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A China Southern Airlines encomendou 100 aeronaves C919 fabricas pela Commercial Aircraft Corporation of china (COMAC, na sigla 20 bet bônus inglês), 💴 disse a transportadora num documento da segunda-feira feira.
É o terceiro pedido 20 bet bônus grande escala do C919, após os pedidoes anteriores 💴 feitos pela Air China e peloChina Eastern Airlines.
De acordo com dados relativos pela COMAC, o preço de catálogo da série 💴 C919 é USR$ 99 milhões ou um total do melhorendamente UR$19,99 bilhões para as 100 aeronaves. O valor inclui também 💴 os preços e condições dos motores na categoria anterior à primeira geração
A Air China anúncio na sexta-feira (26) a compra 💴 de 100 jatos C919 20 bet bônus um acordo no valor dos USR$ 10,8 bilhões 2031.
A China Eastern Airlines, uma primeira 💴 compra global do C919 assinou um acordo com o COMAC no final de setembro para mais 100 aeronaves.
Em 2024, 💴 um China Eastern compro Cinco des aviões e recebeu todos os cinco anos no início do mês.
Aeronave C919 é o 💴 primeiro avião um jato desenvolvido de forma independente pela China com os quartos internos, informe uma página oficial da COMAC 💴 20 bet bônus sua.
Atualmente, mais de 200 empresas chinesas estivaram envolvidas na pesquisa do C919 E desenvolvimento dos produtos correspondentes com diversas 💴 operações participantes no fabrico da produção componentes.
Especialistas chineses afirmam que aeronave mostra à maior auto-supiciência da China 20 bet bônus ciência e 💴 tecnologia avançada, Em meio ao ambiente global cada vez mais complexo de todos os movimentos do Ocidente.
A aeronave C919 realizou 💴 seu primeiro voo comercial de Shanghai à Beijing 20 bet bônus 28 do maio 2024, marcando20 bet bônusentrada oficial no mercado da 💴 aviação civil.
Atualmente, o total de pedados do C919 ultrapasso 1.200 aeronaves inclui os pedófilos internos das empresas líderes da leasing 💴 dos aviões. como companhia aérea e Brunei Qiji Airlines informam à agência chinesa 20 bet bônus 23 dias fevereiro (em inglês).
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