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Por certo, podemos dizer que esse é um dos tipos de apostas em 😆 escanteios mais simples de fazer.
Qual será o número total de escanteios no primeiro tempo; ou
Por exemplo, se a casa indica 😆 uma linha de 8,5 escanteios, você poderá apostar se haverá mais de 8,5 escanteios (over) ou menos de 8,5 escanteios 😆 (under).
Portanto, para o resultado "qual time cobrou mais escanteios", nesse exemplo acima será o time B.
É o seu time do coração?
Resposta: Sim / Não
Obrigado pela participação. Nós usaremos esta informação para trazer mais novidades para 8️⃣ você.
Por Redação ge — Silverstone, Inglaterra
06/07/2024 08h35 Atualizado 06/07/2024
NA PONTA DOS DEDOS: Rafael Lopes e Luciano Burti fazem a prévia 8️⃣ do GP da Inglaterra
Mais um britânico liderou uma sessão livre da F1 no GP da Inglaterra. Mas o mais rápido, 8️⃣ desta vez, foi George Russell: mais rápido no terceiro treino deste sábado, o piloto da Mercedes anotou 1m37s529.
A volta superou 8️⃣ as tentativas de Lewis Hamilton, e do também inglês Lando Norris, da McLaren.
Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
---|---|---|---|
1 | George Russell | Mercedes | 1m37s529 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m38s123 |
3 | Lando Norris | McLaren | 1m38s277 |
A chuva que ameaçou os 8️⃣ dois treinos anteriores chegou de forma definitiva nesta última sessão; deste modo, os carros já entraram na pista calçando pneus 8️⃣ intermediários e mantendo-os até a bandeirada, já que o tempo permaneceu instável.
Classificação
A Mercedes se sobressaiu ao longo de todo o 8️⃣ treino, anotando as melhores voltas nos compostos de faixa verde; logo atrás, a Ferrari representada por Charles Leclerc e a 8️⃣ McLaren de Lando Norris e Oscar Piastri também marcaram tempos competitivos.
- 1. George Russell - Mercedes: 1m37s529
- 2. Lewis Hamilton - Mercedes: 8️⃣ 1m38s123
- 3. Lando Norris - McLaren: 1m38s277
- 4. Carlos Sainz Jr. - Ferrari: 1m38s324
- 5. Charles Leclerc - Ferrari: 1m38s698
Pneus Utilizados
- Pneus Intermediários
- Todos os 8️⃣ pilotos utilizaram pneus intermediários durante todo o treino.
The...
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