto adicional de 15%, eles estão se preparando para uma guerra comercial 1️⃣ teste com Pequim.

Assume-se que o presidente chinês, Xi Jinping, verá isso como uma batalha de força que ele deve vencer, 1️⃣ pois a tecnologia verde é um dos poucos setores poker on que a economia do país está a crescer.

No entanto, fontes 1️⃣ seniores dizem que a questão do descarregamento de veículos elétricos também está a causar preocupação poker on estados não-membros da UE 1️⃣ e há a determinação de garantir que a China não tenha domínio global poker on carros elétricos e outros produtos de 1️⃣ tecnologia verde.

O assunto também deve ser discutido no G7 na Itália amanhã, com a UE esperando convencer outros líderes de 1️⃣ que a resposta à sobrecapacidade da China poker on carros, aço e outros itens, incluindo painéis solares e baterias de veículos 1️⃣ elétricos, deve ser "alvo".