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Interessado bet 36y encerrarbet 36yviagem a Hong Kong com um longo fim de semana, Pequim ou Xangai? Um novo serviço 🌝 ferroviário para dormir está tornando essa possibilidade mais fácil do que nunca.
Duas novas rotas noturnas que ligam a cidade com 🌝 Pequim e Xangai entraram bet 36y serviço no dia 15 de junho.
Ambos os trens partem da Estação de Hong Kong West 🌝 Kowloon à noite e chegam a Pequim às 6h53 (horário local) das 18:00 h., Xangai as 6:45 horas do horário 🌝 internacional; fazem viagens bet 36y torno 12,5 hora por semana ou 11 hours respectivamente: idas-de retorno partindo dos aeroportos chineses até 🌝 Shanghai pelas 20H00min para chegar aos pontos turísticos locais entre sexta feira/segundafeira ao domingo (7:19).
"Será mais confortável e rápido, reduzindo 🌝 o tempo de viagem bet 36y cerca da metade (cerca) do total das viagens aéreas que cobrirão uma ampla gama dos 🌝 destinos", disse John Lee presidente-executivo - referindo as rotas anteriores com trens noturnos.
Esses serviços ferroviários interurbanos, Pequim-Kowloon e Xangai 🌝 - Kowlowoon foram lançados bet 36y 1997. A viagem de trem para a capital da China levou cerca 24 horas 🌝 enquanto que o trajeto até Shanghai foi aproximadamente 19h
Os serviços foram suspensos durante a pandemia bet 36y 2024 e substituído por 🌝 novas opções de alta velocidade que começaram no dia 15.
Mas enquanto as novas viagens realmente reduzem o tempo de viagem 🌝 durante a noite bet 36y quase metade, os serviços sonolentos demoram um pouco mais do que trens-bala diurnos já disponíveis para 🌝 se conectarem com Hong Kong e duas cidades da China continental.
Atualmente, a empresa de trem opera uma conexão diária com 🌝 Pequim bet 36y alta velocidade que leva cerca 8,5 horas e outra para Xangai.
Os novos trens para dormir podem não ser 🌝 a maneira mais rápida de se locomover entre Hong Kong e Pequim ou Xangai, mas são uma ótima opção pra 🌝 viajantes bet 36y negócios que precisam chegar bem descansados antes do horário padrão dos escritórios.
Cada um dos trens de unidade elétrica 🌝 múltipla (EMU) usados para atender as rotas tem 16 carruagens, incluindo 13 carros-cama sleeper e dois vagões com assentos da 🌝 segunda classe.
Existem três tipos de assentos para escolher: segunda classe (sem cama), dorminhoco e sonolência.
Uma cabine de classe padrão para 🌝 dormir consiste bet 36y dois beliches, dormindo quatro passageiros numa cabana. A versão luxuosa disponível apenas na rota Hong Kong-Shanghai por 🌝 enquanto possui um camarote e sofá com uma varanda ou chuveiro no quarto do hotel
Os preços variam de HKD937 a 🌝 1,506 (US R$ 120- USR$ 193) para o trajeto Hong Kong - Pequim e 882 até 228 dólares americanos pela 🌝 rota entre Xangai.
Os passageiros que querem reservar um assento podem fazer reservas de passagens no site oficial da China Railway 🌝 12306.cn Observe, para trens partindo do Hong Kong é preciso pesquisar "hkwestkownoon".
Os viajantes internacionais também podem reservar através de plataformas 🌝 como Trip.com ou comprar seus ingressos diretamente na Estação West Kowloon ndia
Um posto de controle conjunto da imigração dentro West 🌝 Kowloon Station permite que os passageiros evitem verificações adicionais ao cruzar a fronteira para e fora Hong Kong. No entanto, 🌝 viajantes ainda precisam ter um visto válido ou documento do China viagem (embora parte integrante dos chineses é governada sob 🌝 uma estrutura legal separada).)
Inaugurado bet 36y 2024, o trem de alta velocidade Hong Kong, com 26 quilômetros e uma extensão do 🌝 maior Guangzhou-Shenzhen -Hongkung Express Rail Link (XRL).
Custando mais de USR$ 10,7 bilhões para construir a seção Hong Kong conecta-a com 🌝 o sistema ferroviário nacional chinês que tem 25 mil quilômetros.
Mas o projeto, que marcou a primeira vez bet 36y leis chinesas 🌝 continentais foram dadas jurisdição dentro do território de Hong Kong.
O preço enorme, a velocidade de viagem limitada (a seção Hong 🌝 Kong tem uma taxa máxima 200 quilômetros / hora - muito menor do que os habituais 300 km/hora devido à 🌝 bet 36ycurta distância) e as implicações políticas todos lançaram sombra sobre o novo trem.
Além da controvérsia, a introdução do Express 🌝 Rail Link forneceu uma maneira alternativa de viajar para as principais cidades chinesas através Hong Kong - e evitar os 🌝 notórios atrasos nos voos chineses.
A estação de Hong Kong agora oferece viagens diretas para 78 destinos bet 36y toda a China 🌝 e cerca 70.600 passageiros usam diariamente essa rede, segundo dados oficiais da empresa chinesa Xinhua
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