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First, let's talk about the history of the club and its successes. Liverpool FC was founded in 1892 and has 💸 since become a legendary team in English football. With 19 Premier League titles, eight FA Cups, five League Cups, six 💸 European Cups, and three UEFA Cups, among others, the club has a long history of success. This success has captured 💸 the hearts of countless fans and punters alike.
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**Introdução**
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**Resumo**
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Atrasos nas verificações de fronteira causam problemas aos importadores do Reino Unido
Caminhões carregando alimentos perecíveis e plantas da UE estão 🍎 sendo mantidos por até 20 horas no posto de fronteira mais movimentado do Reino Unido devido a falhas nos sistemas 🍎 de TI do governo, o que atrasa as importações que entram no Reino Unido.
Empresas descreveram as novas verificações de controle 🍎 de fronteira do governo como um "desastre" após interrupções no sistema de TI terem levado a caminhões carregando carne, queijo 🍎 e flores cortadas a serem mantidos por longos períodos, reduzindo a validade bet net apostas estante de seus bens e fazendo com 🍎 que retalhistas rejeitassem algumas encomendas.
A pior perturbação ocorreu no fim de semana, com dezenas de caminhões sendo mantidos no posto 🍎 de controle do governo que serve Dover e o túnel do Canal por períodos de entre oito e 20 horas 🍎 depois que o sistema de TI que registra as mercadorias caiu.
Impacto na indústria de flores do Reino Unido
Os ministros instituíram verificações físicas de produtos animais e vegetais da UE no início do mês como parte do 🍎 regime de importação pós-Brexit do Reino Unido.
No entanto, desdebet net apostasintrodução, problemas com o sistema de verificação automática de licenças 🍎 do governo (ALVS) levaram a um aumento do número de caminhões mantidos bet net apostas postos de fronteira por muitas horas enquanto 🍎 os documentos são verificados manualmente.
A Guardian falou com vários importadores e agentes de aduana cujos caminhões foram mantidos no posto 🍎 de Sevington bet net apostas Ashford, Kent, no fim de semana após o sistema de TI falhar.
Uma empresa que importa bens italianos 🍎 disse que 18 dos 23 caminhões que passaram pelo Porto de Dover foram enviados para Sevington, com alguns tendo que 🍎 esperar entre nove e 20 horas antes de serem liberados.
Em um caso, um caminhão entrou no estabelecimento do Departamento de 🍎 Meio Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais (Defra) às 6h de domingo e só conseguiu sair às 2h da manhã de 🍎 segunda-feira.
Um gerente da empresa, que preferiu não ser identificado, disse: "Esperávamos atrasos máximos de quatro horas, e, se não fossem 🍎 verificados até então, seriam liberados. Isso é muito mais tempo."
O governo confirmou que um problema técnico afetou os serviços digitais 🍎 do Defra no sábado, o que afetou o ALVS.
Para superar os problemas, os importadores tiveram que submeter documentos manualmente aos 🍎 funcionários de fronteira para serem verificados antes que pudessem ser liberados. O Defra disse que não houve atrasos significativos nas 🍎 verificações de fronteira.
O diretor-gerente de uma empresa de transporte polonesa disse que o fim de semana foi um "desastre" para 🍎 os importadores, resultando bet net apostas muitos clientes irritados. "Houve desordem enorme e falta de informações sobre o status dos caminhões", ele 🍎 disse.
Mariusz, um motorista que foi mantido bet net apostas Sevington por mais de oito horas, disse ao Guardian que o atraso o 🍎 fez chegar atrasado para uma entrega. Ele disse que havia 25 outros caminhões presos bet net apostas Sevington, alguns por 15 horas, 🍎 com pouca informação sendo dada sobre quando seriam liberados.
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