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Os embarques de ajuda humanitária para o sul da Faixa estão sendo estrangulados por comboios comerciais, dizem organizações humanitárioS entrar na brabet 🌻 um momento no qual a pressão militar israelense contra Rafah sufocou as rotas críticas do abastecimento alimentar centenas.

As entregas de 🌻 alimentos, remédios e outras ajudas entrar na brabet Gaza caíram dois terços depois que Israel começouentrar na brabetoperação terrestre no dia 7 🌻 maio. Mas o número geral dos caminhões entrando na Faixa aumentou com relação a abril segundo autoridades israelenses

Parte da 🌻 razão para a diferença gritante nas contas de que os suprimentos chegaram à faixa é um aumento nos embarques comerciais.

Em 🌻 maio, o exército israelense suspendeu a proibição da venda de alimentos para Gaza e Israel na Cisjordânia ocupada. Os comerciantes 🌻 receberam luz verde no mês passado que retomaria as compras com frutas frescas ou vegetais frescos? laticínios entre outros produtos 🌻 agrícolas...

Dentro de Gaza, os moradores dizem que há mais comida nos mercados mas o preço é muitas vezes maior do 🌻 antes da guerra e depois dos meses entrar na brabet combates ou deslocamento poucas pessoas podem comprar muito.

Um grupo de agências humanitárias 🌻 alertou esta semana que havia uma "milagração do acesso melhorado", quando os esforços para alimentar palestinos estavam à beira da 🌻 queda.

"Enquanto Kerem Shalom permanece oficialmente aberto, caminhões comerciais foram priorizados e o movimento da ajuda continua imprevisível", alertou um grupo 🌻 de 20 agências humanitárias nesta semana.

Em abril, cerca de 5.000 caminhões cheios da ajuda veio através Kerem Shalom e Rafah. 🌻 Os dois principais cruzamentos para o sul do Gaza mostram dados das Nações Unidas Nas últimas três semanas entrar na brabet maio 🌻 apenas algumas centenas vieram por meio dos navios; O rafe foi fechado!

No geral, no entanto Israel diz que o número 🌻 médio diário de caminhões entrando entrar na brabet Gaza subiu maio para cerca 350. De 300 pessoas a abril e "a grande 🌻 maioria" das entregas recentes passou por Kerem Shalom", disse Shimon Freedman porta-voz da Cogat - órgão israelense responsável pela 🌻 coordenação humanitária – não havia prioridade nas remessas comerciais do país".

Ami Shaked, gerente do complexo de travessias onde os embarque 🌻 são verificado por segurança israelense confirmou que as entregas dos caminhões para negócios estavam superando a ajuda humanitária mas disse 🌻 ser impulsionada pelos interesses comerciais das empresas logística.

"Este problema é o mesmo entrar na brabet dois lados (da travessia), os palestinos escolhem 🌻 levar as mercadorias dos empresários... Os israelenses da mesma forma", disse ele a jornalistas no Kerem Shalom.

"Porque se eu tiver 🌻 um contrato com a UNWRA [agência das Nações Unidas para refugiados palestinos], eles pagarão por exemplo 2.000 shekel de cada 🌻 caminhão. O mercado agora (para) negócios puro é entre 7 mil e 10 000 dólares entrar na brabet caminhões; então preferem levar 🌻 os bens dos empresários."

Organizações de ajuda contestam que, dizendo ter contratos a longo prazo para caminhões e quando uma capacidade 🌻 limitada é alocada entrar na brabet camiões comerciais por meio da zona militar do país onde se desloca o território palestino (Zae).

Os 🌻 obstáculos incluem a falta de permissões das tropas israelenses para dirigir até Kerem Shalom e estradas na área da coleta 🌻 que são rosnado por veículos comerciais esperando carregar ou descarregar.

"A operação e as atividades militares israelenses desde 6 de maio 🌻 têm sido incapacitantes para a resposta humanitária", disse Juliette Touma, diretora da UNWRA.

"(As razões) incluem restrições impostas ao nosso movimento, 🌻 incluindo a recolha de suprimentos humanitários do Kerem Shalom. As autoridades israelenses não nos têm dado autorizações suficientes para se 🌻 mover... também o espaço entrar na brabet torno da área KeremShallon tornou-se muito rapidamente extremamente perigoso."

Os trabalhadores da ajuda humanitária há muito 🌻 tempo pedem mais comércio entrar na brabet Gaza, para complementar os suprimentos que podem entregar. A venda de alimentos permite àqueles capazes 🌻 a pagar por uma dieta saudável e variada?e potencialmente tirar alguma pressão sobre o pedido do auxílio

Mas se levar mais 🌻 alimentos aos mercados vem ao custo das entregas de ajuda, ele vai aprofundar entrar na brabet vez do alívio da crise que 🌻 está aumentando no sul Gaza. Na semana passada duas mortes infantis por desnutrição foram relatadas nos hospitais Deir al Balah 🌻 ndia e Israel

"Durante o maior período da guerra, as autoridades israelenses estavam quase exclusivamente permitindo suprimentos humanitários? embora não fossem 🌻 suficientes - isso fez com que uma população inteira de 2 milhões dependesse das ajuda e assistência humanitária", disse Touma.

"Então 🌻 eles começaram a trazer suprimentos comerciais, uma vez que as pessoas esgotaram seus recursos e há um enorme problema de 🌻 escassez entrar na brabet dinheiro na Faixa. Muito poucas serão capazes para pagar os fornecimentos".

Após meses de guerra, muitos palestinos estão ficando 🌻 sem dinheiro e quase todos têm dificuldade entrar na brabet acessar o caixa. A maioria está fora do trabalho há alguns anos; 🌻 aqueles que ainda recebem salários ou com economias nos bancos não podem usar pagamentos eletrônicos nem cartões porque as redes 🌻 elétricas mal funcionam ”.

Os poucos caixas eletrônicos que ainda estão funcionando têm filas de muitas horas, um limite baixo sobre 🌻 o quanto pode ser retirado e uma porcentagem deve sido paga a grupos proteção para evitar roubo ou tumulto nas 🌻 máquinas.


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