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União Europeia impõe tarifas a veículos elétricos chineses
O principal funcionário de comércio da UE, Valdis Dombrovskis, descartou as preocupações com 🍋 a retaliação comercial da China contra as empresas europeias, após a Comissão Europeia impôs tarifas a veículos elétricos chineses.
Dombrovskis, vice-presidente 🍋 da Comissão Europeia, disse à Bloomberg Television que as conversas com a China estavam casino online real money andamento, adicionando: "Não estamos vendo 🍋 a base para retaliação, pois o que estamos conduzindo está de fato casino online real money linha com as regras da OMC [Organização 🍋 Mundial do Comércio]".
Tarifas provisórias casino online real money importações de veículos elétricos chineses para o bloco variando de 17,4% a 37,6% serão aplicadas 🍋 a partir de hoje, depois que as duas partes não conseguiram chegar a um acordo sobre o que a executiva 🍋 da UE chamou de "subsídios injustos" de Pequim.
Essas tarifas – muito mais baixas do que as tarifas de 100% impostas 🍋 pelos EUA – serão adicionadas à tarifa existente de 10% da UE sobre veículos elétricos da China.
A maior fabricante de 🍋 carros da Europa, Volkswagen, reiteroucasino online real moneycrítica às tarifas propostas pela comissão sobre veículos elétricos feitos na China, argumentando que 🍋 eles não fortaleceriam a indústria de carros da Europa casino online real money longo prazo.
Volkswagen, que está lidando com queda de participação de 🍋 mercado na China, advertiu anteriormente sobre retaliação de Pequim. "O momento da decisão da Comissão Europeia é prejudicial à demanda 🍋 atual fraca por [veículos elétricos de bateria] na Alemanha e na Europa", a empresa disse ontem.
A Stellantis, dona de marcas 🍋 como Citroën, Fiat e Vauxhall, disse que não adotaria uma postura defensiva na batalha pelas vendas de carros elétricos e 🍋 preferiu "lutar para ficar competitiva".
As tarifas resultam de uma investigação casino online real money andamento da UE lançada casino online real money outubro do ano passado, 🍋 que descobriu que os produtores chineses se beneficiavam de subsídios casino online real money todas as etapas de produção, desde a mineração de 🍋 lítio usado casino online real money baterias até o envio dos veículos para portos da UE, como Roterdã e Antuérpia.
"Com base na investigação, 🍋 a comissão concluiu que a cadeia de valor de veículos elétricos de bateria na China se beneficia de subsidizações injustas, 🍋 o que representa uma ameaça de lesão econômica aos produtores de veículos elétricos de bateria da UE", disse casino online real money um 🍋 comunicado acompanhando uma decisão legal publicada ontem.
A presidenta da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, disse a Xi Jinping durante 🍋 a recente visita do presidente chinês à Europa que "desequilíbrios" causados por apoio estatal à indústria chinesa, levando a produtos 🍋 baratos, ameaçam empregos na Europa, o que é "uma questão de grande preocupação".
A China, que disse que está procurando uma 🍋 "solução mutuamente aceitável" para o desentendimento, está investigando importações de conhaque francês e carne de porco sobre subsídios, aumentando a 🍋 perspectiva de medidas recíprocas.
"Está claro para todos quem está aumentando as fricções comerciais e instigando uma 'guerra comercial'," disse o 🍋 ministério do Comércio chinês o mês passado.
A China conquistou uma participação de 25% no mercado da UE para carros elétricos 🍋 de bateria, de 3% casino online real money 2024. Funcionários da UE temem que, sem ação, uma indústria europeia que emprega 2,5 milhões 🍋 de pessoas e 10,3 milhões na cadeia de suprimentos mais ampla possa ser severamente danificada, assim como a UE viu 🍋 suas empresas de painéis solares perderem para concorrentes chineses subsidiados.
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