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Blaze the Cat is a fictional character from the Sonic the Hedgehog series. She is a fourteen-year-old anthropomorphic cat and a princess hailing from an alternate dimension, where she is both the regent of her world and the appointed guardian of the Sol Emeralds, a role similar to that of Sonic and Knuckles combined.
Blaze
Blaze, the fastest Monster Machine
Type:
Monster truck (Age 18-25)
Gender:
Male
Residence:
Axle City

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Nurseries y centros jardineros advierten sobre retrasos y costos adicionales debido a nuevos puestos fronterizos post-Brexit

Nurseries y centros jardineros en 🫰 Gran Bretaña y Europa han advertido que los nuevos puestos fronterizos post-Brexit no están funcionando correctamente y están causando retrasos, 🫰 daños y costos significativos adicionales para los importadores que traen plantas a Gran Bretaña.

La Asociación de Comercio Hortícola, que representa 🫰 a 1.400 minoristas y productores de jardinería en el Reino Unido, se ha unido a varios organismos comerciales europeos para 🫰 escribir una carta abierta para exigir soluciones urgentes, advirtiendo que el nuevo sistema está agregando más del 25% a los 🫰 costos de importación.

Ha dicho que los controles introducidos en abril han retrasado un número significativo de entregas en la frontera, 🫰 a veces durante hasta 44 horas, mientras que las dificultades para llevar a cabo las inspecciones están aumentando la probabilidad 🫰 de que plagas y enfermedades nocivas entren en Gran Bretaña.

Las nuevas reglas significan que ciertos productos de plantas y animales 🫰 que ingresan a Gran Bretaña desde la UE ahora deben ser verificados en puestos fronterizos situados en o cerca de 🫰 los puertos británicos. Anteriormente, las plantas se inspeccionaban en chequeos aleatorios una vez que habían llegado a viveros.

Tiempo de espera 🫰 en la frontera Costo adicional
Hasta 44 horas Más del 25%

Las asociaciones comerciales dijeron que el nuevo sistema está causando retrasos y aumentando 🫰 los costos. Una empresa de transporte dijo que experimentó 93 horas de tiempo de espera del conductor en la primera 🫰 semana de los chequeos, lo que le costó £38,000 en pagos adicionales.

La empresa calculó que esto agregaría £1.5m a su 🫰 factura logística durante el próximo año, un aumento del 25%.

Otra empresa informó que tres de sus remolques llenos de plantas 🫰 fueron retenidos en un puesto fronterizo durante 44 horas debido a un problema de software. Esto resultó en que la 🫰 mayoría de las plantas murieran o se marchitaran y las cargas fueran rechazadas por el cliente final.

La carta fue firmada 🫰 por la Asociación Internacional del Comercio Floral, cuya membresía representa el 80% del valor total del comercio mundial de flores 🫰 y plantas de maceta, así como VGB, la asociación holandesa de mayoristas en productos florales.

Viene cuando los importadores ya están 🫰 lidiando con costos adicionales para mover productos de plantas y animales a Gran Bretaña porque las empresas ahora son cobradas 🫰 por las inspecciones de bienes en la frontera.

En algunos casos, los proveedores podrían estar pagando £1,740 adicionales para traer una 🫰 carga mixta de 12 diferentes consignaciones de plantas, lo que hace que el comercio sea inviable para muchos pequeños negocios.

Bajo 🫰 las nuevas reglas de Brexit, las plantas para plantar se han clasificado como de alto riesgo, lo que significa tasas 🫰 de inspección mucho más altas que para los negocios que importan carne y productos lácteos, que se clasifican como de 🫰 riesgo medio.

Los importadores afirman que los puestos son demasiado pequeños para procesar bienes de varios camiones y afirman que hay 🫰 equipo insuficiente en casi todas las instalaciones para descargar plantas como árboles grandes o plantas grandes que no están apiladas 🫰 en carros de plantas.

Antes de que llegaran los controles en abril, las plantas importadas se mantenían en viveros y granjas 🫰 en condiciones controladas antes de chequeos en el sitio por inspectores gubernamentales.

Bajo las nuevas reglas, estos cheques tienen lugar casi 🫰 exclusivamente en puestos fronterizos gubernamentales y privados. El gobierno ha insistido en que esto mejoraría la bioseguridad del país al 🫰 detener enfermedades nocivas que dañan las plantas y los cultivos.

Sin embargo, la carta planteó inquietudes sobre el nivel de chequeos 🫰 en los puestos fronterizos.

Afirmó que las cargas se estaban "observando, en lugar de ser examinadas intensamente", lo que aumentaba la 🫰 probabilidad de que se perdieran enfermedades, mientras que la falta de información sobre lo que se estaba verificando dejaba a 🫰 algunos clientes finales en la oscuridad sobre la salud de las plantas que recibían.

En un caso, los chequeos en una 🫰 carga de 50 árboles de olivo maduros se abandonaron debido a dificultades para descargarlos. La carta dijo: "Los árboles de 🫰 olivo son un anfitrión bien conocido de Xylella fastidiosa, una enfermedad bacteriana de muy alto riesgo y dañina.

"El cliente final 🫰 habría esperado y pagado por el chequeo en la frontera ... Sin embargo, el negocio no recibió información sobre lo 🫰 que había sucedido y por qué, ni estaba al tanto de que esos árboles tenían un chequeo incompleto."

El gobierno dijo 🫰 que está trabajando estrechamente con los comerciantes para asegurarse de que se completen los chequeos de manera eficiente y rápida, 🫰 al tiempo que publica orientación sobre cómo reducir los retrasos para las empresas.

Agregó que los chequeos están a cargo de 🫰 personal completamente capacitado que sigue procedimientos operativos estándar para garantizar que las inspecciones se realicen de manera segura.

Los otros firmantes 🫰 de la carta fueron la Asociación Europea de Plantas de Vivero, la Asociación Real Anthos (la Asociación Holandesa de Plantas 🫰 de Vivero y Bulbos de Flor), VBN (la Asociación de Subastas Florales Holandesas) y Transport en Logistiek Nederland (la Asociación 🫰 Holandesa de Transporte y Logística).


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