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Enquanto o superjumbo do A380 está desfrutando de um ressurgimento constante depois que esteve à beira da aposentadoria durante a 8️⃣ pandemia, seu irmão mais velho - outra aeronave com quatro motores e Airbus- parece perigosamente perto para ser lançado.
O A340 8️⃣ foi introduzido há 30 anos com a Lufthansa e Air France, mas apenas 380 foram produzidos desde 2012, o último 8️⃣ bet365 bilhete 2012. Em comparação à Airbus já fez 565 de seu sucessor.
Apesar da resposta comercial sem brilho, a Airbus tinha 8️⃣ grandes esperanças para o A340 que foi destinado à substituição do envelhecimento Boeing 747 e DC-10s.
Logo após entrar no 8️⃣ serviço comercial, bet365 bilhete 1993 um A340 estabeleceu recordes voando do Paris Air Show para Auckland na Nova Zelândia e depois 8️⃣ de volta ao ar por cinco horas. Foi o primeiro voo sem escala entre a Europa (ea nova Zelandia) com 8️⃣ voos aéreos que duraram mais tempo desde sempre!
Em seu auge, o avião foi usado para operar a mais longa voo 8️⃣ sem escalas programada no mundo e por um tempo era uma aeronave de escolha dos chefes do estado bet365 bilhete todo 8️⃣ O Mundo devido àbet365 bilhetegama.
Masbet365 bilheteprincipal característica – os quatro motores - logo se tornou um obstáculo, já 8️⃣ que o custo do combustível começou a subir e jatos bimotores começaram oferecendo esse mesmo desempenho com custos operacionais mais 8️⃣ baixos.
No início dos anos 2000, o principal concorrente do A340 - um Boeing 777 bimotor de motor duplo, estava vendendo 8️⃣ mais que 10 para 1. Ele até havia tirado a maior recorde bet365 bilhete voos com uma viagem sem escalas entre 8️⃣ Seattle e Kuala Lumpur no ano 1997 ndice 1.
“O A340 desapareceu essencialmente porque os jatos gêmeos poderiam cumprirbet365 bilhetemissão 8️⃣ de forma mais eficiente”, diz Gary Crichlow, analista da empresa AviationValues.
"Há uma razão pela qual organismos complexos evoluíram para não 8️⃣ ter mais do que dois de qualquer órgão grande e cheior energia: porque quando você pode fugir com um, duas 8️⃣ ofertas o melhor bang por dinheiro. Três ou superior é exagero."
Em fevereiro de 2024, havia apenas 64 A340s bet365 bilhete serviço 8️⃣ com 17 companhias aéreas globalmente segundo dados fornecidos pela empresa Cirium.
Isso é cerca de metade do número que estava 8️⃣ bet365 bilhete serviço antes da pandemia, no início 2024. Somente a Lufthansa está operando mais 10. Muitas companhias aéreas líderes abandonaram 8️⃣ o tipo completamente como Air France Iberia Singapore Airlines e Virgin Atlantic – todas as quais costumavam operar frotas 8️⃣ substanciais
Um sinal preocupante da morte iminente do A340 é que atualmente não há companhias aéreas operando a variante de aeronaves 8️⃣ Airbus, introduzida bet365 bilhete 2003 como o avião comercial mais longo.
Entre 2004 e 2013, a variante -500 foi usada pela Singapore 8️⃣ Airlines para operar o voo mais longo do mundo, de Newark até Cingapura. "A rota acabou porque não era possível 8️⃣ gerar receita suficiente na Singapura Airways que compensasse os custos com combustível", diz Crichlow ndia
Um dos principais fatores que levam 8️⃣ os jatos de quatro motores à extinção é o fato do jato bimotor mais novo e confiável, como 787 ou 8️⃣ A350 ter progressivamente obtido melhores classificações bet365 bilhete segurança para voar por um tempo maior no caso da perda.
Anteriormente, jatos de 8️⃣ quatro motores tinham uma vantagem nessa área.
"Claramente, desligar um motor bet365 bilhete dois jatos é mais importante do que fechar o 8️⃣ outro com quadjet", diz Crichlow. Mas a partir de 1990s finais da introdução dos Boeing 777 até três horas no 8️⃣ tempo para voos monomotores foram permitidos aos operadores elegíveis."
