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Djibuti se prepara para se tornar um centro regional de logística, finanças, turismo e TIC com o impulso da cooperação 🍌 com a China

O Djibuti, localizado estrategicamente no Mar Vermelho, está preparado para diversificarwazamba saque pixeconomia e se tornar um centro 🍌 regional de logística, finanças, turismo e tecnologia de informação e comunicação (TIC), à medida que a cooperação com a China 🍌 injeta impulso nas ambições de desenvolvimento da nação do Mar Vermelho.

Um centro logístico regional wazamba saque pix expansão

Comwazamba saque pixlocalização estratégica que 🍌 conecta a África à Ásia e à Europa por mar, o Djibuti tem consolidadowazamba saque pixposição como centro logístico regional 🍌 através de iniciativas de desenvolvimento substantivas, incluindo projetos de desenvolvimento construídos pela China, como o Porto Multifuncional de Doraleh (DMP), 🍌 a Zona de Comércio Livre Internacional do Djibuti (DIFTZ) e a ferrovia transnacional eletrificada de 752 km, ligando os portos 🍌 do Djibuti à capital etíope de Adis Abeba, entre outros.

Projeto Descrição
Porto Multifuncional de Doraleh (DMP) Com uma capacidade anual projetada de 7,08 🍌 milhões de toneladas de carga e 200 mil TEUs wazamba saque pix capacidade de contêineres, o DMP aumentou a eficiência das operações 🍌 dos navios e reduziu o tempo de atracação por meio de métodos de carga e descarga altamente automatizados e modernizados.
Zona 🍌 de Comércio Livre Internacional do Djibuti (DIFTZ) O envolvimento chinês na DIFTZ é estrategicamente importante para o Djibuti continuar globalmente competitivo.
Ferrovia 🍌 Etiópia-Djibuti A ferrovia de bitola padrão Etiópia-Djibuti, construída pela China, atualmente agiliza o transporte de uma proporção crescente de carga entre 🍌 os portos de Djibuti e as fábricas na Etiópia, reforçando a conectividade regional.

Uma parceria estratégica com a China

A cooperação wazamba saque pix 🍌 expansão do país com a China desempenhou um papel significativo no esforço para virar um centro logístico para a região 🍌 e para além dela, com os volumes de carga que passam pelo Djibuti tendo aumentado 31% ao ano até o 🍌 final de setembro de 2024. O investimento chinês está desempenhando um papel fundamental na manutenção dessa tendência, com o China 🍌 Merchants Group assumindo uma participação de 23,5% no Porto Multifuncional de Doraleh.

A parceria de longa data entre o Djibuti e 🍌 a China vem sendo essencial wazamba saque pix nossos esforços para alcançar o próximo nível. Estamos ansiosos por continuar essa parceria e 🍌 aprofundá-la para interesses mútuos.


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