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No ano passado, uma suposta transcrição de comunicações entre o submarino Titã e seu navio-mãe circulou amplamente na internet. Visto 🌛 milhões das vezes que os chamados registros sugeriram um mergulho no lugar onde estava descansando Titanic 1xbet tem aviator meio a crise 🌛 devastadora com cinco viajantes lutando para voltar à superfície sem sucesso

Mas o chefe da equipe do governo federal dos EUA 🌛 que investigava a catástrofe disse, toda transcrição é ficção. Após quase um ano de investigação seu grupo não encontrou sinais 🌛 segundo os quais cinco viajantes no Titan tinham qualquer aviso sobre uma implosão catastrófica para tirar suas vidas: duas milhas 🌛 abaixo onde as águas marinhas exercem grandes pressões e teria sido instantâneo entrar 1xbet tem aviator colapso violento com1xbet tem aviatorcarroceria instantaneamente;

"Estou 🌛 confiante de que é uma transcrição falsa", disse o capitão Jason D. Neubauer, aposentado da Guarda Costeira dos EUA e 🌛 presidente do Conselho Marinho para Investigação (Marine Board of Investigation), maior nível investigativo na agência: foi inventado por ele." Sua 🌛 autoria não se sabe nada sobre isso".

Apesar do ar de autenticidade da log, a equipe federal viu através das pretensas 🌛 por uma variedade e várias razões. Significativamente equipa o Sr Neubauer ganhou acesso aos registros dos comunicações reais entre 🌛 submersíveis com seu navio-mãe que permanecem como parte não reveladas na investigação federais

Ele disse que1xbet tem aviatorequipe, auxiliada por investigadores 🌛 do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (National Transportation Safety Board), "não encontrou nenhuma evidência" da consciência dos viajantes Titan 🌛 sobre a iminente implosão ou seu destino.

Sua esperança, acrescentou Neubauer é que a verdade consolará parentes preocupados com o fato 🌛 de os cinco homens dentro do Titã terem sofrido 1xbet tem aviator seus últimos momentos.

As revelações do investigador são as primeiras a 🌛 emergir de uma investigação abrangente iniciada no verão passado sobre o desastre e suas causas. Embora houvesse expectativas que essa 🌛 pesquisa fosse concluída antes dos anos da destruição, um mix das complexidades técnicas ou jurisdicionais significaria ter sido feito por 🌛 ano para se chegar ao relatório final

Os cinco homens a bordo do submersível eram Shahzada Dawood, 48 anos de um 🌛 empresário paquistanês britânico; seu filho Suleman 19 Hamish Harding 58 é executivo da companhia aérea britânica Paul-Henri Nargeolet 77 uma 🌛 autoridade francesa Titanic e Stockton Rush 61 fundadora ou executiva chefe na OceanGate empresa americana que construiu o submarino.

Durante anos, 🌛 a partir de 2024, o Sr. Rush ignorou os avisos que diziam ser um projeto do submarino destinado ao fracasso: 🌛 uma renúncia da OceanGate para possíveis passageiros postada pelo site Business Insider disse à Reuters 1xbet tem aviator 13 mergulhos e afirmou 🌛 ainda ter sido possível chegar até as profundezas dos Titanic por 90 vezes no ano passado (o número é muito 🌛 alto).

A calamidade de Titã começou 1xbet tem aviator 18 junho 2024, quando a nave foi relatada como desaparecida no Atlântico Norte. Cinco 🌛 dias depois 22 Junho --A Guarda Costeira da cidade anunciou que o submarino sofreu uma "implosão catastrófica".

Durante os cinco 🌛 dias tensos, uma frota de embarcações internacionais procurou a embarcação perdida e levantou esperanças que as viagens Titãs estivessem vivas 🌛 mas presas numa crise cada vez mais sombria.

Os relatórios de notícias perguntaram quanto oxigênio pode ser deixado no sistema do 🌛 submersível. Ruídos batendo debaixo d'água também foram detectados, alguns analistas sugeriram que os sobreviventes da perda estavam tentando sinalizar1xbet tem aviator🌛 localização na esperança dos resgate...

O anúncio de implosão da Guarda Costeira acabou com a narrativa sobre sobrevivência. A especulação pública 🌛 nas semanas seguintes se voltou para o que poderia ter dado errado durante os últimos minutos do Titã 1xbet tem aviator 18 🌛 junho

A transcrição aparentemente começou a circular na internet no final de junho e ofereceu um relatório minuto-a minutos rico 1xbet tem aviator 🌛 detalhes técnicos. Relembrou siglas especializadas Titan, o primeiro nome do especialista da nave mãe (mãe)e representações credíveis sobre os descendentes 🌛 dos submersos Em suma: O relato detalhado tinha uma ar autêntica;

"Alguém fez isso bem o suficiente para fazer parecer 🌛 plausível", disse Neubauer. O registro fazia os aventureiros “parecerem estar 1xbet tem aviator pânico”, acrescentou ele, acrescentando que a situação era muito 🌛 difícil e não havia nada de errado com eles mesmos".

