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A união da GDL, que representa muitos de seus motoristas e alguns outros trabalhadores após cinco meses

negociações

pontuada por greves.

Os conflitos 0️⃣ salariais no sector dos transportes alemães coincidiram recentemente, e este foi o mais consistentemente perturbador. Outros envolveram trabalhadores locais de 0️⃣ transporte; pessoal do solo para a Lufthansa ou segurança nos aeroportos

As greves ferroviária, que levaram à maioria dos trens de 0️⃣ longa distância e muitos regionais foram cancelado codigo promocional do sportingbet alguns casos por dias na maior economia da Europa.

O principal ponto 0️⃣ de discórdia foi a demanda da GDL por horas úteis para ser reduzida sem um corte salarial. Alguns operadores privados 0️⃣ menores que operam serviços regionais concordaram com essa procura, mas o Deutsche Bahn inicialmente recusou-se perante as autoridades alemãs e 0️⃣ os alemães não conseguiram cumprir suas obrigações codigo promocional do sportingbet relação àcodigo promocional do sportingbetoferta financeira inicial ou comercial (ver nota).

O acordo entre 0️⃣ os dois lados prevê que as horas de trabalho padrão sejam reduzidas para 35h codigo promocional do sportingbet quatro estágios, mas funcionários poderão 0️⃣ escolher qualquer coisa a partir da semana das 40 h. Aqueles optam por trabalhar mais tempo recebendo maior remuneração

O acordo 0️⃣ também apresenta um aumento salarial totalizando 420 euros (US R$ 455) por mês codigo promocional do sportingbet duas etapas e uma única vez 0️⃣ o pagamento de 2.850 para compensar a inflação.

Martin Seiler, chefe de pessoal da Deutsche Bahn descreveu-o como "um compromisso inteligente" 0️⃣ que oferece flexibilidade e capacidade extra à empresa no ambiente difícil do mercado laboral. A companhia tinha apontado para a 0️⃣ dificuldade codigo promocional do sportingbet recrutar mais motoristas com o objetivo para cobrir as lacunas criadas por uma semana menor

O presidente da GDL, 0️⃣ Claus Weselsky disse que a semana de trabalho mais curta era "urgentemente necessária" para atrair novos funcionários à ferrovia.

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