"Hoje, o registro de certificação é para a Airbus A350 com até 8️⃣ 370 minutos ou cerca 2500 milhas náuticas. Com um tipo da flexibilidade que oferece uma certificadora do roteamento das companhias 8️⃣ aéreas e as empresas querem atender pares distantes simplesmente não precisam dos quatro motores mais." [+]
Como resultado, apenas oito A340-500s 8️⃣ são deixados de fora dos 34 construídos. Apenas dois deles ainda estão bet365 bilhete um layout para passageiros com a Azerbaijão 8️⃣ Airlines e estacionado desde novembro 2024 até março 2024 respectivamente acrescenta Crichlow:
Dos seis restantes, cinco estão bet365 bilhete uso pelos 8️⃣ governos e um é equipado para voos corporativos ou VIP.
Sam Chui, um entusiasta da aviação e blogueiro que voou no 8️⃣ A340 mais de 50 vezes lembra-se estar a bordo do vôo Newark para Cingapura quando era o maior bet365 bilhete 8️⃣ todo mundo.
"Esse voo durou cerca de 19 horas bet365 bilhete média", diz Chui. Inicialmente, Cingapura operou-o numa configuração tradicional com duas 8️⃣ classes mas nos últimos anos mudou as coisas para cima
"Eles se mudaram para uma classe de todos os negócios - 8️⃣ apenas 100 assentos, bet365 bilhete um avião muito grande que normalmente pode caber 300 lugares do aviões. Era a cabine bastante 8️⃣ tranquila."
Os passageiros gostaram do avião, mas não foi sem problemas.
"Em um longo voo de Hong Kong para Londres no A340-300, 8️⃣ eles muitas vezes deixavam muita bagagem quando o avião estava cheio", acrescenta Chui. “O vôo bet365 bilhete Cingapura levou muito tempo 8️⃣ a ser realizado nos EUA - três quartos da pista completa".
Estranhamente o suficiente para uma aeronave de passageiros, acreditava-se que 8️⃣ a A340 era um pouco fraca e adquiriu reputação como lenta.
"Era o único avião a ser atingido por ataques de 8️⃣ pássaros", brinca Richard Aboulafia, analista da Aerodynamic Advisor.
"O A340 original era lento, sedento de combustível e graças a quatro motores 8️⃣ pesados ou caros para manter. As variantes esticadas não eram muito melhores; quando foram lançadas ficou claro que os jatos 8️⃣ bimotores podiam fazer qualquer coisa possível: com menor custo".
Sem qualquer versão de carga – que geralmente prolonga a vida útil 8️⃣ da aeronave, como no caso do Boeing 747 - é provável o A340 desaparecerá dos céus inteiramente dentro duma década 8️⃣ ou duas.
Por enquanto, no entanto o tipo ainda tem alguma vida restante nele e está voando até um dos destinos 8️⃣ mais desafiadores do mundo: a Antarctica – companhia aérea HiFly opera voos para região com uma aeronave de transporte aéreo 8️⃣ (A340-300), transportando cientistas.
Muitos vão sentir falta quando ele se for.
"O A340 é, quase inegavelmente o mais bonito de todos os 8️⃣ jatos Airbus e estou triste por ver cada vez menos deles ao redor", diz Patrick Smith.
“Em uma era de uniformidade 8️⃣ estética chata entre jatos comerciais, sempre se separou”, acrescenta.
"Minha variante favorita do A340 é o -600, com a fuselagem esticada 8️⃣ e os enormes motores Rolls-Royce. Que beleza! Certa vez tirei uma partida extra antecipada de Bangkok apenas pela oportunidade para 8️⃣ voar no 600."
medida que seus números diminuem, o A340 se transformará cada vez mais no favorito de um observador.
"É um 8️⃣ avião emocionante de se assistir, especialmente quando ele sai no último minuto", diz Chui.
"Estes são agora muito raros, e isso 8️⃣ os torna mais interessantes para entusiastas da aviação. Certamente algo diferente bet365 bilhete comparação com aeronaves bimotoras."
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