O criador de um

no YouTube que tem quase sete 🌛 milhões visualizações disse 1xbet tem aviator seu comentário linha por página sobre o log falso: "É tão assustador sabermos, porém esses caras 🌛 passaram 20 minutos com medo das suas vidas".

A crise falsa centrou-se no que a transcrição chamou de R.TM - abreviação 🌛 do sistema Real Time Hull Health Monitoring system (Relógio 1xbet tem aviator Tempo real para monitoramento da saúde dos cascos). OceanGate saúdou 🌛 o Sistema proprietário como "um recurso inigualável segurança, avaliação e integridade das casca ao longo cada mergulho".A rede pode – 🌛 teoricamente alertar sobre as falhas nas conchadas com tempo suficiente pelo piloto escapar às pressões esmagadorar profundas; os duvidosos chamam 🌛 isso garantia finitada!

A transcrição falsa contada de Titã informando1xbet tem aviatornave mãe sobre uma série dos alarmes do casco, bem 🌛 como relatos da formação e ruído. ltima mensagem suposta Titan'S acerca os sensores no chassi dizia: "Alerta RTM ativo todo 🌛 vermelho."

A transcrição falsa terminou com uma nota preocupante de silêncio, como a nave mãe enviou sete mensagens concisas perguntando sobre 🌛 o destino do submersível mas não recebeu respostas. "Por favor responda se você é capaz", dizia-se na última mensagem:

Em uma 🌛 entrevista, Alfred S. McLaren um aposentado da Marinha Submarinor piloto submersível e presidente emeritus do Explorers Club disse que 🌛 ele tinha encontrado a transcrição credível "Faz sentido", diz o autor:"Parece no dinheiro 'em termos de como Titã teria se 🌛 comunicado com1xbet tem aviatornave mãe".

Contado 1xbet tem aviator uma entrevista subsequente da refutação à Guarda Costeira, o Dr. McLaren especulou sobre a 🌛 motivação do golpe: "Pode ter sido feito para constranger OceanGate", disse ele."Certamente foi garantido que despertaria os parentes".

Na entrevista, o 🌛 Sr. Neubauer disse não apenas sobre a demissão da autenticidade do transcrito por1xbet tem aviatorequipe mas como foi uma das 🌛 investigações mais complexas que ele já havia encontrado ao longo dos anos: fatores complicadores incluem faltas 1xbet tem aviator testemunhas para um 🌛 desastre; riqueza com novas tecnologias marítimas e necessidade na realização testes exóticoes materiais ou extração dados eletrônicos – além disso 🌛 é possível criar no Canadá problemas internacionais relacionados à catástrofe nas águas (como as inundações).

O mergulho 1xbet tem aviator si ilustra os 🌛 entrelaçamentos. OceanGate foi baseado na cidade de Everett, Washington ; mas1xbet tem aviatornave-mãe era do Canadá e as cinco pessoas 🌛 a bordo eram cidadãos da Inglaterra (Paquistão), França ou Estados Unidos).

Como resultado, a investigação da Guarda Costeira tem muitos parceiros 🌛 - não apenas o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA mas também órgãos semelhantes no Canadá e na 🌛 França. A agência conta com os serviços navais para recuperar detritos do local onde ocorreu um acidente ndia/EUA / China 🌛 (WEB

A multidão de ângulos e investigadores, disse Neubauer sser-Nuboyer fez alguns aspectos da investigação mais difíceis do que o esperado.

O 🌛 inquérito começou oficialmente 1xbet tem aviator 23 de junho, um dia após o anúncio da implosão e1xbet tem aviatorconvocação exigiu que fosse 🌛 feito uma denúncia finalizada num ano. No entanto disse Neubauer - normalmente leva dois ou três anos para ser 🌛 concluída; ele sugeriu a Titan provavelmente seguiria esse mesmo padrão:

Apesar do tempo e esforço, Neubauer disse que valorizava essas investigações 🌛 porque as descobertas se transformam regularmente 1xbet tem aviator novas leis.

Neubauer acrescentou que os amigos e familiares das vítimas de Titã podem 🌛 se confortar 1xbet tem aviator saberem, por exemplo: tais desastres têm forros prateados.

"Não torna menos doloroso", disse ele. Mas pode ajudar."

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