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  • Não há nada como se estabelecer de volta esporte com o seu assento do trem, o horizonte urbano pela janela desaparecendo para 🌈 paisagens naturais exuberantes enquanto você fazesporte com oviagem até ao próximo destino.

    Segundo especialistas esporte com o transporte ferroviário, um número crescente de 🌈 viajantes luxuosos está procurando experimentar essa sensação e tudo faz parte da mudança global para atividades turísticas mais lentas.

    Anantara está 🌈 entre os gigantes da hospitalidade que agora aproveitam essa demanda, com a marca de hotéis high-end oferecendo uma nova experiência 🌈 ferroviária luxuosa no sul do Vietnã.

    O primeiro trem de luxo "The Vietage by Anantara" foi lançado esporte com o 2024 - uma 🌈 jornada que liga Da Nang e Quy Nhon.

    Kate Jones, chefe de relações públicas e marketing da Ananatara para o Vietnã 🌈 s cabeças novas carruagens na direção contrária ao objetivo é expor os viajantes a ainda mais belas vistas do Vietname. 🌈 Como primeira carruagem Vietage será anexado à ferrovia comercial estatal vietnamita que corre acima ou abaixo no país;

    "A principal diferença 🌈 é que a nova rota entre Nha Trang e Quy Nihon passa por muito mais áreas costeiras doque o trajeto 🌈 de Da Nag com Quanh Nyon", diz Jones.

    "Há uma seleção de baías realmente bastante impressionantes e um litoral impressionante esporte com o 🌈 frente ao Mar Oriental. Existem algumas áreas montanhosa, ainda há muitos arrozais (paddie) ou lagos com lótus mas o cenário 🌈 costeiro é a maior vista 'puxar' para esta viagem que dura cinco horas."

    Esta é uma viagem lenta no seu melhor 🌈 – os trens atingem a velocidade média de 51,9 quilômetros por hora (32.2 mph) segundo Anantara ndia

    Isso dá aos hóspedes 🌈 na rota Quy Nhon-Nha Trang muito tempo para desfrutar de seu conjunto gratuito chá da tarde, que inclui caviar local. 🌈 queijos artesanais vietnamita e uma seleção dos cortes frioSized Teas Vietnamitas premium!

    Para as viagens de seis horas entre Da Nang 🌈 e Quy Nhon, os passageiros recebem uma refeição gourmet pré-encomendada.

    Os hóspedes esporte com o qualquer rota também recebem lanches gratuitos, vinho de 🌈 fluxo livre. cocktail e coquetéis mocktail com chá ou café; além disso um tratamento para a cabeça/ombro por 15 minutos

    O 🌈 transporte Vietage está equipado com um bar de sit-up, instalações para banheiros e seis cabines privadas que acomodam dois lugares 🌈 cada uma delas vem acompanhada por tomadas elétricas estações carregadoras.

    Os viajantes podem reservar seus lugares on-line no Thevietagetrain.com, enquanto 🌈 aqueles que desejam combinar suas viagens ferroviárias com uma estadia esporte com o um dos imóveis de Anantara – o Annatara Hoi 🌈 An Resort ou Avani Quy Nhon Villa - pode fazer reservas através desses sites individuais do hotel

    O custo de uma 🌈 viagem só ida Vietage é BR R$ 420 por pessoa. A nova rota parte da Estação Ferroviária Nha Trang às 🌈 14h, chegando à estação Dieu Tri esporte com o QuyNhon as 18:29 Para aqueles que preferem viajar na direção oposta os trens 🌈 saem Daie Trn Station s 2:15 - chegam a Estações ferroviária Nitranga das 06:00 pm

    A rota original parte da Estação 🌈 Ferroviária de Da Nang às 8h, chegando à estação Dieu Tri do Quy Nhon as 14:03 Há também uma opção 🌈 noturna que sai das 7:00 horas e chega a Dang no dia seguinte. Esta viagem pelo Passeio é um pouco 🌈 mais barata custando USR$ 315 por passageiro

    Quanto à demanda, Jones diz que muitos estão se voltando para viagens de trem 🌈 esporte com o vez da “corrida pelos aeroportos até chegar do A ao B”.

    “A indústria de aviação doméstica no Vietnã agora também 🌈 está enfrentando alguns desafios com o desaparecimento das duas companhias aéreas e uma frota reduzida junto à transportadora nacional, então 🌈 as viagens aéreos gerais não são populares atualmente”, diz ela.

    "O Vietage é a única experiência desse tipo no Vietnã e, 🌈 claro que com o retorno do trem Belmond a consciência de viagens ferroviárias luxuosa está crescendo na Ásia Sudeste."

    Além de 🌈 viajar devagar e mais sustentável, Jones diz que os viajantes ferroviários ganham insights visuais reais sobre o país?como aldeias rurais; 🌈 pescadores lançando suas redes.


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