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O sinal do cinto de segurança veio momentos depois que o avião começou a tremer, mas para alguns era tarde 🛡 demais.
"Quem não foi agarrado, eles foram lançados para o ar dentro da cabine", disse Dzafran Azmir. que estava entre os 🛡 211 passageiros do voo Londres-Singapura e encontrou turbulência mortal na terça feira."Dentro de um instante atingiram no teto dela cairam 🛡 direto ao chão".
O avião, um Boeing 777-300 ER da Singapore Airlines e uma aeronave decolara do aeroporto Heathrow como ganhar no insbet Londres 🛡 na segunda à noite cerca 10 horas antes. Estava quase três quartos cheio com muitos viajantes que voltavam para casa 🛡 no horário comercial (a maioria era Cingapura). Alguns eram estudantes estudando Inglaterra; outros foram famílias ou alguns planejava "feriado vitalício" 🛡 a destinos distantes como Austrália ndia
A maior parte da jornada de 13 horas do voo SQ321 tinha acabado, e muitos 🛡 passageiros tinham terminado acomo ganhar no insbetúltima refeição no avião. Um pequeno-almoço que hoje como ganhar no insbet dia tem sido uma escolha entre 🛡 um omelete com queijo creme ou macarrão asiático frito servidos ao lado das frutas frescas
Nessa época, o avião havia chegado 🛡 à Baía de Bengala que fica entre a península malaia e subcontinente indiano no sudeste da Ásia. Alguns pilotos consideram 🛡 esta região "notória" nesta altura do ano porque as suas chuvas monções podem causar turbulências ndia-Másia
Mas os pilotos comerciais sabem 🛡 como se preparar para tais cenários. Eles dependem do radar meteorológico e carregam combustível extra, de modo que possam voar 🛡 ao redor da área esperando o tempo aliviar-se caso necessário ou seguem a rota traçada por outros aviões recentemente passados 🛡 pela região; eles alertaram controladores sobre as perturbações climáticas no tráfego aéreo /p>
Um cenário que é impossível de preparar quando 🛡 os céus estão limpos e o radar do avião não detecta nada errado. Este fenômeno conhecido como turbulência atmosférica clara, 🛡 pode ser visto como ganhar no insbet alguns casos por um problema com a aeronave ou pelo sistema aéreo da aviação local (ver 🛡 acima).
"Pode ser que o avião comece a tremer, ligamos os sinais do cinto de segurança mas sem saber caíremos na 🛡 zona clara da turbulência", disse à AFP Teerawat AngkasakulkiaTan.
Não está claro o que aconteceu a seguir com SQ321, mas houve 🛡 tempestades perto decomo ganhar no insbetrota. Como estava voando sobre Mianmar, cruzando como ganhar no insbet 37.000 pés acima da seção sul do maior 🛡 rio no país Irrawaddy> atingiu aquilo mais tarde descrito pela companhia aérea como "turbulência extrema súbita".
Durante os próximos três a 🛡 cinco minutos, o avião tremeu violentamente”, disse Dzafran de 28 anos e um estudante universitário que voltava para Kuala Lumpur 🛡 na Malásia.
“Então ele se acumulou, como uma sensação de subir como ganhar no insbet um montanha-russa e subindo a crista repentinamente caindo muito 🛡 dramaticamente”, lembrou.
Sua bolsa, guardada sob o assento na frente dele e voava pelo avião. O telefone foi atirado para todo 🛡 corredor da aeronave A mulher sentada no banco como ganhar no insbetcomo ganhar no insbetfila à porta do Sr Dzafran bateu com tanta força 🛡 sobre um sinal indicador de cinto plástico acima dela que quebrou as máscaras oxigênio caiu por cima painel superior 🛡 pessoa atrás ele atingiu uma cadeira MrsDzafran estava incólume mas os outros dois passageiros tinham sangue gás cabeças nas suas 🛡 mãos!
Pelo menos um passageiro, parecia ter sido capaz de reagir com rapidez suficiente e apertar o cinto. Era uma mulher 🛡 sentada atrás do Sr Dzafran
"Foi uma sorte milagrosa do lado dela responder tão rapidamente", disse ele.
Outra passageira, Teandra Tukhunen que 🛡 estava dormindo não foi capaz de reagir tão rápido. Ela acordou pela turbulência e viu o sinal do cinto entrar 🛡 como ganhar no insbet cena mas ela teve tempo para prendê-lo no teto depois caiu ao chão”, disse a Sra tukhunén à Sky 🛡 News num hospital da cidade onde está seu braço encurralado por uma funda na Austrália
Em outro lugar do avião, as 🛡 pessoas começaram a chorar e gritar de dor. O chicote estava tão furioso que um passageiro disse parecer como se 🛡 aqueles quem estavam andando no plano estivessem fazendo cambalhotas? dezenas das vítimas ficaram feridas - incluindo alguns membros da equipe
Como 🛡 as coisas se resolveram, ficou claro que um dos passageiros mais afetados foi o viajante do sexo masculino Geoff Kitchen. 🛡 Um avô de dois filhos e uma mulher na cidade local Thornbury no sudoeste da Inglaterra Sr Cozinha 73 🛡 anos tinha planejado seis semanas "feriado" para a Austrália comcomo ganhar no insbetesposa Linda (com 50)
Andrew Davies, que estava sentado na 🛡 frente do Sr. Kitchen ajudou a levá-lo para fora de seu assento e o colocou no chão onde recebeu CPR 🛡 por pelo menos 20 minutos ”.
Com o avião agora no espaço aéreo da Tailândia, ele fez uma chamada de socorro 🛡 ao Aeroporto Suvarnabhumi como ganhar no insbet Bangkok pedindo para fazer um pouso urgente. Em seguida aviado a bordo do novo destino e 🛡 pediu por qualquer pessoa que fosse treinada clinicamente pra ajudar passageiros com ferimentos?
Quarenta e cinco minutos após o início da 🛡 provação, disse Dzafran. O avião pousou às 15h45 no horário local
Várias ambulâncias com luzes piscando estavam de pé. Os passageiros 🛡 aguardavam pacientemente enquanto enfermeiros, trabalhadores médicos e profissionais da emergência se apressaram para tratar os feridos críticos primeiro um 🛡 total que 83 pessoas ficaram feridas 20 delas foram enviadas à unidade intensiva do hospital local
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Enquanto o Sr. Dzafran se preparava para desembarcar, a 🛡 tripulação disse aos passageiros que evitassem um dos corredores e ele acha ter visto alguém deitado no chão com os 🛡 comissários de bordo perto do local onde estavam as empresas como ganhar no insbet questão; havia uma grande quantidade deles sangrando nas zonas 🛡 da primeira classe: comida espalhada pelas galés...
Os passageiros, atordoados e confusos embarcaram como ganhar no insbet um ônibus da pista de asfalto para 🛡 chegar a uma área segura dentro do aeroporto Bangkok. Conversações foram surtadas Um passageiro disse ao Sr Dzafran que 🛡 alguém tinha morrido no avião E mostrou Mr Dre Dizâni artigo on-line Notícias foi o sr Kitchen Ele era apenas 🛡 fatalidade - Uma das poucas já atribuída à turbulência – A causa dos mortos ainda não havia sido liberado!
A Singapore 🛡 Airlines pediu desculpas pelo episódio, e seus investigadores chegaram a Bangkok para tentar entender o que aconteceu.
Dzafran estava entre os 🛡 143 passageiros que saíram ilesos, assim como seu companheiro de assento.
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