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A regra de 0,5 gols é uma disposição utilizada em giga sena quina competições de futebol com o objetivo de zerar o 💶 placar ou definir um vencedor em giga sena quina caso de igualdade. Essa regra é geralmente aplicada na fase eliminatória de torneios, 💶 como a UEFA Champions League e a Copa do Mundo da FIFA.

Regra básica

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A regra consiste em giga sena quina adicionar 0,5 (meio) 💶 gols a favor da equipe visitante no final do tempo regulamentar quando o jogo termina empatado. Isso significa que, se 💶 o jogo terminar empatado no tempo normal, a equipe visitante começará a prorrogação com uma vantagem de meio gol.

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Lewis Hamilton e Toto Wolff: a relação que vai durar para sempre?

Após um longo período de lua de mel, Lewis 5️⃣ Hamilton e a Mercedes estão lidando com a separação. No entanto, no fim de semana do Grande Prêmio Britânico, o 5️⃣ chefe da equipe, Toto Wolff, acredita que a relação que ele egiga sena quinaequipe construíram com o campeão de sete 5️⃣ vezes ainda vai durar para sempre.

Este fim de semana, a corrida será a última de Hamilton pela Mercedes giga sena quina Silverstone, 5️⃣ à medida quegiga sena quinamudança para a Ferrari no final da temporada se aproxima inexoravelmente. Ele e Wolff se juntaram 5️⃣ à equipe giga sena quina 2013 e desfrutaram de um sucesso sem precedentes juntos, com Hamilton conquistando seis títulos e a Mercedes 5️⃣ oito campeonatos construtores.

O que mais se notou, no entanto, é como a dupla se tornou tão próxima ao longo desses 5️⃣ 12 temporadas; além da profissional para uma amizade pessoal, um vínculo altamente incomum entre chefe e motorista.

Lewis Hamilton (esquerda) e Toto Wolff celebram o sétimo título mundial de Hamilton giga sena quina Istambul giga sena quina dezembro 5️⃣ de 2024.


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grafia: PA Wire/PA

Não é de surpreender, portanto, que quando Hamilton disse a Wolff que estava saindo antes do início 5️⃣ da temporada, foi doloroso. "Fiquei surpreso com o momento giga sena quina que me contou, não o vi vindo," diz Wolff. "Isso 5️⃣ feriu um pouco."

O tempo foi um cura-pê e agora quase no ponto médio da temporada, Wolff e Hamilton tiveram a 5️⃣ chance de se adaptar às suas novas circunstâncias. Hamilton, deixando a equipe com a qual muitos supuseram que ele veria 5️⃣ o fim degiga sena quinacarreira, e Wolff para um futuro sem seu motorista talismânico e, de fato, seu amigo.

Falando antes 5️⃣ da corrida de Silverstone, Wolff acredita que eles se adaptaram com maturidade e cuidado. "É quase como se fossemos uma 5️⃣ dupla que trabalha nele", diz ele, "Nós temos que trabalhar ativamente, quando você sabe que você precisa garantir que a 5️⃣ relação funcione bem, e acho que estamos fazendo isso dos dois lados."

"Meu lema é jogar duro, perdoar rapidamente e se 5️⃣ desculpar quando estiver errado. Então, não mudou meus sentimentos por ele como amigo, porque perdoo rapidamente. Minha relação pessoal com 5️⃣ ele será muito menos afetada do que se pensaria."

Em Silverstone esta semana, Hamilton foi questionado novamente se estava sendo empurrado 5️⃣ para o lado pela equipe. O processo de começar a excluir um motorista de informações sensíveis relacionadas ao carro do 5️⃣ próximo ano, mas o piloto de 39 anos insistiu quegiga sena quinarelação com eles ainda era positiva.

"Não fui excluído de 5️⃣ nenhuma reunião", disse ele. "Ainda estamos trabalhando neste carro e tentando levá-lo à frente, então ainda é muito colaborativo."

Eles provavelmente 5️⃣ lutarão para chegar à frente giga sena quina Silverstone, onde a Red Bull e a McLaren terão a vantagem nas curvas de 5️⃣ alta velocidade do circuito. No entanto, Wolff mantém que eles ainda estão trabalhando bem juntos, o que ele considera um 5️⃣ ponto importante para a equipe começar a desbloquear o ritmo giga sena quina seu carro nos últimos corridas, depois de ficar muito 5️⃣ mal desde as mudanças de regulamentação de 2024.

"Se você perguntasse-me quando Lewis disse que estava saindo como seria o ano, 5️⃣ teria ingredientes de ser incômodo", diz ele. "Mas desde o lançamento do carro, isso não tem sido incômodo giga sena quina absoluto. 5️⃣ Ele tem sido um grande contribuidor para a ressurreição da equipe. O dinâmica e espírito da equipe é alto."

Houve muita 5️⃣ especulação sobre as razões por trás da decisão de Hamilton de encerrargiga sena quinaparceria com a Mercedes, com as más 5️⃣ performances da equipe desde 2024 consideradas um fator contributivo. No entanto, Wolff não permite que ele mesmo se enrole giga sena quina 5️⃣ o que poderia ter sido.

"Nunca tenho arrependimentos", diz ele. "As coisas acontecem por uma razão, as pessoas tomam decisões para 5️⃣ o bem ou para o mal. Eu sempre olho para as oportunidades, mesmo que elas pareçam uma bola curva. Todos 5️⃣ nós aqui gostamos do desafio de algo novo."

"Não vejo isso como um adeus da família Mercedes, porque ele sempre fará 5️⃣ parte disso, parte da nossa herança e parte da nossa história, algo de que nos orgulhamos."

Para Hamilton, o Grande Prêmio 5️⃣ Britânico sempre é uma despedida giga sena quina casa, uma celebração na qual ele sente prazer verdadeiro e ainda fala com carinho 5️⃣ de como começou a estabelecer uma relação com os fãs giga sena quinagiga sena quinaprimeira vitória aqui, uma masterclass na chuva giga sena quina 5️⃣ 2008.

Ele estava giga sena quina uma liga à parte naquele ano, encontrando aderência e ritmo onde outros piruetavam fora da pista com 5️⃣ abandono giga sena quina condições nas quais o piloto britânico parecia prosperar.

"2008 sempre será provavelmente o mais especial, minha primeira vitória no 5️⃣ Grande Prêmio aqui na chuva e minha primeira verdadeira, diria eu, engajamento ou o início da jornada com os fãs 5️⃣ aqui", disse ele.

Portanto, é uma despedida de Silverstone com as asas de prata antes de um retorno na cor da 5️⃣ égua do cavalo estilizado na próxima temporada. Um momento emocionante para a Mercedes e Hamilton, mas como Wolff admite, nada 5️⃣ giga sena quina comparação ao adeus no final da temporada.

"Será emocional giga sena quina Silverstone? Não posso julgar isso", diz ele. "Mas acho que 5️⃣ será emocional para a equipe e Lewis quando chegar à última corrida. Isso não será uma coisa fácil."


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