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Neste sábado, 10 de junho, Coritiba e Santos abrem a 10ª rodada do Campeonato Brasileiro 2024. A partida no Couto 💋 Pereira está marcada para às 16h (horário de Brasília), e vale para o Coxa pelo menos ensaiar uma reação para 💋 sair da lanterna, enquanto o Peixe tem agora só o Brasileirão para disputar até o fim do ano.
Palpite: Coritiba x 💋 Santos
Os palpites da redação da Trivela
Resultado: Santos – Empate anula aposta – 2,06
Ainda que a situação das duas equipes seja 💋 igualmente preocupante, o Santos é favorito para conquistar a vitória. O Coritiba atravessa um momento ruim, pois tem mostrado um 💋 desempenho insatisfatório até mesmo quando joga em fluminense x palpite casa. Somado ao péssimo clima entre a torcida do Coxa e o 💋 time. Além disso, o elenco do Peixe é mais qualificado para criar chances e balançar as redes.
Alemanha começa o Euro 2024 com patrocínio surpresa da BYD, fabricante chinesa de carros elétricos
A Alemanha sediou o início do 🔔 Euro 2024 no dia 16 de junho fluminense x palpite Munique, uma cidade rica fluminense x palpite história futebolística e também fluminense x palpite termos de 🔔 auto-imagem alemã por ser a casa da BMW, um dos principais exportadores de carros alemães. No entanto, não serão os 🔔 logotipos da BMW ou dos rivais alemães como Volkswagen ou Mercedes-Benz os que aparecerão nos estádios ou nas transmissões de 🔔 TV. Em vez disso, a única montadora de carros a patrocinar o principal torneio internacional europeu é a BYD, da 🔔 China.
A BYD está competindo com a Tesla de Elon Musk como o maior fabricante de carros elétricos do mundo e 🔔 a Europa é o seu alvo-chave para exportações. No entanto, a BYD está enfrentando o seu próprio drama europeu, pois 🔔 a UE ameaça impor tarifas aos seus produtos.
| Marca | Tarifa EU |
|---|---|
| BYD | 17.4% |
| Geely | 38.1% |
| SAIC Motor | 20% |
A UE destacou as supostas subvenções injustas para a tripla de 🔔 BYD, Geely e a SAIC Motor Estatal. Se confirmadas após as negociações com a China, a BYD será sujeita a 🔔 tarifas de 17,4%, um esforço para proteger a indústria automobilística europeia e seus 3 milhões de trabalhadores.
No entanto, muitos especialistas 🔔 acreditam que as tarifas sozinhas não serão suficientes para deter a marcha da BYD no mercado de carros europeu.
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